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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Barco fraccionado

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  • Barco fraccionado

    Kaixo Taberna!!!

    Un amigo quiere poner su barco, que tiene una valoración actual de 500.000 euros, en lo que creo se llama barco fraccionado. La historia es la de siempre, tengo un barco que me costó 2.000.000 y tiene unos costes mantenimiento anuales de 20.000, lo uso 15 días y quiero compartir propiedad, uso y gastos...alguien sabe cómo se hace. El barco tiene bandera alemana. Ha pensado en acciones de 50.000 y el uso proporcional con los gastos proporcionales.

    Saludos,

    Ordago

  • #2
    Re: Barco fraccionado

    Un barco de 2.000.000 € no tiene un coste de mantenimiento de 20.000 €
    En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas.

    Comentario


    • #3
      Re: Barco fraccionado

      ¿ Alguien que compró un barco de 2000000 € en su momento, necesita compartirlo ?
      Parece algo increíble. Hay gente para todo.
      Que tenga suerte.

      Comentario


      • #4
        Re: Barco fraccionado

        ? Alguien con barco de 2k de€ ,no tiene abogados q sepan eso?

        Comentario


        • #5
          Re: Barco fraccionado


          Ordago, con el debido respeto. Suena a dificultad seria.
          No puede ser que un armador de un barco de 500.000 quiera compartirlo con otras 9 personas.
          Ni aunque le paguen 50.000.


          No debería ser el tipo de persona que toma las decisiones de modo asambleario.
          Un barco de 500.000 euros para que sólo se pueda usar 36 días al año.... por mucho que los sorteos sean favorables..... en fin.


          Como diría el papuchi.... Raro, raro, raro.
          Y si no quiere problemas legales, mi consejo es VENDER y luego vivir alquilando.
          Si se empeña en compartir, constitucion de sociedad, estatutos y a pelearse toda la vida.


          Mi consejo es que le aconsejes que renuncie a ese barco, venda como pueda, y alquile o comparta con los amigos.







          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

          Comentario


          • #6
            Re: Barco fraccionado

            Hay empresas a las que le cedes la explotacion del barco.
            Por otra parte la multipropiedad inmobiliaria existe desde los tiempos de maricastaña y en aviones se compran horas de vuelo.

            Comentario


            • #7
              Re: Barco fraccionado

              Respondiendo a la pregunta:
              - Transmitir la cuota parte convenida sobre el dominio, que a partir de entonces queda en indiviso.
              - Unos buenos estatutos que regulen entre los propietarios el derecho de copropiedad o propiedad compartida, en cuanto a calendario de uso privativo a favor de uno y otro socio, o compartido, mantenimiento, forma y tiempo de efectuar los pagos ordinarios, partidas inexcusables que los integran, gastos extraordinarios y requisitos para contraerlos caso de resultar disponibles,derecho de preferente adquisición de la parte del socio transmitente respecto de un tercero en caso de decidir la venta de la participación propia, normas de obligado cumplimiento para el mantenimiento ordinario, reposición de combustible,etc etc.
              No debe ser fácil que en la realidad la fórmula funcione sin contratiempos, pero por escribir los pactos, que no quede. El papel lo aguanta todo!
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Barco fraccionado

                Lo mejor sería intentar venderlo , el uso compartido de un bien tan delicado en su uso y mantenimiento como es un barco , siempre acarreará roturas y malos usos.
                He invertido casi toda mi fortuna en mujeres y barcos
                y el resto?...el resto lo he desperdiciado

                Comentario


                • #9
                  Re: Barco fraccionado

                  Normal que esos barcos tengan tripulacion y eso dispara gastos por lo que se chartean y cuando el dueño quiere lo usa

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Barco fraccionado

                    Originalmente publicado por argos0 Ver Mensaje
                    Normal que esos barcos tengan tripulacion y eso dispara gastos por lo que se chartean y cuando el dueño quiere lo usa.
                    Un barco de 500.000 euros no creo que tenga tripulacion, ¿estamos hablando de un 15-18 metros?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Barco fraccionado

                      Más Platón y menos Prozac. Lou Marinoff



                      http://grecia47.blogspot.comsigpic

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Barco fraccionado

                        Originalmente publicado por denimjacket Ver Mensaje
                        Un barco de 500.000 euros no creo que tenga tripulacion, ¿estamos hablando de un 15-18 metros?
                        El barco son 23 metros y creo que ni lo consiguen vender al precio que esperan ni les salen las cuentas para mantenerlos solos. Son extranjeros y vienen dos meses de vacaciones...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Barco fraccionado

                          Originalmente publicado por Ordago Ver Mensaje
                          El barco son 23 metros y creo que ni lo consiguen vender al precio que esperan ni les salen las cuentas para mantenerlos solos. Son extranjeros y vienen dos meses de vacaciones...



                          Pues sienso esa la realidad tienen poca salida.
                          Va a ser difícil encontrar 10 "socios" de alto standing.


                          La mejor opción es cederlo a una empresa de chárter para su gestión, a cambio de..... pero precisamente cuando se hace dinero en chárter es en verano, y si ellos pretenden venir en verano... malo.


                          Es como tener un apartamento en la playa y querer venir de vacaciones pero luego tenerlo ocupado en invierno para pagar los gastos.
                          En Torrevieja, como ejemplo genérico, un apartamento de septiembre a junio cuesta 300 euros, y ese mismo se alquila por 600/15 días o 400/semana en "temporada alta".


                          Si lo que quieren es viviir un par de meses en el barco, van a tenerlo difícil.
                          Si lo hacen en temporada baja, entonces la mejor opción es ceder a una empresa de charter.
                          Y un barco de 23 metros tiene mucha limitación en todos los sentidos: mantenimientos, limpieza, seguro..... es una maldición de 23 metros.


                          ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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