VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Surveyor zona de La Coruña

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  • #1

    Surveyor zona de La Coruña

    Buenas noches a todos!!!! Quería preguntaros si conocéis algún Surveyor para inspección precompra, que no sea excesivamente caro, para valorar la adquisición de un barco. Os adelanto que es un Eumemar de 7,5 metros (si alguien me puede dar su opinión sería estupendo). Gracias a todos!!
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Surveyor zona de La Coruña

    Yo no sé exactamente lo que es un Surveyor.
    A los fabricantes de las Eumemar, creo que los tengo relativamente cerca.
    Una ronda a tu salud MarineroDecampo.

    Comentario

    • #3
      Re: Surveyor zona de La Coruña

      Gracias true, como trabaja esa gente? Son serios, tienen buenos barcos? Supongo que serán espartanos, pero me preocupa la ósmosis más que otra cosa.

      Comentario

      • #4
        Re: Surveyor zona de La Coruña

        El mundo del marisqueo evolucionó mucho, dónde antes eran embarcaciones de madera, ahora son de material sintético.
        Cascos planos con mucha potencia de motor, desplazamientos rápidos.
        Nace la " planeadora ", como la demanda es amplia, los laminados de tejido y fibra de vidrio comienzan a realizarse en pequeñas instalaciones.
        Presupuestos iniciales de inversión limitados, pocos medios, poco personal...
        Ampliaciones en las esloras para optar al sector pesquero de tipo medio.

        Si vas a comprar nuevo, es cuestión de pasar por sus instalaciones.

        Si optas a algo usado tendrás que ver estado y precio.

        Teniendo en cuenta que hay un hilo reciente de alguien que compró previa inspección para pasar la ITB, por parte de una inspectora no se detectó nada y ahora tiene una hidrólisis considerable que parece no ser reciente.

        Los comentarios desde el teclado hay que sopesarlos.

        Un saludo

        Comentario

        • #5
          Re: Surveyor zona de La Coruña

          Hola Marinerodecampo, hola a todos.

          Como muy bien te aconsejan los colegas, antes de buscar, tienes que tener muy claro ( disculpa por los consejos ) :

          - 1º) Que necesito y que quiero ( porque en esto como en el amor, muchas
          veces no casa.

          - 2º) Si deseas comprar nuevo o usado.

          Nuevo te costará mucho más caro.
          Y en este caso, ( mucho más que en el mercado automovilístico)
          tan pronto lo pongas a tu nombre, se habrá devaluado,
          económicamente, de forma importante.



          Usado, tendrás que buscar más y sobre todo mejor, pero te
          ahorrarás miles de euros .

          El problema es que si no sabes escoger bien el burro, te puede
          costar más caro, calzarlo que lo que pages al vendedor.

          Y ahí, es donde me gustaría advertirte cariñosamente:

          Ahí, si inviertes unas horas en leer mi web: www.osmosisbarcos.com
          podrás comprobar que lo de encontrar bueno, bonito y barato no es
          fácil.

          Pero lo que es imposible, es que tu solo, sin la ayuda de un buen
          " Consilieri " y con afirmaciones como " si conocéis algún Surveyor
          para inspección precompra, que no sea excesivamente caro "
          Lo veo más dificil.

          Yo siempre aconsejo, en lugar de hacer decenas de búsquedas a
          ( sin saber ) ... Es dejarte aconsejar, por el que sepa...

          Y encontralo... Claro.

          Mi buen colega, lo importante ( y hay Inspectores "masocas", que
          son muy económicos, tanto en coste como en resultados.

          Y que en sus costes, tienen en cuenta ( progresivamente ) la eslora
          del casco, más que el trabajo en si.




          Hacer una Inspección Exhaustiva, implica, un día de trabajo de campo
          Inspección en Varadero y otro de elaborar el Informe y Protocolo de
          Reparación.

          Una Búsqueda-Asesoramiento de compra, no solo ahorra costes de
          búsqueda, ahorra disgustos económicos y desgastes o "quemadas"
          de Afición.

          Y otra cosa ( sorry también ) no busques "profesionales" de ósmosis,
          pregúntales si saben de Hidrólisis...


          Mejor una buena Inspeción a Priori, que a Posteriori.

          En esto ( de la buena búsqueda ) hay que tener mentalidad de
          Inversión. ( a medio plazo )

          Hay que invertir un poquito, para ahorrarte un muchito y de paso
          Proteger tu Afición. Porque si te equivocas, y tratas de encontrar a
          Corto plazo. Te costará dinero, mucho dinero.

          El dinero va y viene, y con suerte se puede reponer, pero si te
          machacan los dedos, te va a costar desgarros importantes en tu
          Afición, y en esto como en el Amor, lo trágico es el DOLOR DEL
          DESAMOR y SUS SECUELAS.
          https://osmosisbarcos.com/bitacora/consultas/el-desamor-una-historia-demasiado-frecuente/



          Saludos y suerte.

          Agustín.
          Editado por última vez por pronautica; 08/05/2019, 09:27:36.

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