VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Marino A Motor O Vela?

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  • #16
    Re: Marino A Motor O Vela?

    Al margen de todo lo ya expuesto,hay alguna otra cosilla que diferencia a los traperos de los tractoristas.No todo el mundo puede permitirse demasados lujos.La mayoría de tractoristas que conozcon salen del puerto y unas tres millas como máximo después se detienen,para pescar o tomar el sol,después de nuevo a puerto.Si quieren más deberán de trabajar solo para el combustible.El trapero,sale de puerto y vuelve cuando le da la gana despues de hartarse de navegar.
    Tambien esto es una pequeña diferencia.

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    • #17
      Re: Marino A Motor O Vela?

      Bueno pues yo soy tractorista desde siempre, a vela solo navegué en tabla de windsurf y en las prácticas del PER.
      Me gustan los veleros pero realmente lo que mas me gusta es disfrutar del mar, de la pesca o simplemente navegar porque tambien se navega a motor y hay muuuuchos barcos que cruzan el Atlantico con motor y puedo asegurar que muuuuuuchisimas mas veces que los que lo hacen a vela.
      Como otros cofrades apuntaron, yo no dispongo de mucho tiempo para mis salidas al mar y por eso creo que para mi la opción motor es mas acertada.
      Por cierto, mi tractor tiene un motor de 39 cv. y 6 m. de eslora, la velocidad no pasa de 7 Knot. Es que tiene que haber de todo.
      Saludos a Traperos, Tractoristas, Remeros y LSB, a todos nos une la misma pasión.
      N 43º33´9628
      W 007º15´3573:

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      • #18
        Re: Marino A Motor O Vela?

        tractorista pescador.

        vela? tractor?.... mis antepasados familiares hasta mi abuelo salía a pescar a remo.

        eso si que eran hombres de mar, no nosotros (traperos, tractoristas)
        Thunnus alalunga

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        • #19
          Re: Marino A Motor O Vela?

          Ron para todos !!! Yo me saqué el PER de motor y de vez en cuando alquilaba alguna motora y hasta después de tres años no hice las prácticas de vela, y lo hice solo pq me conveció un amigo, al día siguente de hacer la primera práctica de vela ya estaba comprando mi actual velero. Aunque recozco que que lo del motor tiene su gracia, yo soy más feliz y me siento más realizado cuando navego con mi pequeño velero por las costas del Garraf.

          Saludos,
          Saludos , Salvatore
          Ronda :brindis: para todos. . .

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          • #20
            Re: Marino A Motor O Vela?

            Hola a todos!!!! Bueno venga una ronda de cervecitas a mi cuenta.....

            Yo soy tractorista pero envidio a los traperos. Me encantan los veleros pero para mi son dos conceptos totalmente diferentes. Yo la comparativa, cuando intento explicar a alguien ajeno a este mundo , lo hago con un coche y una autocaravana (ya se que no es lo mismo). Si es para viajes largos o para rutear y no tener prisa a la vuelta y no depender de hoteles ni restaurante pues una autocaravana, pura libertad. Si es para trayectos cortos y de tiempo justo, el coche. La autocaravana en el garage por falta de tiempo no sirve para nada.

            Yo entre semana salgo sobre las 7:00 del curro, con la ventaja de trabajar a 500 metros del puerto. Cojo mi tractor y por lo menos tengo 1:30 de luz para disfrutar del mar. Sea pescando, sea navegando, sea fondeando y leyendo tranquilamente...

            Lo que si me gustaría es tener tiempo para navegar más pero con el tiempo que tengo, lo que mejor se ajusta a mis necesidades es un tractor. Tal vez, el día que me jubile, realmente me comprare un velero. Pero hoy por hoy el tractor me da más opciones para disfrutar de la mar.

            Por otro lado soy de los que cuando le meto caña al tractor, que es pocas veces, intento pasar lo más lejos posibles de otras embarcaciones, sean veleros o tractores. Ahora bien si tengo que pasar cerca, por respecto y para no incordiar a nadie bajo al máximo la velocidad. El tema del GAS es cuestión de respeto hacia el prójimo.

            Comentario


            • #21
              Re: Marino A Motor O Vela?

              Me gusta abundar en el tema de que la condición de trapero o tractorista es circunstancial y se enmarca dentro del momento concreto en el que uno está a bordo, por encima de todo somos personas, y mientras no perdamos esa condición, da igual en qué naveguemos.
              Aquellos que van a veinte nudos y cortan la proa a un velero o el velero que maniobra sorpresivamente y obliga a un tractor a maniobrar bruscamente no son gente de mar, son insensatos "al volante".
              Brindo por que todos los que estamos aquí seamos gente de mar y no olvidemos a bordo las elementales normas de convivencia, y sobre todo EL REGLAMENTO PARA PREVENIR ABORDAJES EN LA MAR.
              Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


              ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


              Tractorista y motero


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              • #22
                Re: Marino A Motor O Vela?

                Una rondita de buen Mostito CHOQUERO, de Umbrete claro...
                De sensato es evitar los peligros en la mar...

                Saludos
                LORDRAKE
                El GRAN AZUL

                Comentario


                • #23
                  Re: Marino A Motor O Vela?

                  para todos
                  Soy trapero y un buen día navegando en mi velero se me acercó un amigo tractorista, bajó la velocidad de su barco, y al ponerse a mi lado me preguntó: ¿No te aburres?. Sonreí y se alejó a toda leche.
                  Si hay buen rollo no pasa nada, si hay respeto tampoco, pero si ninguno de los dos entiende que los dos tipos de naveganción son divertidos, hubiesemos acabado mal.
                  Mas cervecitas y viva la navegación
                  la tierra no es un regalo de nuestros padres; es un préstamo de nuestros hijos

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Marino A Motor O Vela?

                    Yo soy velerista convencido, no me gusta nada el ruído del motor. Comprendo y respeto a la gente del motor (me encanta lo de trapero y tractorista) pero no va conmigo. Para mi el barco a motor es la forma más rápida de llegar por mar a donde quiera uno llegar, pero cuando embarco en el de vela ya he llegado a donde quiero estar.

                    Una ronda para el equipo.
                    ¿Conoces la Librería Náutica San Juan Nepomuceno? www.libreriasjn.com :ancla::ancla:

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Marino A Motor O Vela?

                      Originalmente publicado por Chukrut Ver Mensaje
                      Yo soy velerista convencido, no me gusta nada el ruído del motor. Comprendo y respeto a la gente del motor (me encanta lo de trapero y tractorista) pero no va conmigo. Para mi el barco a motor es la forma más rápida de llegar por mar a donde quiera uno llegar, pero cuando embarco en el de vela ya he llegado a donde quiero estar.

                      Una ronda para el equipo.
                      Preciosa frase que suscribo Cofrade. Con tu permiso la adopto.

                      Buena mar

                      Willy-foc
                      sigpic Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto

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                      • #26
                        Re: Marino A Motor O Vela?

                        El mar, la mar. Se trata en suma de sentirla. El cómo es lo de menos. Cuando tenía 18 añitos recuerdo que cogía la patera y remando me iba a la Glastron de 6 m que teníamos fondeada en la Bahía de Cádiz. Allí sacaba mis libros y apuntes y pasaba la tarde estudiando, mecido por las olas. Simplemente estar allí, eso era lo importante. Y, como apunta el Gran Miah, por supuesto que el Blue Spirit tiene su motorcito. 5 CV que me sacan y me meten en puerto, que a vela está prohibido (sabia decisión, por Neptuno, que a vela los rascones con los vecinos y las estampadas contra el pantalán serían para un recital de youtube) . También mi pequeño fueraborda me empuja con suavidad cuando Eolo se ha ido de copas , por supuesto, pero el momento de darle al botoncito y ponerlo a dormir, dejando que sólo el viento y yo tengamos que entendernos, es difícilmente comparable. Jamás rechazaré una invitación al Sonrisa, o a cualquiera de los navíos de los “tractoristas”, dicho este nombre no como línea de separación, sino con el mayor de los respetos , pues como digo se trata en resumen de “estar” en la mar, pero he de reconocer que el diálogo con los elementos para moverte es algo que me apasiona, el reto de hacerlo mejor, de sacar el mayor partido, de establecer un equilibrio entre la emoción y las coronarias hace que no entre en mis planes plegar las velas.

                        Y ahora, una Bombay Sapphire con hielo y rodajita de limón para la cofradía.
                        Socio Anavre 348.

                        http://www.anavre.org


                        No es prudente sentar cátedra. Es mejor sentar el trasero. Pero incluso esto no ha de tomarse como dogma. O quizá sí.

                        Lista de Teléfonos de Cofrades Solidarios para Emergencias

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