VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Navegación nocturna a motor

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  • Navegación nocturna a motor

    He intentado buscar algún hilo ya abierto sobre el tema este pero no he encontrado nada, si existe perdón. Sí que es verdad que he visto hilos donde se habla sobre la navegación nocturna en veleros. En mi caso tengo una motora, con Radar y AIS y he cruzado ya varias veces a las islas, pero nunca he salido o llegado de noche.

    La cuestión es que en el caso de que tuviese que navegar el último tramo o el primero de noche quería saber la experiencia de alguien que haya hecho el salto con alguna hora nocturna.

    Cuando cruzo con buen tiempo y de día siempre lo hago a unos 25 nudos que es como mejor navega con mar plana pero claro si se hace de noche es otra cosa... Me dan miedo cosas sumergidas o semisumergidas, que por otra parte tampoco se si podría evitar de día si no velan por encima del agua y son oscuras.


    - A que velocidad vais? Desplazamiento o planeo lejos de la costa? Directamente evitáis las horas nocturnas? etc

    Dicho esto invitaros a todos a unas rondas virtuales, no os privéis por favor

  • #2
    Re: Navegación nocturna a motor

    La he liado. Estoy teniendo problemas con internet y he puesto la discusión dos veces. Estoy intentando borrar una de ellas pero no sé como se hace.

    Comentario


    • #3
      Re: Navegación nocturna a motor

      Mi experiencia en esa derrota se reduce a dos singladuras Calpe-Formentera , Formentera - Calpe y en velero.
      Mes de agosto , muy poco viento ( a motoreta ambas).
      Mucho más agradable y recomendable la travesía nocturna . Ver amanecer viendo el skyline de Formentera , todo un espectáculo.
      El tráfico marítimo se gobierna sin problema con la electrónica que comentas .
      Hicimos guardias de 2 horas mi hijo y yo .

      Comentario


      • #4
        Re: Navegación nocturna a motor

        Radar + gps plotter y reducir la velocidad a 15 nudos.

        Comentario


        • #5
          Re: Navegación nocturna a motor

          Yo de noche.... reduzco bastante la velocidad... 10 nudos sobran.... a 15-20 el susto ya puede ser gordo...8-10 me parece suficiente. Otra cosa es salir de noche pero amanecida... por q ahi tienes mas vision.... tarde anocheciendo....8-10 nudos.... la prisa en el mar.....
          sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

          Comentario


          • #6
            Re: Navegación nocturna a motor


            La velocidad debes reducirla conforme se reduzca la visibilidad.
            Cuanto menos visibilidad, menor velocidad.
            Como te comentan, de noche, sin luna, 8-10 kn es más que suficiente.
            Eso sí trata de que sea con luz diurna cuando recales en puerto/fondeadero que no conoces.
            La experiencia de navegar de noche, viendo atardecer y amanecer es, para mí, de los más bonito en una travesía.
            Cuando lo hagas por primera vez, procura que en la guardias seáis dos, 4 ojos siempre ven más y el miedo se siente menos.
            Buena proa.
            En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

            Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
            Albaid en youtube

            Comentario


            • #7
              Re: Navegación nocturna a motor

              Yo he hecho varias veces Valencia-San Antonio (Ibiza) y calculando las 81 millas de distancia para llegar al amanecer suelo salir SIEMPRE con bue tiempo y mejor prevision sobre las ,3-4 de la madrugada unos 10-12 nudos hasta tener buenaque visibilidad y luego pues ya le aprietas para llegar.
              Como te indican con radar controlas perfectamente el trafico marítimo, piloto automatico y por supuesto vigilancia ocular siempre.
              Es muy agradable y placentero navegar de noche con buena mar.

              Comentario


              • #8
                Navegación nocturna a motor

                Navego a vela pero aunque navegara a motor bajaría la velocidad si la noche es oscura...
                De todas formas hay muchas noches que tienes el claro de la luna...

                Comentario


                • #9
                  Re: Navegación nocturna a motor

                  De noche quedas a merced de la "suerte"...
                  Cuanto menor sea la velocidad, menor seran los daños en caso de pegar contra un objeto flotante...tronco, palet de madera, etc etc...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Navegación nocturna a motor

                    He navegado muchas veces con barcos de motor de 39 a 60 pies, muchas veces hacia tanto en la salida como en la entrada dos horas de noche y siempre mi velocidad nocturna siempre a sido 10 nudos.
                    Varias veces de dia y desde el fly ver algún madero, pedazos de red, flotando, etc.

                    Comentario


                    • #11
                      Navegación nocturna a motor

                      En alguna ocasión hemos vuelto a puerto por la ria de noche, y se me ponen los pelos como escarpias de pensar volver a más de 10 nudos, cualquier artefacto flotante te puede provocar el problema del del siglo. Además con radar encendido, ya nos encontramos más de una vez alguna chalana pescando sin luz alguna

                      Enviado desde mi SM-J600FN mediante Tapatalk
                      "Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar"
                      Bernard Moitessier

                      Instagram : sv_tao

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                      • #12
                        Re: Navegación nocturna a motor



                        Navegar de noche es genial, con precauciones...

                        Siempre ocurren cosas de noche, hay que agudizar los sentidos y adaptar la velocidad, sin confiar solo en la electrónica.

                        Navegando de noche, hace dos o tres veranos, de Menorca a la Costa Brava sobre las 03:45, el radar detecta tres embarcaciones que se aproximan por babor, aún lejos, pero en posible rumbo de colisión.

                        Alerta, atención máxima, prismáticos y atentos a las luces...

                        El AIS no dice nada.

                        El radar lo tiene claro, son tres y se aproximan por babor.

                        La noche oscura, ni rastro a simple vista.

                        La distancia disminuye y ya deberíamos ver sobradamente sus luces.

                        Seguimos sin divisar ninguna luz y la distancia es poca.

                        A medida que se acercan parece que de los tres barcos, dos pasaran por proa y el tercero por popa.

                        Seguimos sin ver ninguna luz. Incluso agudizamos el oído intentando escuchar en la oscuridad.

                        Según el radar, dos barcos (u objetos, o lo que sean) están cruzando a menos de una milla por proa y el tercero lo hace cerca de nuestra popa.

                        Todo igual, ni vemos ni oímos nada, solo el radar los ve (y palabra que no había bebido nada ).

                        Poco a poco se alejan por estribor.

                        Suspiros e incógnitas, que? quien?
                        Editado por última vez por jesblau; 16/06/2019, 22:22:25.
                        El hombre es dueño de sus silencios y esclavo de sus palabras.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Navegación nocturna a motor

                          Yo navego por el cantábrico, la última vez,hace unos días, de Ribadeo a Avilés, nunca paso de los 8/10 nudos, hay "cosas" que el radar no ve y yo tampoco, no es lo mismo tropezar con algo sólido a poca velocidad que a 15/20 nudos, donde un tronco de medianas dimensiones se te puede clavar, literalmente, en la proa y producir una vía de agua incontrolable, navegar de noche es muy bonito, con buena mar y con luna llena algo especial, pero siempre con mucho cuidado, sin prisas disfrutando el momento, el que tenga prisa tiene los aviones que son más rápidos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Navegación nocturna a motor

                            Pues muchas gracias a todos por vuestros consejos . Lo haré así.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Navegación nocturna a motor

                              No te olvides de disfrutar... el mar suele estar muy tranquilo y hay que aprovecharlo.
                              Y el amanecer.... ya nos contarás¡¡¡

                              Buena travesía.

                              Unas birras
                              www.vilasailing.com
                              Socio de AMPPER
                              Socio de ANAVRE

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