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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pintar el pozo de ancla

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  • Bricobarco Pintar el pozo de ancla

    Una ronda!

    Estoy dándole vueltas a darle un repaso al pozo de la cadena del ancla y no sé por donde empezar:

    - Preparación
    - Pintura
    - ...?

    Es un Beneteau First 35s5. El pozo es de fibra.

    Gracias por adelantado!

  • #2
    Re: Pintar el pozo de ancla

    Pues nada,

    - Cadena fuera. A revisar los eslabones por si acaso y enjuagar con agua dulce. Si está mal realmente, pues a pensar en cambiarla.

    - Lavar bien el pozo anclas, con jabón, desengrasante, etc.

    - Dos manos de buena pintura y si es de 2 componentes, creo que mejor.

    Listo para otra buena temporada.

    Comentario


    • #3
      Re: Pintar el pozo de ancla

      Originalmente publicado por berrincha Ver Mensaje
      Pues nada,

      - Cadena fuera. A revisar los eslabones por si acaso y enjuagar con agua dulce. Si está mal realmente, pues a pensar en cambiarla.

      - Lavar bien el pozo anclas, con jabón, desengrasante, etc.

      - Dos manos de buena pintura y si es de 2 componentes, creo que mejor.

      Listo para otra buena temporada.
      De eso se trata, que voy a cambiar la cadena y ya que me lio, me apetece que el pozo luzca nuevo como la cadena.

      Que tipo de pintura se recomienda?

      Graciaas!

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Pintar el pozo de ancla


        El mío lo pinté con Damboline, que me sobró de pintar la sentina.
        Saludos.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Pintar el pozo de ancla

          Yo también con Danboline, y de lujo.
          Kenzo
          Sistemas de Seguridad para la Náutica
          Alarma y localización para tu barco..

          sigpic

          www.boatsecurity.com

          Facebook

          Comentario


          • #6
            Re: Pintar el pozo de ancla

            Yo he usado poliuretano de dos componentes para suelos muy transitados (industrial) y va de coña, lleva dos años y ni un rasguño y se limpia muy bien.
            Soqueiro -MMSI - 225939120

            Comentario


            • #7
              Respuesta: Pintar el pozo de ancla

              Pues me liaré con el tema y os prometo una foto del antes y del despues!

              Muchas gracias!

              Comentario


              • #8
                Re: Pintar el pozo de ancla

                Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña Ver Mensaje
                Yo he usado poliuretano de dos componentes para suelos muy transitados (industrial) y va de coña, lleva dos años y ni un rasguño y se limpia muy bien.
                Podrías decir marca?
                Me esperan los dias
                que pretendo llenar
                y que me hagan vibrar.
                Y aprendiendo mi vida
                solo quiero sentir
                que no es vida perdida

                Comentario


                • #9
                  Re: Pintar el pozo de ancla

                  Fantástico barco! Tuve uno durante diecinueve años y solo me dió satisfacciones.
                  La pintura de poliuretano de dos compentes puede ser una magnífica opción ya que es muy dura y resistente a la abrasión.
                  Puedes hacer la prueba antes sobre cualquier superficie desechable para calcular el tiempo de secado, que es muy tápido,en función de la temperatura ambiente, a partir del momento en que mezcles los dos componentes respetando en cualquier caso las proporciones. Una tabla o incluso un cartón pueden servirte al efecto.
                  Una vez lo tengas terminado aconsejo colocar en la superficie plana inclinada del pozo una lámina de metacrilato, de acero pulido, o simplemente de plástico de cara lisa.
                  Con esa plancha consigues que la cadena se resbale con facilidad hacia el fondo del pozo y te permita izar mucha más longitud de cadena sin que te haga la clásica “pelota” debajo del molinete.
                  Es acosejable antes de pintar dar una capa de imprimación para que la pintura tenga un mejor agarre.
                  Un color obscuro, o al menos que no sea blanco, es siempre más sufrido y disimula mejor la inevitable suciedad y moho. A fín de cuentas el pozo solo lo ves cuando levantas la tapa.
                  Una forma de sanear a cadena si no está demasiado oxidada y le queda todavía vida, es taponar el desagüe del pozo con cualquier obstáculo, llenar el pozo con agua dulce, verter una buena dosis de Ferronet, y cuando se haya vaciado al cabo de unos minutos sumergida con esa mezcla, aclarar con abundante agua con el desagüe ha libre para deshacerte de la suciedad. Quizás sea una fórmula poco ecológica, sorry.
                  Verás que luce de otra forma que antes de tal “ terapia”
                  Si realmente no la ves segura, mejor cambiarla, cosa que agradecerás cuando te pille una rasca anclado y no tengas que temer por su resistencia.
                  Suerte en el brico.
                  Saludos cordiales

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pintar el pozo de ancla

                    Buenas!

                    Mazatlan! Justo cuando hemos metido toda la cadena en el pozo con las clasicas pelotas de cadena por no deslizarse he pensado en poner una placa de metacrilato! No debo ir tan desencaminado.

                    Muchas gracias por vuestras aportaciones!

                    Se trata de un Beneteau First 35s5, 10.80m y unoas 5 toneladas. Llevaba cuando lo compramos 20m de cadena de 6mm y 30m de cabo. Me parece escaso... Supongo que estaba pensado para aligerar peso en regata y nosotros le hacemos un uso mas crucerista. Hemos puesto 50m de cadena de 8mm. Barbotén, quitavueltas y cadena nuevos.

                    Os pongo una foto del resultado, del 'antes' se me olvidó.

                    Me queda pendiente lo de mirar una planchita de metacrilato, suelo navegar con gente inexperta y he tenido algun susto por meter la mano al acomodar la cadena...

                    Saludos!
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                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pintar el pozo de ancla

                      Efectivamente la cadena de seis milimetros era demasiado escasa.
                      Yo llevaba 35 mts de 8mm y treinta metros más de cabo para no cargar tanto la proa..Un ancla Delta de 10kgrs era suficiente para aguantar el barco, si bien en popa llevaba una soc algo mayor estibada para engalgarla con otros ocho metros de cadena cuando quería asegurarme del fondeo.
                      Muy pocas veces tuve que utilizar el cabo.
                      Saludos

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Pintar el pozo de ancla

                        También tengo un 35s5 y pinté el pozo de anclas con dos capas, después de lijar un poco, a fin de tener más adherencia. La primera de gecoat y la segunda de topcoat.

                        Rebe
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