VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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medé relé

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  • Seguridad medé relé

    sábado todo el día y este domingo también "call all sips", alguien sabe lo que ocurrió, por coordenadas lo ubiqué cerca de Mallorca, y el velero o buque me pareció oir que era Lucky Bird.......
    me pegué un susto enorme cuando empezó a pitar la VHF como desesperada, hasta que no localizé que era ella......ufff me pensé que er alarma de temperatura, aceite......
    Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

  • #2
    Re: medé relé

    No creo que sea el único que se haya llevado un sobresalto al oir el pitido de la radio...

    Odin

    Comentario


    • #3
      Re: medé relé

      Información del accidente del LUCKY BIRD https://m.facebook.com/story.php?sto...77504028929833

      Comentario


      • #4
        Re: medé relé

        ¿Se sabe por que abandonaron el barco?
        Bien por Salvamento Marítimo

        Comentario


        • #5
          medé relé

          Sí, yo también lo oí...

          Enviat des del meu SM-T580 usant Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: medé relé

            Originalmente publicado por Maddog Ver Mensaje
            ¿Se sabe por que abandonaron el barco?
            Bien por Salvamento Marítimo
            Según la noticia que leí, por una vía de agua con riesgo de hundimiento inminente del barco. Me he mirado el vídeo varias veces y parece como que la proa va muy hundida, mientras que la pala del timón vela mucho.

            Comentario


            • #7
              Respuesta: medé relé

              Muchas gracias por los detalles, me alegro de que los tripulantes salieran ilesos, solo las caras de agradecimiento ya pagan los esfuerzos.
              Al oir el medé relé, toda mi tripulación y yo, nos movilizamos en ubicar la posición, nunca se sabe si se puede ayudar, desde luego no era posible hacer nada, pero te hace, como debe ser, estar atento a todos los avisos que puedan ser lanzados.
              Por cierto....una hora después del primer mensaje de Palma Radio, ya en aproximación a puerto base, tuvimos un MOB (más bien fue un WOB), la reacción del equipo, la serenidad y los conocimientos nos permitieron salir airosos de la maniobra, y por supuesto la WOB (que se llevó un susto y unos hematomas de miedo) agradecida de que supieramos que hacer. ha promerido volver a salir a navegar con nosotros
              Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

              Comentario


              • #8
                Re: medé relé

                En 20 años navegando nunca había oído un distress hasta hace un mes, y la verdad es que al principio no sabía de donde procedía. Está claro que estamos rodeados de listillos enterados sabelotodo y pitagorines.

                Comentario


                • #9
                  Re: medé relé

                  Desde el año 2014 en el real decreto se obliga y forma parte de la enseñanza .,el curso de operador de corto alcance ..para titulaciones PER O Superiores
                  todas las personas que hayan hecho titulaciones náuticas , desde el 1 De enero del 2015 , están obligadas a hacer este curso
                  En el curso y en los simuladores , se escuchan perfectamente los pitidos de la radio en un Distress, y son idénticos a los que escuchamos en nuestras radios con DSC , navegando , es de vital importancia y ademas es obligatorio llevar la escucha permanente en el Canal 16 ,
                  Todo lo que pueda decir , seria poco , en cuanto a la ayuda que nos presta la radio en la navegación
                  , las medidas de seguridad están para cumplirlas y para saber como funciona ...
                  Y la radio es nuestro nexo de unión con la tierra, y además os garantizo que se escuchan muchos distress y tenemos a Salvamento , siempre atentos a lo que pueda ocurrir
                  Doy clases de radio y a mis alumnos , siempre les manifiesto la importancia de las comunicaciones , nuestra vida , puede estar en peligro
                  saludos
                  www.pleamaruno.com

                  https://www.facebook.com/PleamarUnoEscuelanautica

                  Comentario


                  • #10
                    Re: medé relé

                    cuando rescatan a los tripulantes, ?qué hacen con el barco? lo dejan ahí a al deriva????

                    Comentario


                    • #11
                      Re: medé relé

                      Hay veces que lanzan una alarma DSC desde la costera con un SECURITÉ para dar el parte meteo protocolario ... el bocinazo que mete la radio hace que te salte el corazón por la boca, a parte del coñazo de tener que ir abajo a silenciarlo

                      Otras veces (la mayoría) aviso por el 16 y parte por el 10

                      Un poquito de moderación por favor ...

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Re: medé relé

                        Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
                        cuando rescatan a los tripulantes, ?qué hacen con el barco? lo dejan ahí a al deriva????
                        Segun tengo entendido salvamento solo se encarga del rescate.
                        Si vienen a por ti en barco, puedes pedir que lleven el barco, pero remolcarlo es a cuenta del propietario.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: medé relé

                          Originalmente publicado por SMJJ Ver Mensaje
                          ........ me pegué un susto enorme cuando empezó a pitar la VHF ......
                          Originalmente publicado por custodio Ver Mensaje
                          En el curso y en los simuladores , se escuchan perfectamente los pitidos de la radio en un Distress, y son idénticos a los que escuchamos en nuestras radios con DSC ....
                          La verdad es que yo no dejo de sobresaltarme, cuando escucho el pitido de la
                          radio. Es más, el primer "bocinazo", con el desconcierto, no se de donde viene.

                          A los pocos segundos, te rehaces y sabes que es la radio... que probablemente
                          van a dar el parte. Pero el "susto" me lo he llevado.

                          La verdad es que la primera vez impresiona.


                          Salud y


                          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                          Comentario


                          • #14
                            Re: medé relé

                            Chicos ,haya paz.....En mi zona salta la alarma a veces 3 o 4 veces en una tarde,con las pateras,pero esta semana santa fue una radiobaliza disparada que pude ubicar en la bahia de mazarron. Hay que estar atento
                            S/V RUTHMIGUEL

                            Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

                            Socio Anavre 2022

                            Comentario


                            • #15
                              Re: medé relé

                              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                              La verdad es que yo no dejo de sobresaltarme, cuando escucho el pitido de la
                              radio. Es más, el primer "bocinazo", con el desconcierto, no se de donde viene.

                              A los pocos segundos, te rehaces y sabes que es la radio... que probablemente
                              van a dar el parte. Pero el "susto" me lo he llevado.

                              La verdad es que la primera vez impresiona.


                              Salud y

                              A mi me pasó la primera vez y me sigue pasando.

                              Odin

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