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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Renovación de desagües y un problema oculto

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  • Bricobarco Renovación de desagües y un problema oculto

    Buenas tardes bona tarda

    En la varada del año pasado ya quise cambiar las 2 últimas válvulas de fondo que quedaban en mi furia 372,la pica y el motor, al final las prisas y la prioridad de cambiar la corredera hizo que se quedaran tal cual. Es un brico sencillito per vale la pena contarlo por si ayuda a alguien

    Este año quería no sólo cambiar las válvulas sino ademas resolver un punto débil que me tenia mosca.El desagüe de la pica de la cocina es de PVC y en algun punto absolutament inaccessible de la sentina,por debajo de la linea de flotación pasa a tubo con armado textil, vamos que allí hay un empalme y una brida que no han vuelto a ser inspeccionados desde el año 1992 en que se construyó el barco!

    Ahi debiera enchufaros el rollo de lo mal concebidos que estan la mayoría de los barcos desde el punto de vista de la mantenibilidad pero os lo ahorro

    El bendito empalme estaba ahi debajo




    También debo decir que la pica se nos ha atascado unas cuantas veces por lo que me apetecía ganar sección en lo posible


    Tenemos pues tres objetivos

    -cambiar la válvula en la varada , como esto lo hago en el puerto olímpico puedo escoger entre hacerlo yo o contratarlo. Como no lo he hecho nunca en pasacascos empotrados opto por lo segundo

    -Sanear el desagüe

    -Aumentar sección




    Guardo y sigo
    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

  • #2
    Re: Renovación de desagües y un problema oculto

    Buenas noches bona nit


    Empezamos con la válvula

    Debo decir que fue mas sencillo de lo que suponía aunque la profesionalidad del industrial (no voy a dar nombre , si alguien lo quiere mande privado) fue clave

    El pasacascos se partió como un cristal al intentar soltar la válvula!


    Típica broma del latón que se fragiliza con el tiempo adquiriendo este tono rojizo




    el resto del pasacascos salió a golpe de cincel , despegándose limpiamente del casco. Como el nuevo es de los de champiñón la Sika rellena el espacio que ocupaba el labio empotrado del viejo que era enrasado (unos pocos mm)





    Ahi tenemos la válvula nueva , el entronque es par manguera de 24mm en lugar de los 19mm de la anterior (un 33% mas de sección








    todo esto que vamos ganando.

    Navego hasta el Balis con la válvula cerrada y un espinche y allí acabaré este brico




    Cierraelpico
    EA-3-HZB


    Con muchas ganas de navegar

    Comentario


    • #3
      Re: Renovación de desagües y un problema oculto

      Buenas noches bona nit


      Cuando uno emprende un brico ,lo primero reconfortarse en cuerpo y alma con un buen desayuno





      corto el PVC por debajo de la pica primero a ras de suelo y luego por encima de la linea de flotación








      sale esto tirando por el lado de la valvula





      Para entenderos , poniendo el pedazo de bajante he sacado esto







      Bien el empalme queda a la vista, ademas de su provecta edad tiene un problema de sección ,estrangula el paso a 14mm ,en un desagüe de pica!




      Vamos a rehacer todo esto


      machon de pulgada que se atornilla a un adaptador que pilla el tubo de PVC por fuera!





      Junta con Loctite específico






      El adaptador de plastico (gris) se pega con pegamento de PVC al tubo










      YA tenemos el nuevo empalme,saneado y por encima de la linea de flotación


      pasar el tubo de pulgada da su guerra y mas aun llevarlo a su sitio






      por lo que paso una serpeta que guiara el tubo "por dentro"









      y empalmamos a la válvula (yo siempre pongo un poco de Sika si estoy por debajo de la LDF






      Siempre con 2 bridas


      Probamos con carga cerrando la válvula y llenando la pica, todo ok,prueba superada


      -válvula nueva
      -eliminado punto débil
      -seccion minima pasa de 14 a 19 mm tubo pasa de 19 a 24 (un 33% mas de diámetro es un 70% mas de superficie de paso!)


      Para cualquier duda dispongan los señores
      Cierraelpico
      EA-3-HZB


      Con muchas ganas de navegar

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      • #4
        Re: Renovación de desagües y un problema oculto

        En primer lugar, por el brico. Ya he dicho alguna vez que cuando sea mayor quiero hacer bricos como los tuyos.

        Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
        [...]
        Para cualquier duda dispongan los señores
        Y ya que te prestas, voy a plantear una duda a la que llevo dando vueltas bastante tiempo. No es sobre el desagüe del fregadero, sino sobre el del lavabo: en el 332 (no sé si es igual en el 372) la parte metálica del desagüe tiene poco diámetro, luego lleva un codo de PVC de 90º y una reducción, lo que hace que se obture cada poco.

        Querría cambiar todo de modo parecido a como lo has hecho tú, pero el problema es que el desagüe metálico está embebido en el propio lavabo, de manera que es imposible sacarlo. He pensado en eliminarlo taladrando con una corona y hacer luego por debajo del lavabo un asiento con fibra de vidrio y resina de poliéster en el que insertar un desagüe de mayor diámetro, pero pienso en la cantidad de cosas que pueden salir mal y me dan sudores fríos...

        ¿Qué opinas?

        Saludos y
        Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

        Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

        Comentario


        • #5
          Re: Renovación de desagües y un problema oculto

          Buenas noches bona nit

          En mi lavabo hay la misma pieza que en la ducha , una pieza en forma de cazoleta de plástico con salida lateral a tubo de 3/4"

          No es maravilloso y mas si tienes el mismo problema que yo, con el barco escorado a Br enrta agua de mar por el tapón de la pica pues queda por debajo del agua. Le puse una válvula antiretorno pero no es brillante

          la pieza la compre alguna vez creo en AD


          Cierraelpico
          EA-3-HZB


          Con muchas ganas de navegar

          Comentario


          • #6
            Re: Renovación de desagües y un problema oculto

            Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
            Buenas noches bona nit

            En mi lavabo hay la misma pieza que en la ducha , una pieza en forma de cazoleta de plástico con salida lateral a tubo de 3/4"
            Por lo que dices, deduzco que las instalaciones son distintas. Cuando vaya al barco le hago una foto.

            Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
            [...]

            No es maravilloso y mas si tienes el mismo problema que yo, con el barco escorado a Br enrta agua de mar por el tapón de la pica pues queda por debajo del agua. Le puse una válvula antiretorno pero no es brillante
            El problema lo conozco, pero en mi caso es cuando el barco va escorado a Er. Lo único efectivo es cerrar el grifo de fondo del lavabo. A veces he pensado en instalar una válvula antiretorno, pero como para poner más accidentes en la conducción con lo mal que funciona...

            Saludos y
            Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo)

            Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo)

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            Trabajando...
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