VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Saildrive obstruido

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  • Saildrive obstruido

    Buenas cofrades, una ronda de cañitas frescas
    Solicito opinion y ayuda, desde hace meses y con frecuencia pierdo refrigeración del motor, estoy convencido que es un problema en el trayecto de interno del saildrive.
    Ayer de nuevo no sale ni una gota de agua por escape, no llega agua a filtro de barros, impeler bien y ya no es la primera vez que me sucede este problema.
    En Mayo limpieza en varadero con limpieza a presión desde grifo de fondo.
    Ayer como en ocasiones anteriores he desconectado grifo de fondo y trato con un desatascador de fontanería limpiar el trayecto del saildrive, alguna vez consigo que pase un codo y la mejoría en el flujo de agua es importante y vuelve a salir por escape un hermoso chorro.
    Supongo que existe algún otro codo interno y es casi imposible llegar a él, mi pregunta es
    Alguien ha tenido o tiene ese problema?
    Como solucionasteis?
    Tendré que desmontar la cola?
    Grifo de fondo directo al motor?
    Cuanto tiempo puedo ir a motor con toma externa al saildrive, que supongo tendra misión de refrigerar cola?
    Gracias

  • #2
    Re: Saildrive obstruido

    Bueno, son varias preguntas y faltan datos.

    Que modelo de saildrive es? Que modelo de motor?

    Podrías aportar alguna foto de la instalación?

    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

    Comentario


    • #3
      Saildrive obstruido

      Buenos días,
      En mi caso volvo 120.
      Perdí mucho caudal, quite manguera del filtro de agua salada, puse manguera de agua hacia abajo, luego 2 litros de vinagre de Mercadona de limpieza, unas 5 horas, y otra vez manguera. Se solucionó.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Saildrive obstruido

        Originalmente publicado por jomogar3 Ver Mensaje
        Buenos días,
        En mi caso volvo 120.
        Perdí mucho caudal, quite manguera del filtro de agua salada, puse manguera de agua hacia abajo, luego 2 litros de vinagre de Mercadona de limpieza, unas 5 horas, y otra vez manguera. Se solucionó.
        Saludos
        Con el barco a flote, o en la varada?

        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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        • #5
          Saildrive obstruido

          Flote
          El vinagre de limpieza

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          • #6
            Respuesta: Saildrive obstruido

            Buenos días, me imagino que, cuando haces la varada anual, limpias por dentro los agujeros del refrigeración del saildrive ¿no? Yo tengo un cable trenzado de unos 50 cm que lo utilizo para meterlo por el agujero inferior y darle vueltas por dentro, lo hago todos los años y siempre salen bastante cascara.

            Saludos
            Rafa


            RAFNI KAI
            www.RAFNI.es

            "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

            Comentario


            • #7
              Re: Saildrive obstruido

              Hola, yo también lo que hago es quitar el grifo del saildrive y lo limpio bastante bien, suele salir bastante roña.

              Comentario


              • #8
                Re: Saildrive obstruido

                Gracias cofrades por repuestas
                Volvo 2040 sail 120S
                Chapuza hecha, conseguí pasar el desatascador de fontanero de esos de alambre tipo muelle, desde el grifo de fondo y salió cascarilla como las otras veces y al retirarlo ....al fin agua...
                El tema es que el problema de quedarme sin refrigeración se repite, por eso creo que hay algo que no consigo desatascar ni con cacher ni con alambre de fontanero....
                Voy a sacar el barco y probare con muelle de fontanero desde fuera, ademas para emergencia voy a poner grifo de fondo externo a saildrive, pregunte en volvo y otro taller donde suelo acudir y comentan que no es lo ideal, solo para emergencia y sin dar mucha revolución no tiene que causar problema.
                Un lio...... estoy hasta el gorro de saildrive añoro los prensaestopas..

                Comentario


                • #9
                  Re: Saildrive obstruido

                  El saildrive tiene, además, de la rejilla de refrigeración un agujero en su parte inferior que se suele obturar y que no siempre se ve.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Saildrive obstruido

                    Buenas
                    el verano pasado me paso lo mismo, pase una aguja de hacer jersey de lana y luego agua a presión desde dentro y se soluciono ...pero lo del vinagre me lo apunto, suerte
                    Saludos y buena mar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Saildrive obstruido

                      Originalmente publicado por El Toro Ver Mensaje
                      El saildrive tiene, además, de la rejilla de refrigeración un agujero en su parte inferior que se suele obturar y que no siempre se ve.
                      ...y que es por donde se hurga para limpiar el caracoliglio.

                      Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                      https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Saildrive obstruido

                        Originalmente publicado por tonino13 Ver Mensaje
                        Gracias cofrades por repuestas
                        Volvo 2040 sail 120S
                        Chapuza hecha, conseguí pasar el desatascador de fontanero de esos de alambre tipo muelle, desde el grifo de fondo y salió cascarilla como las otras veces y al retirarlo ....al fin agua...
                        El tema es que el problema de quedarme sin refrigeración se repite, por eso creo que hay algo que no consigo desatascar ni con cacher ni con alambre de fontanero....
                        Voy a sacar el barco y probare con muelle de fontanero desde fuera, ademas para emergencia voy a poner grifo de fondo externo a saildrive, pregunte en volvo y otro taller donde suelo acudir y comentan que no es lo ideal, solo para emergencia y sin dar mucha revolución no tiene que causar problema.
                        Un lio...... estoy hasta el gorro de saildrive añoro los prensaestopas..
                        Yo en el barco anterior tenia un grifo de fondo independiente con una concha que iba a la bomba dd agua, el saildrive anulado, y nunca tuve problema

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Saildrive obstruido

                          Yo tambien creo que la entrada de agua al motor no tiene porqué entrar por el Saildrive.

                          El saildrive en principio ni tiene porqué calentarse mucho, ni va refrigerado por el flujo de agua del grifo de fondo del motor. Eso pienso yo, pero confieso que soy ignorante del tema.

                          La prueba es muy sencilla de hacer: se cierra el grifo de fondo del saildrive, y se toma el agua de la entrada de agua del inodoro (anulando provisionalmente el inodoro). Se navega a motor a un regimen alto una horita o dos y se comprueba la temperatura del aceite del Saildrive (que lleva una buena cantidad). Si no se calienta en exceso, es que se le puede hacer un grifo de fondo convencional al motor.

                          De todas formas, lo de echar buena cantidad de vinagre de limpieza desde un punto elevado sobre la linea de flotacion me parece una magnifica idea.

                          Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                          https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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                          • #14
                            Re: Saildrive obstruido

                            buenas cofrades
                            Con barco ya en varadero toca
                            Cambiar grifo de fondo de entrada agua
                            Nuevo grifo de fondo para refrigeración de emergencia
                            Tratar de rascar con el desatascador de fontanero desde desde dentro y por fuera
                            Ya comentare resultado
                            Una vez en puerto no olvidare el vinagre

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Saildrive obstruido

                              Originalmente publicado por tonino13 Ver Mensaje
                              buenas cofrades
                              Con barco ya en varadero toca
                              Cambiar grifo de fondo de entrada agua
                              Nuevo grifo de fondo para refrigeración de emergencia
                              Tratar de rascar con el desatascador de fontanero desde desde dentro y por fuera
                              Ya comentare resultado
                              Una vez en puerto no olvidare el vinagre
                              En la varada, después de hurgarle desde abajo, puedes taponar todas las entradas inferiores de agua, con goma ó chicle, y botarle el vinagre desde el grifo de fondo, dejarlo 20 minutos, vaciar, y, si ves que tal repetir la operación una ó dos veces más.

                              Saludos.
                              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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