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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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"El Azor" de Franco

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  • #16
    Re: "El Azor" de Franco

    La normativa no sé lo que dice, pero el nombre del buque es el que es.
    Daros un paseo por la web de la Armada y lo vereis.

    Armada dixit:
    Descripción

    B/E Juan Sebastián de Elcano

    El Buque Escuela "Juan Sebastián de Elcano" se encuentra actualmente realizando el LXXIX Crucero de Instrucción, que comenzó el pasado 12 de enero, desde el puerto de Cádiz.



    Y, en todo caso, dejemos lo del nombre para otro post, puesto que éste iba sobre el «Azor» y con mi intervención le he dado otro rumbo.

    Comentario


    • #17
      Re: "El Azor" de Franco

      Palabras textuales de mi padre que lo estuvo custodiando cuando fue a la mili:
      "Era un pedazo de trasto que lo unico que tenia bonito era la barandilla de bronce y habia un tio todo el dia limpiandola para que reluciera"
      sigpicVENDO saco portaesquis audi 120e
      En venta neumatica a estrenar eurovinil superblitz 390 por 1350e

      Comentario


      • #18
        Re: "El Azor" de Franco

        Fijo que ONE está de camino a Burgos para comporárselo y regalárselo a alguien....

        Comentario


        • #19
          Re: "El Azor" de Franco

          Originalmente publicado por TYPERBCN Ver Mensaje
          Palabras textuales de mi padre que lo estuvo custodiando cuando fue a la mili:
          "Era un pedazo de trasto que lo unico que tenia bonito era la barandilla de bronce y habia un tio todo el dia limpiandola para que reluciera"
          Bueno, un tractor a fin de cuentas
          Yo pude visitarlo con un suboficial de su tripulación como guía en El Ferrol, en los lejanos años de mi adolescencia y no era ni feo ni bonito, era como un guardapescas, algo más airoso ya que le habían alargado la eslora unos metros para sacar sitio para los camarotes de la escolta. Tenía además tres camarotes con asignación fija para no tripulantes, uno era una cabina de "estilo barco" para el ministro de marina y dos tipo dormitorio de vivienda, uno para Franco forrado en seda verde y otro igual para su contraria en seda salmón. ¡Ah! se me olvidaba, el cañón ballenero de proa, que por supuesto era manejado por un arponero y según decían cuando "Él" cazaba un cachalote, lo que hacía era dirigir la maniobra desde el puente (el suboficial que me lo enseñó, me dijo que alguién, no se si el comandante o un patrón de pesca, se situaba a espaldas de invicto y le corregía por señas y era a quién el timonel tenía que hacer caso. Cómo me lo contaron lo cuento).

          Una cosa más y no es política: Serviola3, con la cantidad de muertes inocentes que tuvo sobre su conciencia Felipe II (sólo con la represión que ordenó al de Alba en Flandes no hace falta contar más) ¿Deberíamos desmontar el monasterio de El Escorial piedra a piedra?. Siguiendo la misma teoría, habría que reventar la red de autopistas que mandó construir Hitler en Alemania, creo que los alemanes no estarían de acuerdo contigo. Habría muchos más casos, la historia da para miles de ellos.
          Salud
          sigpic
          http://chifle.latabernadelpuerto.es/

          Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

          Joseph Conrad, El espejo del mar

          Comentario


          • #20
            Re: "El Azor" de Franco

            Cuando el Tío Paco compró el Azor (de 2ª mano) lo mando a Ferrol para hacerle las reformas pertinentes. Resulta ue mi padre era por aqul entonces aprendiz en el astillero y a él le tocó cambiar todas las tuberías del barco. Cuando desmantelaron los cuartos de baño mi padre pidió permiso para llevarse un ¡¡¡RETRETE!!!

            Os juro que esto no es coña. Es rigurosamente cierto. Lo llevó para casa porque en ralidad era muy bonito. Era de loza y pesaba el doble que uno de los de ahora (de los de casa).

            Durante cerca de 60años estuvo el chisme rodando por el sótano de casa.
            Hacía mucho tiempo que no me acordaba de él
            ¡¡¡TABERNERO, UNA DE PULPO Y MUCHO RIBEIRO!!!

            Comentario


            • #21
              Re: "El Azor" de Franco

              Ya muerto Franco, cuando el Azor y yo estabamos en Ferrol, él atracado mientras se pensaba qué hacer con él y yo cumpliendo servicio en la Armada, fui invitado a una cena en él, tenia unos interiores fantasticos.

              Me gustaría más que se hubiese convertido en buque museo, en buque escuela ó en cualquier otro servicio de interés a flote, pero el sistema de subastas del Estado es el que és.

              Tampoco hay que dramatizar, Chanquete tenia medioenterrado el barco en Nerja y a todos nos parecía bien entonces
              LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada...

              http://www.tiranopapo.blogspot.com/

              Comentario


              • #22
                Re: "El Azor" de Franco

                Cofrade Chifle.

                Estoy de acuerdo contigo en lo que dices. Esta especie de revisionismo histórico que se dedica a juzgar hechos ocurridos hace décadas o siglos, incluso milenios con una visión contemporánea nos lleva directamente al absurdo. Y si no, qué haríamos v.gr., con las pirámides de Egipto o de Sudamérica y el sufrimiento y muerte de los miles de esclavos que murieron construyéndolas... ¿Las desmontamos también, nos avergonzamos de ellas, las criticamos por inhumanas...?

                Ah, y eso también lo digo por lo que dices de la conciencia de Felipe II y muertes inocentes, y el Duque de Alba...

                Por cierto, hay otro hilo en el que se habla del barco de Hitler. He leído comentarios acerca del mal gusto que tenía el dictador, que si sus barcos eran horrorosos y tal, pero ahora en serio, creéis que tenía mal gusto con los vestigios arquitectónicos, automovilísticos, aeronáuticos, navales, submarinos, de ingeniería civil, etc, que todavía se conservan, con las construcciones que hemos visto en los documentales... No hay que olvidar que fue un tal Speer, arquitecto, quien plasmaba los más espectaculares delirios nazis, como el proyecto Germania, que nunca se llevó a cabo, era pura inspiración romana, que de fea no tiene nada.

                Otra cosa es el (mal) concepto que tengamos de él. Pero vamos, entre el diseño/estética/arquitectura/gusto soviético o maoísta y el nazi... Vosotros mismos.
                para todos.

                Comentario


                • #23
                  Re: "El Azor" de Franco

                  Originalmente publicado por chifle Ver Mensaje
                  Bueno, un tractor a fin de cuentas
                  Yo pude visitarlo con un suboficial de su tripulación como guía en El Ferrol, en los lejanos años de mi adolescencia y no era ni feo ni bonito, era como un guardapescas, algo más airoso ya que le habían alargado la eslora unos metros para sacar sitio para los camarotes de la escolta. Tenía además tres camarotes con asignación fija para no tripulantes, uno era una cabina de "estilo barco" para el ministro de marina y dos tipo dormitorio de vivienda, uno para Franco forrado en seda verde y otro igual para su contraria en seda salmón. ¡Ah! se me olvidaba, el cañón ballenero de proa, que por supuesto era manejado por un arponero y según decían cuando "Él" cazaba un cachalote, lo que hacía era dirigir la maniobra desde el puente (el suboficial que me lo enseñó, me dijo que alguién, no se si el comandante o un patrón de pesca, se situaba a espaldas de invicto y le corregía por señas y era a quién el timonel tenía que hacer caso. Cómo me lo contaron lo cuento).

                  Una cosa más y no es política: Serviola3, con la cantidad de muertes inocentes que tuvo sobre su conciencia Felipe II (sólo con la represión que ordenó al de Alba en Flandes no hace falta contar más) ¿Deberíamos desmontar el monasterio de El Escorial piedra a piedra?. Siguiendo la misma teoría, habría que reventar la red de autopistas que mandó construir Hitler en Alemania, creo que los alemanes no estarían de acuerdo contigo. Habría muchos más casos, la historia da para miles de ellos.
                  Salud
                  Me parece que no me has entendido, yo soy contrario a lo que se está haciendo, borrar la historia de España, a distorsionarla y a trocearla. Para valorar la historia están los historiadores, ademas la historia no se valora , se cuenta, es una descripción de hechos, no una interpretación de los mismos.

                  Una ronda y no penseis que es politica, eso es lo que arruina todo

                  Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur.
                  Socio Anavre : 784

                  Comentario


                  • #24
                    Re: "El Azor" de Franco

                    Casi nadie se acuerda de que hubo 2 Azor(es).

                    El primero (en mi opinión, mucho más bonito) todavía navega. Lo compró un extranjero.




                    El segundo, esta embarrancado en Burgos.



                    Estado actual

                    Comentario


                    • #25
                      Re: "El Azor" de Franco

                      Totalmente de acuerdo contigo, cofrade Chifle, por eso no entiendo el interes de la devolucion de Gibraltar a España. Si la historia es la que es y no debemos reinterpretarla, por la misma regla de tres Gibraltar acabo en manos britanicas hace años y es absurdo ahora reivindicar su devolucion...

                      Comentario


                      • #26
                        Re: "El Azor" de Franco

                        JULEN

                        Eso que dices es muy profundo, si lees el múmero 4 de las normas del foro verás que tienes derecho a premio.

                        Comentario


                        • #27
                          Re: "El Azor" de Franco

                          Julen.

                          ¿Cómo es eso de que Gibraltar "acabó" en manos británicas?

                          ¿Fue sorteada, acaso, se perdió y los británicos la encontraron..?

                          Comentario


                          • #28
                            Re: "El Azor" de Franco

                            Originalmente publicado por Capitán Barceló Ver Mensaje
                            Julen.

                            ¿Cómo es eso de que Gibraltar "acabó" en manos británicas?

                            ¿Fue sorteada, acaso, se perdió y los británicos la encontraron..?
                            No, se decidio en 1713, en el Tratado de Utrech

                            Es historia, pura y dura... no veo porque aquí si que hay que "revisionarla"

                            Lo dices tu mismo en unos posts mas arriba

                            Comentario


                            • #29
                              Re: "El Azor" de Franco

                              Tú normalmente, en tu vida cotidiana de ciudadano ¿entras en una casa y sin decir ni hola te sientas a la mesa y te pones a comer y a opinar de la vida de esa familia?

                              Leete las normas, anda.

                              Comentario


                              • #30
                                Re: "El Azor" de Franco

                                Julen,

                                Sigues sin contestar a la cuestión.

                                ¿Cómo acabó en manos británicas? ¿Se sorteó en el Tratado de Utrecht, boleto en mano haganjuegoseñoressiempretoca?

                                Venga Julen, reinvindícate un rato. Si quieres, claro.

                                Comentario

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