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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

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  • #1

    Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

    Bueno, ando buscando fuera borda para mi nueva zodiac ozeam 330 , y busco algo entre 8 y 10 cv con un tope de 700 euros

    Tengo las tipicas dudas... 2t o 4t... lo tengo que poder llevar en el maletero ( con el coche hecho paquetera ) y montarlo y desmontarlo cada vez ya que no tengo amarre , por ello no quiero un tiestazo gigante pero quiero poder llegar a planear y desplazarme 2 personas con soltura

    Dado el gigante presupuesto que poseo ... 700 euros pues no tengo mucho para elegir y me han salido 4 candidatos buscando y preguntando.... ¿ que me aconsejais ?

    candidatos: todos están bien según sus propietarios así que pongo en cada uno lo que se seguro )

    - 4t de 8cv cola larga yamaha f8CMHL de diciembre de 2006 por 700 ( pintado por fuera con buena aparencia )

    -2t de 8cv cola larga mercury del 2001 que el dueño me da mucha seguridad que esta perfectisimo es como este de la foto, desconozco el codigo pero es este de la foto http://megashowcase.com/1994_mercury8.htm por 650 euros

    -2t 10 cv mercury del 2002 cola larga, muy feo por fuera bien por dentro de un señor que los compra por lotes loes pone a punto y los vende muy bien de precio. a 420 euros y muy cerquita de mi casa , me asegura que va genial que esta bien de compresion de chorro y de todo , solo esta feo y por 60 euros mas tiene otro igual mejor por fuera pero con tres o cuatro años mas

    -2t 10cv mercury del 2000 cola corta en perfectisimo estado que me tengo que hacer 100km para ir por el y no me bajan de 750 , eso si parece que esta perfecto.

    Tengo otra opción que es comprarme un ozeam de 8cv 4 tiempos nuevo por 800 euros

    Que me aconsejais ? , solo he encontrado uno de cola corta que se que es lo que mejor me iria... pero he oido que se puede adaptar el espejo y te hacen un añadido que lo sube 10cm

    A todo esto si alguno teneis algo por ahi que sepais que este bien sigo buscando, eso si quiero comprarlo mañana el jueves o a lo mas tardar el viernes

    Todos los motores con papeles , numero de serie y contrato compraventa.... todos los piratas los deje fuera de la lista por que no me da garantia y lo quiero todo cien porcien legal , dicen que ya no hay que registrarlos ni nada pero si hay que ir con ellos documentados...
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

    Ozeam o Yamaha

    Comentario

    • #3
      Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

      Originalmente publicado por crow1987 Ver Mensaje
      Bueno, ando buscando fuera borda para mi nueva zodiac ozeam 330 , y busco algo entre 8 y 10 cv con un tope de 700 euros

      Tengo las tipicas dudas... 2t o 4t... lo tengo que poder llevar en el maletero ( con el coche hecho paquetera ) y montarlo y desmontarlo cada vez ya que no tengo amarre , por ello no quiero un tiestazo gigante pero quiero poder llegar a planear y desplazarme 2 personas con soltura

      Dado el gigante presupuesto que poseo ... 700 euros pues no tengo mucho para elegir y me han salido 4 candidatos buscando y preguntando.... ¿ que me aconsejais ?

      candidatos: todos están bien según sus propietarios así que pongo en cada uno lo que se seguro )

      - 4t de 8cv cola larga yamaha f8CMHL de diciembre de 2006 por 700 ( pintado por fuera con buena aparencia )

      -2t de 8cv cola larga mercury del 2001 que el dueño me da mucha seguridad que esta perfectisimo es como este de la foto, desconozco el codigo pero es este de la foto http://megashowcase.com/1994_mercury8.htm por 650 euros

      -2t 10 cv mercury del 2002 cola larga, muy feo por fuera bien por dentro de un señor que los compra por lotes loes pone a punto y los vende muy bien de precio. a 420 euros y muy cerquita de mi casa , me asegura que va genial que esta bien de compresion de chorro y de todo , solo esta feo y por 60 euros mas tiene otro igual mejor por fuera pero con tres o cuatro años mas

      -2t 10cv mercury del 2000 cola corta en perfectisimo estado que me tengo que hacer 100km para ir por el y no me bajan de 750 , eso si parece que esta perfecto.

      Tengo otra opción que es comprarme un ozeam de 8cv 4 tiempos nuevo por 800 euros

      Que me aconsejais ? , solo he encontrado uno de cola corta que se que es lo que mejor me iria... pero he oido que se puede adaptar el espejo y te hacen un añadido que lo sube 10cm

      A todo esto si alguno teneis algo por ahi que sepais que este bien sigo buscando, eso si quiero comprarlo mañana el jueves o a lo mas tardar el viernes

      Todos los motores con papeles , numero de serie y contrato compraventa.... todos los piratas los deje fuera de la lista por que no me da garantia y lo quiero todo cien porcien legal , dicen que ya no hay que registrarlos ni nada pero si hay que ir con ellos documentados...
      Cola corta si o si. No hagas "apaños" en el espejo de popa.

      Marca reconocida (Mercury, Yamaha, Suzuki, Johnson, Evinrude, Honda, Mariner, Tohatsu...). Son buenas todas. Que lo hayan tratado bien es lo importante.

      De si 4t o 2t, por norma general (ya que en grandes potencias algunas de las afirmaciones de abajo son discutibles):

      2t Ventajas: Sencillez mecánica y reparaciones baratas. Mucho mas ligeros. Los puedes tumbar sin problemas. Mantenimiento económico. Mas nervio

      2t inconvenientes. mezcla de aceite. Mas ruidosos. Teóricamente mayor consumo. Menos respetuosos con el medio ambiente.


      4t Ventajas: Consumo reducido, menos ruido. Mas respetuosos con el medio ambiente.

      4t inconvenientes: Mantenimiento mas caro que 2t, cuidado en el transporte ya que si los posicionas mal se sale el aceite. Mas pesados. Mecánicamente mas complejos.

      Editado por última vez por Tristan Primero; 11/07/2019, 08:44:52.

      Comentario

      • #4
        Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

        me estoy liando liando y al final igual me pillo un yamaha 4 tiempos corto de 8cv del 2006 pero que parece que jamas lo usaron por 1000 eu , visualmente parece que jamas se uso ni un arañazo ni oxido... nada

        Pagariais eso por un motor que este perfecto a pesar de sus años ?

        Comentario

        • #5
          Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

          Todo me apunta al de 1000 pavos. Segun tu lo explicas, en 2t nunca me gustó mariner ni mercury , siempre estuvieron por detras de yamaha y todos a su vez muy por detras de evinrude y jonhson, no solo en precios sino tambien en prestaciones .

          En 4t estan las cosas mas igualadas, creo que yamaha y honda están en punta al menos me parece a mi. Lo malo es que Tambien estan por delante en precios.

          Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

          Comentario

          • #6
            Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

            Originalmente publicado por Quino Ver Mensaje
            Todo me apunta al de 1000 pavos. Segun tu lo explicas, en 2t nunca me gustó mariner ni mercury , siempre estuvieron por detras de yamaha y todos a su vez muy por detras de evinrude y jonhson, no solo en precios sino tambien en prestaciones .

            En 4t estan las cosas mas igualadas, creo que yamaha y honda están en punta al menos me parece a mi. Lo malo es que Tambien estan por delante en precios.

            Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

            Cuidado con esas comparaciones, ya que dependiendo del año y de acuerdos y propiedades de compañías te puedes encontrar sorpresas.

            Ejemplo: Mariner=Yamaha, o Evinrude=Johnson.

            Comentario

            • #7
              Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

              Originalmente publicado por Tristan Primero Ver Mensaje
              Cuidado con esas comparaciones, ya que dependiendo del año y de acuerdos y propiedades de compañías te puedes encontrar sorpresas.

              Ejemplo: Mariner=Yamaha, o Evinrude=Johnson.

              Basicamente no es que hubiera acuerdos , en 2t jonhson y evinrude eran los mismos al menos en los ultimos 50 años. Despues con la crisis de los 4t jonhson desaparecio.
              OMC era la Generals motors de los barcos.


              Los primeros Mariner tenian mucho adn en comun con yamaha, hasta ser absorvidos por Mercury. Tambien tohatsu tenia piezas en comun, Digamos que lo de Selva, parsun, idea , sea king , etc ya se estilaba por yamaha en aquellos entonces, despues cada fabricante le daba su nivel de acabado aun siendo exactos.

              De todas manera yo no he afirmado , por eso digo " creo" y "para mi". Y hablo de 2t,

              Al menos en los 90 si he podido comprobar en regatas de motonautica como jonhson y evinrude (eran exactos salvo por el color y la pegatina) eran muy superiores a los demas

              Como los mercedes hoy en dia en f1. No puedo hablar de honda pues ya entonces iban con 4t.




              Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

              Comentario

              • #8
                Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

                El Yamaha monocilíndrico 2T de 8 caballos es una pequeña maravilla, duro, fiable, sencillo y no muy tosco de comportamiento. Si encuentras uno en buenas condiciones, no lo dudes.

                Comentario

                • #9
                  Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

                  En las marcas que comentas no sabría decirte cual es superior a otra. Bien mantenidos esos motores tienen una vida de funcionamiento del orden de 30mil horas.

                  Hay quien de envirude habla pestes, otros de mercury y otros que mariner no lo pueden ni ver, yamaha por lo general tiene mejor fama pero también se rompen y no justifican ese sobreprecio a la hora de comprarlo.

                  Por relación calidad/precio para mi la mejor es mercury.

                  en cuanto a ciclos operativos de dos y cuatro tiempos los primeros son cosas del pasado (carburados) aunque no quiere decir que sena malos, más bien son eternos. Los más modernos ya llevan inyección directa y hablan bien de ellos, la gente está contenta

                  Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

                    La verdad es que me esta costando mucho, cuando pillo uno a buen precio esta vendido o soy el 4 en la cola, otras veces no me da confianza y asi jeje , ahora tengo de favoritos 2 yamaha 10cv por 900 euros que se ven muy bien , 2t

                    Por lo que me habéis aconsejado creo que es mejor 2t, por el transporte sencillez y menos peso y mas nervio. Realmente si consigo ir rapido con mi zodiac 330 me da igual que sea 8cv en vez de 10 pero a ver si al ser 8 en vez de 10 y 4tiempos que los ponen de tranquilos..... a ver si me voy a quedar que cueste desplazarme. Vengo de un 2,5cv que me llevaba a donde iba pero despacito y quiero un cambio radical

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

                      La diferencia ni la vas a notar hombre, tienen algo más de nervio que un 4t pero no pienses que va a ser una diferencia impresionante y que con el 4t vas a ir como una tortuga.

                      Busca un motor que este en buen estado de mantenimiento, que no tenga oxido, etc, etc, las cosas de segundamno que están bien duran poco a la venta, hay mucho mercado hoy día y muchos medios para rastrearlo

                      Con cualquiera de los dos 8 o 10cv vas a tener un gran cambio, seguro que puedes hasta planear.

                      Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

                        He apalabrado un Yamaha 9.9 2t del 2007 que tiene muy muy buena pinta , espero acertar

                        Comentario

                        • #13
                          Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

                          Una cosa crow, tu neumatica ozeam es la 330? La has registrado en capitania ya?


                          Enviado desde mi SM-A750FN mediante Tapatalk

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

                            Entregue la documentación hace unos días y me comentaron que unos 10 dias...tardarian,,,, asi que esperando estoy que terminen de registrarmela

                            veo que hasta primeros de agosto no toco agua, tambien estoy mirando para sacarme el titulin y poder salir a zona c hasta 2 millas, a ver si encuentro algo bueno bonito y barato por la zona de cadiz. El mismo dia que tenga registrada la barca dibujo el numero en trapos blancos los ato a proa le saco el seguro y al agua ¡¡

                            Comentario

                            • #15
                              Re: Ayuda elección de motor entre 8 y 10 cv

                              Veras como si, yo por comodidad en el traslado y peso prefiero un 2 tiempo
                              Que todos tengamos buenos vientos y disfrute de nuestro ansiado mar


                              http://velerocasper.blogspot.com.es/

                              Comentario

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