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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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botella transporte gasolina

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  • #16
    Respuesta: botella transporte gasolina

    Yo llevo de este tipo en la moto https://moskomoto.com/products/msr-1l-fuel-bottle

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    • #17
      Re: botella transporte gasolina

      Pues el tema tiene su cosa. Yo uso, aparte del grande, un bidoncito de 2l de originalmente de aceite y estupendo siempre que se llene 3/4 o un poquito más. También los bidoncitos de aceite de cola del fueraborda podría valer (quizás demasiado pequeño) sin llenar más de 3/4 por si acaso.

      El caso que mi bidón con manguera una vez me perdió gasolina dentro de la cabina por el enchufe que va al fueraborda al engordar por calor. Tenía las placas puestas y el regulagor que corta y conecta con relés, clic clac, se pegó así dos días. No pasó nada, solo gasolina en la sentina pero pienso que se podía haber liado gorda. Ahora no me atrevo a dejar dentro ese bidón, y lo guardo en un tambucho exterior.

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      • #18
        Re: botella transporte gasolina

        ya puestos al igual en un botijo mejor que mejor y la mantienes fresca

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        • #19
          Re: botella transporte gasolina

          Los bidones homologados no tienen respiradero. Yo para cuando estoy en el campo con la desbrozadora y la moto sierra usaba bidones homologados de 5 litros, después de que a dos garrafas se les rompiera el tapón, saltando la parte superior del tapón cual botella de cava, y esto teniendo siempre la precaución de dejarlas siempre a la sombra.

          Ahora llevo usando desde hace unos 10 años las botellas de 1,5 litros de una conocida bebida isotónica de tapón azul y sin ningún tipo de problema.

          Aguantan mucho más que las homologadas recientemente una se me cayó por las escaleras de casa, 18 peldaños, dio unos cuantos botes y la recogí intacta una de 5 litros se rompió calleándome de la mano al suelo de tierra. Las homologadas solo para ir a la gasolinera.

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          • #20
            Re: botella transporte gasolina

            En opinión la mejor fórmula aportada, el botijo.

            A una de estas y en un descuido también puedes brindárselo a alguna visita indeseada. Que no tiene equipo porque siempre tratarse de la suegra.

            ahora en serio la verdad es que los tapones de los bidones homologados son bastante flojos... Y además no lo entrena parte con lo que te quedas con un bidón que no vale para nada.

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            • #21
              Respuesta: botella transporte gasolina

              Con los homologados de plastico siempre pasa lo mismo,al cabo de unos años siempre se pasa el tapon. Yo el otro dia tuve que tirar el de 10 l. de la gasolina,con el tapon rajado. La conclusion ,cambiarlo cada dos o tres años. Y para llevar en la auxiliar,yo no llevo el deposito ,me aguanto con el litro que le cabe al motor y una botella de bebida de 1,5 l ,mientras no encuentre otra cosa
              S/V RUTHMIGUEL

              Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

              Socio Anavre 2022

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              • #22
                Re: botella transporte gasolina

                To en mi moto, llevaba por si acaso, 1.5 litros en la botella de isotonico , y aparte de ser mucho mas comoda para rellenar el deposito, jamas de dio ningun problema, y la lleve mas de 7 años, por no mencionar la comodida de estibarla en el cofre de la moto

                Comentario

                • #23
                  Re: botella transporte gasolina

                  Desde luego poco pasa para lo que hacemos. La gasolina suelta vapores y más con el calor que pueden hacer reventar el deposito, por eso los tapones son "flojos" o llevan respiradero. Para que pueda liberar la presión de los gases por algún sitio antes de reventar y poner todo empapado de gasolina con el consiguiente riesgo.

                  al igual que llevar las neumáticas desmontables dentro del habitáculo del coche incluido deposito es una autentica temeridad, llevarla en el cajón de la moto es de tenerlos cuadrados en el mar por lo menos tienes agua cerca, pero en la moto

                  "no pasa nada hasta que pasa"

                  Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

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                  • #24
                    Re: botella transporte gasolina

                    Casualmente hoy, repostando el coche en la gasolinera, me ha sorprendido un cartel que tenían expuesto junto la caja regostradora que ponía algo así "queda prohibida la venta de combustible en recipientes no homologados bajo posible multa de 6000€ para ambos, vendedor y comprador".
                    Yo compro el combustible en garrafas homologadas, tengo una de11l y otra de 25l., luego, si quiero transportar menor cantidad, siempre he utilizado las garrafas de 5l en las que compro el agua para el lavaparabrisas del coche, son muy resistentes también al calor, nunca he tenido ningún problema con estas y las hay de 1 y de 2 litros.
                    En relación a con qué envase ir a comprar el combustible, si ha de ser homologado, deberá llevar el marcado CE, de lo contrario, te pueden decir que no está homologada.

                    Comentario

                    • #25
                      Re: botella transporte gasolina

                      Yo tengo mi deposito de 10l homologado para la gasolona del verano, de ahi voy sacando para reellenar el deposito de 1l que lleva el fb con una bomba de perilla como la que se utilizan para cebar los fb que llevan conector y dos trozos de mangera de combustible, asi no chorrea.
                      Ademas cuando vamos mas lejos con la barca le meto a una botella de cristal de vino 0,75 l de gasolina, es muy cómodo quitar el corcho y meter la boca de la botella en la del depósito y 3h mas camino. Mi fb es el controvertido ozean 2,4cv que gasta como un mechero

                      Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte.
                      Socio de ANAVRE

                      https://veleroironia.blogspot.com/

                      Comentario

                      • #26
                        Re: botella transporte gasolina

                        Originalmente publicado por ironia Ver Mensaje
                        Yo tengo mi deposito de 10l homologado para la gasolona del verano, de ahi voy sacando para reellenar el deposito de 1l que lleva el fb con una bomba de perilla como la que se utilizan para cebar los fb que llevan conector y dos trozos de mangera de combustible, asi no chorrea.
                        Ademas cuando vamos mas lejos con la barca le meto a una botella de cristal de vino 0,75 l de gasolina, es muy cómodo quitar el corcho y meter la boca de la botella en la del depósito y 3h mas camino. Mi fb es el controvertido ozean 2,4cv que gasta como un mechero

                        1l te da para más de 3 horas?...

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