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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Criterios califacacion P.Yate?

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  • #1

    Criterios califacacion P.Yate?

    ¿Alguien podria indicarme como son los criterios para corregir los examenes de Patron de Yate? Puntuacion, minimos para aprobar, etc.
    Muchas gracias.


    Marlow
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: Criterios califacacion P.Yate?

    Depende mucho de la comunidad autónoma donde te examines.

    En Cataluña es así: http://www.gencat.net/darp/c/pescamar/nautica/5pi08.htm
    LOS EXAMENES, DE LOS QUE ENCONTARáS EJEMPLOS AQUÍ, SON BILINGÜES
    P A T R I A
    P I R A T A

    Comentario

    • #3
      Re: Criterios califacacion P.Yate?

      Si te fijas, en el apartado "Estructura del Examen Teórico" te dicen cuantas preguntas hay "items" y cuantas debes resolver correctamente.

      Los modelos de examenes teóricos bilingües que menciono anteriormente están al final de la página.
      P A T R I A
      P I R A T A

      Comentario

      • #4
        Re: Criterios califacacion P.Yate?

        Hola marlow,

        Es una pregunta dificil de responder ya que depende mucho de la comunidad autónoma en la que te examines. Por ponerte un ejemplo, creo que en catalunya los examenes de PY son de tipo test, mientras que en el País Vasco son examenes escritos. Creo que en la mayor parte de las comunidades autónomas son examenes escritos, pero estaría bien hacer una pequeña encuesta para ver si hay otras comunidades que realizen este examen a modo test.

        Por lo que he visto por internet, en los examenes de Catalunya piden un 70% de respuestas correctas en cada materia (http://www.enc.es/titulosnauticos/pa...9402aef0b.html)... En los examenes escritos es muy difícil sacar un baremo de los mínimos requisitos mínimos para aprobar, así como la puntuación de los mismos ya que dependes de los criterios del corrector. A su vez los correctores no son infalibles, y mas cuando llevan horas leyendo examenes con una caligrafía pesima, así que a veces puedes conseguir un aprobado en las revisiones de examenes.

        Creeme, en los examenes escritos, al menos en Vizcaya la caligrafía es pesima por necesidad. El tiempo que te dan para responder las preguntas es muy escaso, especialmente en el apartado de Seguridad... así que al final te ves escribiendo tan rápido que ni tu mismo eres capaz de descifrar lo que has escrito. Creo que por eso te sugieren y te mencionan que se obtiene una mejor calificación si haces dibujos explicativos haya donde puedas (Para ver el dibujo en lugar del texto), aunque sospecho que si falta texto también te suspenden... mas que nada porque a mi no me dio tiempo a completar en texto todo lo que quería decir y menos aun para ponerme a hacer dibujos de desplazamientos de cargas y como afecta eso al metacentro. Así que al final todo queda en manos de la benevolencia y comprensión del examinador.

        Quizás el apartado mas claro sea Navegación... Normalmente en el ejercicio de navegación las preguntas se basan en los resultados que vas obteniendo, y un pequeño error inicial puede generar un gravisimo error final. Supongo que si el examinador esta cansado puede ir cotejando tus resultados a los que deberían ser, y eso puede suponer un suspenso, mientras que si es mas benevolo puede ir cotejando tus resultados en función de los resultados que te han ido saliendo. Por ejemplo, si el problema comienza por una navegación por estima desde fuera de la carta puedes comenzar todos tus ejercios en una posición incorrecta y aunque hayas realizado correctamente el resto de los calculos estos serán erroneos por esa posición inicial. Normalmente eso lo puedes "arreglar" en la revisión pero tu calificación inicial se verá afectada por el humor del examinador en el momento de tu corrección.

        Comentario

        • #5
          Re: Criterios califacacion P.Yate?

          Yo me he examinado en Madrid y parece que el sistema de examen no es igual.


          Marlow

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          • #6
            Re: Criterios califacacion P.Yate?

            Yo también me he examinado en Madrid.
            Legislación, facilísima.
            Seguridad, se podia hacer.
            Navegación, complicada pero dentro de un orden.
            Meteorología, aparentemente fácil pero en realidad con mucha trampa.
            Radio,.... ¿no tenía ni p**a idea!
            Salut y força.
            A los que aprueben:
            A los demás también
            Y ve el capitán pirata, cantando alegre en la popa, Asia a un lado, al otro Europa, Y allá a su frente Estambul...

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