VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Medida mástil bote

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  • Vela Medida mástil bote

    Hola,soy nuevo por estos mares,mi nombre es, paxaro.
    El caso es que, estoy trabajando en un proyecto nuevo, consistente en la recuperación de un antiguo bote salvavidas de poliéster y aparejar-lo a vela , con cangreja y un foque.
    el bote tiene 5,50 de eslora,1,30,de puntal y 2,00 de manga.
    Cómo prácticamente no tiene quilla ni quiero añadirle ninguna orza, le haré un timón que haga ésa función,
    Lo que tengo dudas es sobré la longitud del mastil, por qué será de madera.bueno espero vuestras opiniones, por si alguien se a visto en algo parecido.un saludo y buena travesía.[

  • #2
    Re: Medida mástil bote



    Si no le añades orza , ni quilla, ni orzas laterales,...ni nada....?

    Te saldrá una bonita ...BOYA A VELA..

    Con una tremenda tendencia a volcar

    Piénsalo un poquito mejor...

    Animo

    Editado por última vez por NOORDSVAARDER; 10/05/2019, 10:34:23.

    Comentario


    • #3
      Re: Medida mástil bote

      Originalmente publicado por NOORDSVAARDER Ver Mensaje


      Si no le añades orza , ni quilla, ni orzas laterales,...ni nada....?

      Te saldrá una bonita ...BOYA A VELA..

      Con una tremenda tendencia a volcar

      Piénsalo un poquito mejor...

      Animo

      ¿ Que orza y quilla tenian los antiguos botes balleneros?
      BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

      Comentario


      • #4
        Re: Medida mástil bote

        Estimado cofrade Paxaro 24159:
        En un bote salvavidas abierto, parecido en tamaño al tuyo, dos chicas de poco más de 20 años navegaron desde Malta a Estambul. Una de ellas ha escrito un libro magnífico relatando el viaje (Crab´s Odyssey: Malta to Istambul in an Open Boat). Lo puedes descargar electrónicamente por poco precio. Describe bien como pusieron vela cangreja, foque (incluso un spinaker) y dan la medida del palo. El libro es excelente en todos los aspectos (pero no está traducido al español).

        Además de en mi velero de diseño clásico de 12 metros, yo navego mucho en un bote de madera abierto (de ese tamaño, pero seguramente con algo menos de manga que tu bote salvavidas y con una vela de martillo). Sin necesidad de orza ciñe bastante bien (y navegó más que la mayoría de cruceros mucho más grandes; se conpró en ribadeo y, por ejemplo, ahora está en Valencia). Si tu bote tiene quilla que sobresale por debajo del casco en toda su longitud aunque sea solamente unos pocos centímetros no tendrás problema.

        Tal vez aparejar una vela al tercio o una vela mística te resulte más fácil que una cangreja y navegará mejor. Tienes que ser cuidadoso en como quedan los centros vélicos y de deriva, pero hay mucha información sobre esto. Hay que aprender a navegar con este tipo de velas, pero hay mucha gente que aun sabemos hacerlo.

        No te desanimes y piensa que antes, cuando la gente sabía navegar,incluso se hacían travesías por el océano en botes abiertos de ese tamaño.
        Buena proa

        Comentario


        • #5
          Re: Medida mástil bote



          Siempre puedes añadir fácilmente,algunos centímetros a la quilla, o quillas laterales como los llauts, te ayudaría a contrarrestar el abatimiento provocado por el viento sobre las velas
          Y facilitaría a añadir ahí algo de lastre en el fondo, para mejorar la estabilidad

          Pon fotos del barco y el proceso que nos gustan los bricolajeros valientes

          Animo

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          • #6
            Re: Medida mástil bote

            El proyecto es buenisimo.
            Medida del mastil entre 7 y 7,5 m., yo lo haria de aluminio con cruzetas. Y velas Marconi con foque grande (genova).
            Sera mejor una buena orza de sable para el abatimiento.
            Por si alguna vez vuelca o hay una via de agua irian bien unas camaras estancas con un taponcito a rosca (insumergible).

            Pero ¿tiene papeles?, ¿esta matriculada?, ¿los cambios necesitan proyecto de ingeniero y ITB? Esto es lo que frena la creatividad.

            Comentario


            • #7
              Re: Medida mástil bote

              Sinceramente, me resisto a cerr que un bote o con unos pocos centïmetros de quilla corrida, sin orza, y solo con un timón adecuado al uso, logra ceñir sin ningún problema.
              Navegué muchos años con barcos de vela ligera con orza abatible y tengo muy clara la reacción del barco en cada rumbo según tuvieras la orza más o menos sumergida.
              En la ceñida es cuando precisas más fuerza de empuje avante, no solo para vencer la deriva sinó para vencer el empuje de las olas contra las amuras.
              Sin quilla y sin orza, podrás navegar en popa, más o menos bien por la aleta, abatirás mucho más de lo deseable en traveses, pero fracasarás claramente en ceñidas.
              Así lo veo.
              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Medida mástil bote



                Aquí tienes un valiente que experimenta...



                Si buscas por. Classic gaff sailboat , plans, open boat, wood boats..

                Salen asociaciones con planos de botes...balleneras...llauts...
                Te pueden orientar en tu experimento..
                No descartes velas latinas...



                Casi todos , largas quillas corridas, suplementos en las mismas, orzas abatibles y laterales como los holandeses...

                Cape cúter 19....





                Animo

                Editado por última vez por NOORDSVAARDER; 13/05/2019, 15:30:49.

                Comentario


                • #9
                  Re: Medida mástil bote

                  Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                  Sinceramente, me resisto a cerr que un bote o con unos pocos centïmetros de quilla corrida, sin orza, y solo con un timón adecuado al uso, logra ceñir sin ningún problema.
                  Navegué muchos años con barcos de vela ligera con orza abatible y tengo muy clara la reacción del barco en cada rumbo según tuvieras la orza más o menos sumergida.
                  En la ceñida es cuando precisas más fuerza de empuje avante, no solo para vencer la deriva sinó para vencer el empuje de las olas contra las amuras.
                  Sin quilla y sin orza, podrás navegar en popa, más o menos bien por la aleta, abatirás mucho más de lo deseable en traveses, pero fracasarás claramente en ceñidas.
                  Así lo veo.
                  Saludos
                  Totalmente de acuerdo. Yo lo veo igual. Con vientos portantes no tendras ningún problema, pero con vientos de través y ceñidas acabaras arrancando el motor o en su defecto dándole a los remos.
                  :velero: :velero::velero:

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Medida mástil bote

                    Ah. La longitud del mástil debería rondar los 7 metros.
                    :velero: :velero::velero:

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