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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Remolino de Corryvreckan

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  • Remolino de Corryvreckan

    El remolino de Corryvreckan

    Recientemente en mi nuevo paso por Escocia me he enterado de la existencia, en este país, del tercer remolino marino más grande del mundo y el mayor de Europa.
    Este gran remolino, se encuentra en el estrecho que forman las islas de Scarba y Jura, y lo forma las fuertes corrientes en el estrecho, al chocar con una peculiar orografía submarina. En la actualidad constituye parte de la peculiaridad turística de la zona, ya que potentes embarcaciones acercan a los turistas hasta el mismo remolino, a pesar de que en algunos momentos, puede resultar ser peligroso por la violencia de las aguas.

    Curiosamente, el pasado año en agosto, después de atravesar el canal de Caledonia, navegué por esas aguas y pasé a una milla escasa del susodicho remolino sin saber de su existencia, si bien no me pasaron desapercibidas las fluctuaciones de rumbo al paso por el estrecho, como quedaron reflejadas en la carta náutica del ordenador, teniéndolas que corregir constantemente, pero que achacamos a unas inusuales corrientes de marea.
    Del ruido que genera, del que se dice se oye a varios kilómetros de distancia, ni nos enteramos, quizás también pudiera darse el caso de que pasásemos durante el cambio de marea cuando se detiene por unos momentos el torbellino.

    Las fotos de Google son bien representativas del espectacular fenómeno.


    Carta general


    Carta cercana









    Salud
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  • #2
    Re: Remolino de Corryvreckan

    que curioso, podría hundir un barco pequeño?

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    • #3
      Remolino de Corryvreckan

      Lo desconocía, gracias por la información

      Comentario


      • #4
        Re: Remolino de Corryvreckan

        Originalmente publicado por keixo Ver Mensaje
        que curioso, podría hundir un barco pequeño?
        Lo que he leído en la red, cuentan, de que en condiciones extremas de viento y mareas se han llegado a producir olas de hasta 9 metros.
        Ya me dirás si no sería peligroso para un barco pequeño, e incluso uno grande. Yo no me acercaría mucho, por si acaso

        saludos
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        • #5
          Remolino de Corryvreckan

          Hablo de (mala) memoria... ¿No era este remolino el que aparecía en una novela de Verne? ¿Viaje al centro de la tierra?
          Impresionantes las fotos.

          Mario.

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          • #6
            Remolino de Corryvreckan

            Ese era el Maelstrom, destino final del nautilus en 20.000 leguas de viaje submarino.
            sigpic
            En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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            • #7
              Re: Remolino de Corryvreckan

              Parece el desagüe de la piscina.
              Que miedo, no sabia que existian estos fenomenos, creia que eran cosas de novelas de piratas.

              Interesante.

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              • #8
                Re: Remolino de Corryvreckan

                De todos modos, cuando baje del norte, es muy probable que lo haga por esa zona y ésta vez sí que me aproximaréa echarle un vistazo personalmente, aunque con la debida prudencia y si las condiciones meteorológicas son las adecuadas, no es cuestión de meterse en líos

                salud
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                • #9
                  Re: Remolino de Corryvreckan

                  Me encantan todas estas cosas que nos recuerdan que no todo está trillado y sabido en el mar. Aun queda espacio para la fantasía.

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                  • #10
                    Respuesta: Remolino de Corryvreckan

                    Yo conozco el Saltstrom, en Noruega, es parecido. No tiene fuerza como para succionar una embarcacion. De hecho se meten en el zodiac turisticas.
                    Saludos
                    Auskalo
                    Navego luego existo.

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                    • #11
                      Re: Remolino de Corryvreckan

                      Estimados cofrades, no ha sido posible ir a ver con mis propios ojos el famoso remolino, explico el motivo:
                      En Oban estuve hablando con un conocedor de la zona y me señaló donde está exactamente el remolino, según me explicó, con un velero es harto complicado acercarse, no por que pueda ser excesivamente peligroso, la cuestión está en que el remolino se encuentra al oeste del estrecho de Corryvreckan, entre Scarba y Jura, en el lugar que muestro en la fotografía.
                      Para pasar hay que hacerlo con la vaciante, viniendo por el este, que es lado lógico, luego el regreso por el mismo sitio es muy complicado a no ser que tengas un motor potente como el de las lanchas a motor, ya que la corriente suele rondar entre los 6 y 8 nudos, la solución es pasar y retornar por el norte de la isla de Scarba, lo que implica navegar unas 5 millas contra una corriente de 3 nudos, la otra solución es esperar seis horas a que cambie la corriente de lado.
                      Como no estaba dispuesto a pasarme horas por ver el fenómeno, ni tengo un interés superlativo por verlo, decidí solo aguzar el oído cuando pasé entre las dos islas a una distancia de unas dos millas y la verdad, que aunque tengo buen oído, mis orejas no captaron ningún ruido especial más allá del producido por los pequeños remolinos de la corriente en la que estaba inmerso en ese momento, así que eso de que se oye a 16 kms me parece un poco fantasioso, tal como esas olas de 9 metros que dicen en internet que llega a producir.



                      salud
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