VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Que coordenadas usar.

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  • #16
    Re: Que coordenadas usar.

    Originalmente publicado por mario147 Ver Mensaje
    Yo daría lo que viera en la pantalla del GPS sin intentar traducir sobre la marcha los decimales a segundos o viceversa. En un momento de peligro es bastante posible que hagas la traducción mal y eso si que puede ser peor.
    Totalmente deacuerdo.

    De todas formas seguro que en el Gps puedes poner que lo de en grados y minutos con decimales y ya está. Es la forma más usada...

    Comentario


    • #17
      Re: Que coordenadas usar.

      Grados y minutos con decimales. Si lo que pretendemos que alguien nos posicione sobre una carta sin tener que hacer reglas de tres.
      Las utm son para el ejército. Dan un cuadrado, no un punto.
      sigpic Separately, there was only wind, water, sail, and hull, but at my hand the four had been given purpose and direction.

      Comentario


      • #18
        Re: Que coordenadas usar.

        Después de vuestras doctas opiniones, llego a la conclusión de utilizar grados y minutos con decimales. Muchas gracias a todos.

        Comentario


        • #19
          Re: Que coordenadas usar.

          Asi se identifica la plaza de aparcamiento de aeronaves 348 del aeropuerto de Barajas:

          N 40o 29,54’
          W 003o 35,40’

          La precision no es excesiva (18metros) pero sí suficiente.
          La concisión es lo que prima (en éste caso es práctico prescindir de las centesimas de minuto).

          E21AF127-964D-4D66-AE36-FF4BC48EE3EC.jpg
          7DDE4BA2-65E1-4EC3-A28A-629FF9E9F7D6.jpg

          Saludos muy cordiales.
          Editado por última vez por Xenofonte; 09/07/2019, 00:14:59.
          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

          Comentario


          • #20
            Re: Que coordenadas usar.

            Pues yo te cuento mi experiencia REAL en un rescate. Ya lo he contado, tuve un incendió del relé de arranque tras una inundación de la cabina del motor por problemas en el sistema de refrigeración y tras una serie de problemas posteriores decidimos hablar por el móvil con el puerto del que habíamos salido par de horas antes pensando que podíamos volver a vela y que una vez allí nos ayudasen a entrar con una auxiliar, pero no disponían de ese servicio y se nos inutilizó una vela posteriormente asi que dedicamos tirar de salvamento marítimo que ademas tenia una base muy cerca. Todo esto en la bien llamada “costa del muerte” gallega y con una tripulación novata. Conclusión, que les facilité a los amigos ya del puerto nuestra posición en décimal, porque como cuando las cosas salen mal, salen varias, tenia recién reservado el plotter porque le había metido un update y planos nuevos y resultado que la daba en decimal por defecto. Le dije a la chica del puerto varias veces que era decimal, ella apunto y nos envió ella a salvamento porque tenia el teléfono y se encargaba para ayudar porque la VHF portátil no alcanzaba ya. Conclusión, una hora después, navegando a mayor porque el Génova estaba inutilizado nos llamo a mi móvil salvamento que donde carajo estábamos, les explique lo sucedido y me dijo el de salvamento, “tu dame la posición en grados y minutos” . Ya había despejado de humo y polvo el interior del barco asi que entre hice lectura de un gps interior y contrastamos ademas con movil y les facilite una sexagesimal doblemente comprobada y en 40´más nos echaron un remolque y llegamos a Muxia.

            La chica del puerto por mas que yo le dije no entendió el asunto y pensó que lo que había de decimal eran minutos , no décimas de grado así que nos envió salvamento a tomar por culo básicamente . Cierto es que quizá yo debí de haber asegurado el tiro y hablar personalmente con ellos y no con la marinera del puerto deportivo pero lo cierto es que tras el rato que pasé arreglando la via de agua y haber respirado humo eléctrico primero y polvo de extintor después, había pegado la vomitona del siglo y estaba reventado asi que acerté a llamar al último teléfono del movil que eran los del puerto, con quien además teníamos buen rollo después de varios dias de estancia.

            Conclusión, SIEMPRE SEXAGESIMAL al menos en mi experiencia
            https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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            • #21
              Re: Que coordenadas usar.

              Kobrilla, lo que dices es muy cierto, grados con decimales es lo mas confuso que hay para localizar ( a no ser que estes muy muy acostumbrado y se tengan en ese momento las neuronas bien puestas, lo que no es habitual en una emergencia -por eso se llaman emergencias: de -gencias: nos estamos yendo, y emer:a la m.-).

              Es impresionante lo poco intuitivos que pueden ser los dispositivos electronicos complejos (navegadores, emisora, etc) para darte una posición cuando realmente la necesitas, por eso hay marinos que conservan como oro en paño los viejos gps que solo te daban posicion y eran de manejo simple.

              Eso no le sucede a quienes tienen la costumbre de trazar los derroteros sobre la carta, ejercicio muy recomendable con refresco de los conocimientos prácticos que nos pueden sacar de un apuro.

              Saludos cordiales.
              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

              Comentario


              • #22
                Re: Que coordenadas usar.

                Vamos a ver: La única forma de situar una posicion en una carta sin usar calculadora es con grados, minutos y décimas de minutos, que es como figura la escala de la carta. Si no hay que paar de sexagesimal a centesimal con la calcu, o a ojo.
                sigpic Separately, there was only wind, water, sail, and hull, but at my hand the four had been given purpose and direction.

                Comentario


                • #23
                  Re: Que coordenadas usar.

                  Instituto Hidrografico Marina
                  Publicacion Avisos navegantes

                  ¿ Que coordenadas usan?
                  Para mi esclarece el tema
                  BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

                  Comentario

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