VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Fallo al arrancar sole diesel

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  • Fallo al arrancar sole diesel

    Buenas a todos, y cervezas virtuales, y para quien quiera, ron, que pago yo!

    En dos semanas salimos de viaje a Menorca con nuestro Myabca 26 y cómo no, se presentan los problemas justo al final.

    Os cuento lo que me ha ocurrido. En principio, el motor (un sole diesel 75cv) arranca sin problema; tuvo, hace un año, un problema en el motor de arranque, se le quedaron pilladas las escobillas, se consiguió arrancar con los golpecitos de martillo y y se revisó y limpió por un mecánico. No ha dado problemas durante el año, pero este fin de semana, al arrancar, después de dejar unos diez segundo de precalentamiento con el pitido de rigor, al acabar de girar el contacto, nada. No sonó el clac de las escobillas ni nada. A la segunda, otros diez segundos de calentamiento y sí arrancó. Sudores fríos por mi frente. Estuvo arrancando sin problema los dos días siguientes, pero luego lo volvió a hacer, y ya me ha dejado asustado. En principio, y desde la ignorancia, ¿podría ser un problema del contacto?

    Y ya que estamos, un segundo problema, a ver si alguien lo ha tenido similar. Este no pondría el riesgo el viaje, por suerte. Tenemos una nevera Vitrofrigo c51. Con el motor en marcha, enfría de lujo. Con el barco enchufado a puerto, hace ruido continuo como si funcionase, pero no enfría nada. El caso es que algún día suelto sí ha enfriado con el barco enchufado, pero generalmente no. ¿Alguna idea?

    De nuevo, rondas para todos y muchas gracias!
    Editado por última vez por Turcamen; 25/06/2019, 08:28:40.

  • #2
    Re: Fallo al arrancar sole diesel

    Originalmente publicado por Turcamen Ver Mensaje
    Buenas a todos, y cervezas virtuales, y para quien quiera, ron, que pago yo!

    En dos semanas salimos de viaje a Menorca con nuestro Myabca 26 y cómo no, se presentan los problemas justo al final.

    Os cuento lo que me ha ocurrido. En principio, el motor (un sole diesel 75cv) arranca sin problema; tuvo, hace un año, un problema en el motor de arranque, se le quedaron pilladas las escobillas, se consiguió arrancar con los golpecitos de martillo y y se revisó y limpió por un mecánico. No ha dado problemas durante el año, pero este fin de semana, al arrancar, después de dejar unos diez segundo de precalentamiento con el pitido de rigor, al acabar de girar el contacto, nada. No sonó el clac de las escobillas ni nada. A la segunda, otros diez segundos de calentamiento y sí arrancó. Sudores fríos por mi frente. Estuvo arrancando sin problema los dos días siguientes, pero luego lo volvió a hacer, y ya me ha dejado asustado. En principio, y desde la ignorancia, ¿podría ser un problema del contacto?

    Y ya que estamos, un segundo problema, a ver si alguien lo ha tenido similar. Este no pondría el riesgo el viaje, por suerte. Tenemos una nevera Vitrofrigo c51. Con el motor en marcha, enfría de lujo. Con el barco enchufado a puerto, hace ruido continuo como si funcionase, pero no enfría nada. El caso es que algún día suelto sí ha enfriado con el barco enchufado, pero generalmente no. ¿Alguna idea?

    De nuevo, rondas para todos y muchas gracias!
    mira los bornes de la bateria, contactes cone l motor de arranque, etc. puede ser un simple mal contacto que haga que, cuando se requiera la potencia que necesita el motor de arranque (una burrada de amperios) caiga la tensión por dicho falso contacto. prueba de apretar bien todos los tornillos. ojalá que sea solo eso y puedas disfrutar de tus vacaiones!

    salut! JORDI.CNV

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    • #3
      Re: Fallo al arrancar sole diesel

      Bateria...
      "Born to sail, but forced to work..."

      Comentario


      • #4
        Re: Fallo al arrancar sole diesel

        Las escobillas no hacen clac.
        Mira el relé

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        • #5
          Re: Fallo al arrancar sole diesel

          creo que tienes dos pegas diferentes
          Una el Motor . Si no hace mención y ya arreglaste las escobillas Batería , relé , o placa de arranque a veces se sulfatan los cables yo tuve que puentearlos precisamente en Menorca
          LA nevera . si no para el motor es que tiene alguna pega , desconectada te la cargaras , luego revisa el gas suele ser o mas común
          por cierto tienes un gran barco y un gran motor . Yo tuve el mismo durante siete años y o disfrutamos muchísimo

          Comentario


          • #6
            Respuesta: Fallo al arrancar sole diesel

            Muchas gracias por las aportaciones y la rapidez. Ciertamente estoy encantado con el barco y ya había viajado hasta 14 días en una Taylor de 5,35, con la almiranta, así que para mi es como un palacio.

            Solo una pregunta de novato total. Que es el relé?

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Fallo al arrancar sole diesel

              Originalmente publicado por Turcamen Ver Mensaje
              Muchas gracias por las aportaciones y la rapidez. Ciertamente estoy encantado con el barco y ya había viajado hasta 14 días en una Taylor de 5,35, con la almiranta, así que para mi es como un palacio.

              Solo una pregunta de novato total. Que es el relé?
              Cuida a tu almiranta! los que podemos navegar con la almirante somos realmente unos afortunados!

              Comentario


              • #8
                Re: Fallo al arrancar sole diesel

                El relé es un interruptor automático que se activa al girar la llave de contacto.
                Su misión es evitar que pase toda la corriente del arranque por el contacto. Un interrptor "grande" activado por un interrptor "pequeño" (el contacto).
                Está ubicado dentro de una caja negra de aspecto barato y cutre.

                Comentario


                • #9
                  Re: Fallo al arrancar sole diesel

                  Hola,


                  En un Mini 17 de un año tuve la misma sintomatología. Tenía que darle al contacto varias veces hasta conseguir que se activase el motor de arranque. Al final falló totalmente y tuve que arrancar directamente puenteando el motor de arranque. Era el relé.


                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Fallo al arrancar sole diesel

                    Si ya te fallo una vez, habrá vuelto a las andadas. Mejor un arranque nuevo y te olvidas de reparaciones que cuando dejan de arrancar suele ser cuando mas falta hacen.

                    Comentario

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