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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Anodos que desaparecen

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  • Anodos que desaparecen

    Buenos dias y una ronda para todos.
    Este invierno saque el perkins 4108 de la lancha para chorrear y pintar.ademas de revisar y limpiar intercambiadores y cambiar codo de escape.
    Este motor no lleva ánodos en el motor por lo que tras cambiar el grifo de fondo procedimos a enganchar.mediante un cable. el grifo y una de las patas del motor a un ánodo externo. el cual hay que decirlo no era de un tamaño grande.
    Antes de todo esto solo llevaba un anodo para la cinta de inox de la quilla y otro que enganchaba a la bocina. sin llevar ánodo en el eje y el desgaste eera inapreciable, por lo que me entraron dudas de si su funcionamiento seria efectivo.
    Ahora lleva anodo de collar en el eje.anodo para la cinta de la quilla y 1 anodo para bocina,grifo y motor.
    El caso es que después de un mes y medio en el agua. el ánodo que va a la bocina y lleva conectado el cable del motor y grifo de fondo presenta un desgaste exagerado. estando ya casi al limite.
    La solución que me dan es ponerle en el flap .para no agujerear el caso. una nodo de 1 kg o incluso mas y enganchar los cables a el.
    Por otra parte, otra persona me dice que ese no es un buen sistema. que lo que estoy haciendo es descargar toda la corriente que genera el motor cuando esta en uso a ese ánodo .con lo que lo desgasta rápidamente por el funcionamiento del motor. Sin embargo yo he visto en algunos mensajes de algun cofrade.que sabe de esto. que ese era el sistema que empleaba.
    Os agradeceria alguna ayuda.pues tengo que sacar el barco otra vez a tierra para corregir esto y no quisera volver a meter la pata.
    Muchas gracias por vuestra atencion y perdon por el ladrillo

  • #2
    Re: Anodos que desaparecen


    ERa esto,.no??
    https://foro.latabernadelpuerto.com/...78#post2151078


    Comentario


    • #3
      Re: Anodos que desaparecen

      Buenas tardes Trabañarru.
      El codo lo cambie porque ya tenia mucho tiempo y estaba como ves,destrozado.
      Ahora he puesto el codo y el colector y par proteger en lo que pueda ese problema,conecte mediante cables el grifo y la para del motor a un ánodo.
      Ademas creo que saque la idea del sistema de instalación que tu pusiste en otro post en el que ponías las fotos de la como lo habías conectado.
      Yo no se si sera que el ánodo es demasiado pequeño, que creo que si, pero lo que me gustaria saber si puede haber un fallo en la instalación que acelere el desgaste.
      Un amigo me dice que eso es pasarle la corriente del motor,cuando funcione, a los ánodos a través de esas conexiones lo que aceleraría su desgaste.
      En fin, que cualquier ayuda te quedaria muy agradecido para corregir algún posible error o si metiendole un ánodo de 1 kg mas o menos quedaría cubierto.
      UN saludo

      Comentario


      • #4
        Re: Anodos que desaparecen


        Que te decian cuando preguntaste en el post que abriste al respecto??

        https://foro.latabernadelpuerto.com/...78#post2151078

        Parece que te gustaron todas las respuestas menos la mia ...estaba mas que visto, lo siento

        Editado por última vez por trabañarru; 03/06/2019, 21:34:45.

        Comentario


        • #5
          Re: Anodos que desaparecen

          Tu respuesta interpreto
          que no iba dirigida a mi ,sino a bricol

          Comentario


          • #6
            Re: Anodos que desaparecen

            Originalmente publicado por amura61 Ver Mensaje
            Tu respuesta interpreto
            que no iba dirigida a mi ,sino a bricol
            Bueno , pero a vista de un observador medio daba informacion de lo que iba a pasar en TU instalacion, aqui es facil desde la distancia y el teclado dar consejos a terceras personas cuando la realidad del dia a dia en esta clase de instalaciones es que cada barco y cada motor ( aunque sean de fabricacion en serie) son diferentes , hay mucho vendedor de humo en foros y redes, cuidadin a quien se hace caso que despues el marron es para otro, en este caso para ti.


            Comentario


            • #7
              Re: Anodos que desaparecen

              Unos ron para todos.

              Una de las cosas que deberías mirar es si el cable negativo del motor de arranque así como los cables de los sensores de los motores vuelven a la batería. Si no es así se te comerán los ánodos en un tiempo corto. ¿Has comprobado si tienes un sistema de masas adecuado abordo?

              Si quieres te puedo enviar un Manual del Control de la corrosión en barcos y yates por e-mail. Es de fácil lectura y te explicara lo que tienes que hacer.

              Saludos

              Comentario


              • #8
                Re: Anodos que desaparecen

                Bnas tardes Mawil.
                Te envio un privado,aprovechando tu amabilidad y ofrecimiento.
                Muchas gracias por tus consejos y sobre todo por tu actitud.
                El compartir los conocimientos y las ideas es algo que honra a quien lo hace.

                Comentario

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