VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

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  • #1

    Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

    Hola Cofrades y unas birras para todos. Estoy hecho un lio. He comprado una Ocqueteau Abaco 16 de 4,85 de eslora y peso sin motor de unos 500 kilos. Tiene fuerabora suzuki 50 cv de unos 110 kilos Voy a pescar normalmente solo y peso unos 80 kilos. Serian suficentes un honda de 2.3 cv?? Tened en cuenta que el barco tiene toldo de navegación fijo con barras de aluminio y demás. Se podría decir que tiene un desplazamiento de 600 kilos. El motor solo lo necesito para imprevistos del ppal y no tendría prisa en regresar a tierra. Gracias por vuestros comentarios.
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

    Con el mar como un plato te arrastraría penosamente. Con viento en contra y olas no sería suficiente.
    Pudiendo llevarlo colgado fijo en el espejo de popa, con soporte abatible, no veo que dificultatd pueda plantear llevar un motor más potente que te garantice empuje para llevarte a puerto. Sería interesante instalar una hélice de mayor paso que gane en empuje aunque pierda en velocidad.
    Tengo el Honda 2,3 que mencionas. Ventajas, No pesa nada; arranca siempre a la primera, incluso después de un invierno a la intemperie, sin el menor cuidado, y con gasolina vieja; y tiene una fuerza de empuje razonable, dentro de sus límites; no lleva bomba de agua, rodetes, etc.
    Inconvenientes: es excesivamente ruidoso, posiblemente la refrigeración por aire influya; tampoco acaba de gustarme el embrague centrífugo, poco preciso para maniobras de aproximación si no estás muy familiarizado. Personalmente me gusta más llevar la palanca de embrague aparte del acelerador, garantiza mejor un avance a poca velocidad sin tirones.
    Saludos

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    • #3
      Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

      Entre los dos motores y tu 700 kilos,me creo que eso no te vale,con solamente tengas mar de fondo te domina seguro,estoy con el cofrade,no te cuesta llevar uno mas grande ,minimo minimo un seis caballos,piensa que cuando uno sale no sabe a que se va a encontrar,yo para el mio llevo un ocho cuatro tiempos,

      Comentario

      • #4
        Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

        Gracias por las respuestas. El problema que yo veo y que a lo mejor no lo es, es que el espejo de popa soporta ya un suzuki que pesa 110 kilos de 50 cv y que la motorización máxima para ese barco es 55 cv. ¿Como veis el Mercury 3.5 cv?

        Comentario

        • #5
          Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

          la cuestión es que tampoco quiero meter demasiado peso como podeis imaginar. Yo no sé si estaré obsesionándome o no, pero ese es mi temor. Por precios el Mercury hasta de 4 cv sale casi lo mismo que el honda de 2.3

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          • #6
            Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

            Venga porfi mas opiniones. Gracias

            Comentario

            • #7
              Respuesta: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

              Yo tengo el Mercury sail power 5cv que es el mismo que el 4cv con una hélice de empuje y me mueve de maravilla mi velerito que debe estar casi en 2000 kilos en verano.

              Arranca a la 1º después de 1 mes, es ruidoso a partir de 1/3 de gas.
              sa vela de sa barca marinera

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              • #8
                Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

                Con una neumatica de 47kg. dos personas de 95kg sin nada mas que una bolsa de bocatas y garimbas. un motor de 2,5cv y la mar normal casi sin olas me movia a una velocidad que dan ganas de llorar...

                Con la mar en contra... Me movia a la misma velocidad que ves moverse este barco --->

                Comentario

                • #9
                  Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

                  Originalmente publicado por jose_fley Ver Mensaje
                  Con una neumatica de 47kg. dos personas de 95kg sin nada mas que una bolsa de bocatas y garimbas. un motor de 2,5cv y la mar normal casi sin olas me movia a una velocidad que dan ganas de llorar...

                  Con la mar en contra... Me movia a la misma velocidad que ves moverse este barco --->
                  Lo mismo me pasa a mi
                  CUANDO SE PIERDE EL NORTE NO HAY COMPÁS QUE MARQUE EL RUMBO

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

                    Originalmente publicado por jose_fley Ver Mensaje
                    Con una neumatica de 47kg. dos personas de 95kg sin nada mas que una bolsa de bocatas y garimbas. un motor de 2,5cv y la mar normal casi sin olas me movia a una velocidad que dan ganas de llorar...

                    Con la mar en contra... Me movia a la misma velocidad que ves moverse este barco --->


                    me parto contigo cofrade, me he quedado mirando el barco sabes?? madre mía como estamos

                    pero opino exactamente igual, entre la corriente, viento y olas como el día se te ponga malo las pasas canutas hasta con un 50cv.

                    y como dije en otros temas, hay quien prefiere un único motor principal bien mantenido, un buen ancla, un VHF decente y seguro con remolcaje. Al final el aux. hay que tenerlo bien mantenido porque se arrancan de pascua a ramos y al final pasa que cuando lo necesitas no va. Otra opinion más.

                    Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

                      Una ronda para todos los cofrades , coincido con las opiniones emitidas , el motor de 2,3 Cv. es a todas luces insuficiente , yo en mi Ocqueteau 595 , llevo un motor principal de 80 Cv (4 T.) . y un auxiliar Mercury de 8 Cv. de dos tiempos y la mueve con soltura ( 5 Nudos) en buenas condiciones de mar.

                      La calidad constructiva de estos barcos te permite poner mas peso seguro.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

                        Una ronda para todos los cofrades , coincido con las opiniones emitidas , el motor de 2,3 Cv. es a todas luces insuficiente , yo en mi Ocqueteau 595 , llevo un motor principal de 80 Cv (4 T.) . y un auxiliar Mercury de 8 Cv. de dos tiempos y la mueve con soltura ( 5 Nudos) en buenas condiciones de mar.

                        La calidad constructiva de estos barcos te permite poner mas peso seguro.

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

                          Originalmente publicado por jccp Ver Mensaje
                          Gracias por las respuestas. El problema que yo veo y que a lo mejor no lo es, es que el espejo de popa soporta ya un suzuki que pesa 110 kilos de 50 cv y que la motorización máxima para ese barco es 55 cv. ¿Como veis el Mercury 3.5 cv?
                          Con un lar de perfiles en “ L” enfibrados en los extremos por el interior del espejo de popa, puedes incrementar notoriamente su resistencia.
                          En cuanto al límite de potencia, es evidente que cuando el motor grande este en marcha el pequeño estará parado, y viceversa.
                          Si no quieres tener problemas le pones un 9 o un 15 cv, que son practicamente idénticos en peso y volumen, colgado en un soporte abatible, y alimentado con el propio depósito y tubo que el motor grande para ahorrarte depósitos y mecanismos.
                          Un velero puede pesar efectivamente más que una lancha, pero con menor potencia de motor lo puedes mover a la misma velocidad de paseo si ofrece, por sus líneas de agua y por su obra muerta, menor resistencia al agua y al aire.
                          Un velero de 5.000 kgrs con un motor de 25/30 cv te hace velocidad de crucero a 6”. Cualquier mallorquina o lancha no planeadora necesita 55cv para desarrollar 7” de crucero.
                          Si te gastas la pasta en un 4 o un 6cv y luego no rinde, será un pésimo gasto.
                          Creo que te merece la pena asegurar.
                          Saludos

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

                            Muchas gracias por la respuesta s. Sois estupendo. De. Lo mejor q hay. Creo q al final m vinculo por un mercury 4cv .

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Motor auxiliar honda 2.3 cv. Es suficiente??

                              mi velerito que pesa mas de 2.500kg lo mueve un motor de 7,5 hp a 6 nudos. Yo creo que también debes tener en cuenta el paso de helice y si es de eje largo. una helice inadecuada no sirve de nada. saludos!

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