VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Tapon trasero

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  • Tapon trasero

    Una ronda para los presentes
    No tengo del todo claro para que es el tapon que tiene la neumatica en el espejo abajo. Hay veces que creo que me entra mas agua con el tapon puesto que si lo quito, o son cosas mias? no entiendo bien como funciona.

  • #2
    Re: Tapon trasero

    Pues para sacarle el agua que entra navegando, cuando está en seco, sin tener que voltearla, o si la llevas colgada en los pescantes que desagüe el agua de lluvia. (Conozco un caso en que se olvidaron de quitar el tapon y la lluvia le llenó la neumatica, el pescante se hundió en el espejo de popa dejando un buen boquete). No se me ocurre nada más pero puede que tenga más funciones

    Comentario


    • #3
      Re: Tapon trasero

      Entonces mientras la tenga fondeada en el puerto tengo que tenerlo quitado no?

      Comentario


      • #4
        Re: Tapon trasero



        Lo quitas cuando este la neumatica en seco. Para que no embalse agua.
        Esta debajo de la linea de flotacion.

        Comentario


        • #5
          Re: Tapon trasero

          Disculpad mi matraca pero sigo sin tenerlo claro.


          Cuando la tenga amarrada en y fondeada está en el agua. ¿entonces se lo quito o no?. Porque hoy he estado limpiandola y aprobeché para echar agua dentro, lo que vi fue que el agua se iba acumulando en popa (sin el tapon) y cada vez que se iba hundiendo mas pero el agua no salia.. Estuve mirando bien y no vi que el agua saliera hacia fuera. Se quedaba empozada... Y cuando pisé y se hundio atras, me dio la sensacion de que entraba mas agua.



          Al final tuve que terminar poniendole el tapon...

          Comentario


          • #6
            Re: Tapon trasero

            " el tapón siempre puesto mientras este en el agua ", solo sacarlo cuando esté en tierra o colgado de pescantes o navegando a toda maquina para que el agua que hayas embarcado salga y colocarlo una vez que haya salido toda sin bajar la velocidad.

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            • #7
              Re: Tapon trasero

              Originalmente publicado por Fer.druida Ver Mensaje
              " el tapón siempre puesto mientras este en el agua ", solo sacarlo cuando esté en tierra o colgado de pescantes o navegando a toda maquina para que el agua que hayas embarcado salga y colocarlo una vez que haya salido toda sin bajar la velocidad.
              Exacto.

              Hace unos años con mi primer neumática me surgió esta duda. A pesar de ello, también ocurría que el tapón no cerraba del todo bien, por lo que tenía que ir haciendo lo que el cofrade comenta: una vez en marcha y con velocidad "crucero" abrir para que saliera el agua y cerrar lo que pudiera una vez evacuada toda, siempre manteniendo la velocidad, porque si el agua va saliendo y bajas la velocidad, volverá a entrar.

              Un saludo!

              Comentario


              • #8
                Tapon trasero

                Jajajaja me encanta este post, siempre he pensado 'para que cohones será este tapón'. Lo mejor es que le han puesto una válvula que no vale para nada con lo que te crees, iluso de ti, que lo puedes abrir en mojado.
                Yo también ya solo lo uso para desaguar en seco. Pero entonces la pregunta es.. ¿para qué sirve la dichosa válvula?

                Mario.

                Comentario


                • #9
                  Re: Tapon trasero

                  Yo siempre he pensado que esa valvula deberia ser un mecanismo de salida de agua pero que no deje retorno... Aunque esto es algo difícil puesto que la presion del agua del mar es mayor que la que está dentro....

                  Lo de quitar el tapon y ponerlo a toda velocidad (o a la misma) no creo que pueda hacerlo pues mi tapon está por fuera y está bastante dificil a no ser que seas Boomer Max

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tapon trasero

                    Originalmente publicado por jose_fley Ver Mensaje
                    Yo siempre he pensado que esa valvula deberia ser un mecanismo de salida de agua pero que no deje retorno... Aunque esto es algo difícil puesto que la presion del agua del mar es mayor que la que está dentro....

                    Lo de quitar el tapon y ponerlo a toda velocidad (o a la misma) no creo que pueda hacerlo pues mi tapon está por fuera y está bastante dificil a no ser que seas Boomer Max
                    Ostras... Si está por la aprte exterior, mal vamos ... Boomer y aun así, porque la hélice del motor me da a mi que te quedaría peligrosamente cerca...

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