VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Duda Compra Rodman 620

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  • Duda Compra Rodman 620

    Buenas tardes una ronda de ron que la pagó yo
    Tengo una duda me ofrecen una Rodman 620 con un moto Volvo Penta tamd22 105cv pero habría que pasarle la itb y ponerla a punto.
    Mi dudas es que tal es este barco ? Y el motor?ya que tiene 700horas gracias.
    Un saludo

  • #2
    Re: Duda Compra Rodman 620

    Si puedes ve a por la 747,hay mucha diferencia y si no tranquilo que Rodman son buenos barcos.

    Comentario


    • #3
      Re: Duda Compra Rodman 620

      Segun mi criterio,una Rodman,es un buen barco,para salir a pescar y darse un paseo con la familia,estupendo.
      El volvo si esta bien de manteimiento,es un buen motor,de recambios algo mas caro que otros,pero en definitiva bien mantenido,un buen motor,y 700 horas no es nada,que parece que un motor diesel nautico si tiene 1000 horas ya esta para tirar,y solo tenemos que pensar cuantas horas lleva el motor de nuestro coche y a que regimen de giro lo llevamos habitualmente.


      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Duda Compra Rodman 620

        Otra de las dudas que me surjen es que el motor no es un poco corto para el barco o es cosa mía? Donde podría descargar el manual de ese motor? Gracias de antemano

        Comentario


        • #5
          Re: Duda Compra Rodman 620

          Originalmente publicado por jbarsan Ver Mensaje
          Buenas tardes una ronda de ron que la pagó yo
          Tengo una duda me ofrecen una Rodman 620 con un moto Volvo Penta tamd22 105cv pero habría que pasarle la itb y ponerla a punto.
          Mi dudas es que tal es este barco ? Y el motor?ya que tiene 700horas gracias.
          Un saludo
          Con la información que das es imposible aconsejarte con algo de criterio.
          El barco en sí es un buen barco, sólido y marinero, lento, no creo que pases de 12-13 nudos a tope, es un barco de 8-10 nudos máximo de crucero. El guardacalor personalmente me parece un poco incordio, a otros le gusta.
          ¿Qué quieres decir con poner a punto? Por las horas el motor puede estar nuevo, la cuestión es el trato que haya recibido.
          De qué precio hablamos?
          Lo dicho, poca ayuda podemos darte con esa información.

          Comentario


          • #6
            Re: Duda Compra Rodman 620

            Rodman marca de garantías.....a ver el mantenimiento......motor diesel 700 horas....el rodaje.....dependiendo también del mantenimiento......y corta de motor si, va justita....pero es que esos barcos no son para ir zumbando.....mas motor iria mas desahogado, pero depende para lo que lo quieras te sirve......TODO lo dicho.....depende del precio
            sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

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            • #7
              Re: Duda Compra Rodman 620

              Coincido con los demás cofrades, mínima información para opinar con criterio.

              Es como si yo pregunto. es buen coche un audi a4 de 130cv y con 60/80mil km?? Pues sí... pero si piden 35mil?? no los vale....

              Por lo que dices de pasar itb y poner a punto ya me imagino que llevará parado tiempo, está en el agua??

              Que el propietario te la deje al día y puedas hacer prueba en el agua, es lo que yo haría si está en precio de mercado, si negocias pues ya adelante, pero desde luego yo no compro un barco que no este a son de mar y sin probarlo en el agua, a menos que el precio merezca la pena que ya la tiene que mercer mucho pues tu quieres navegar o reparar un barco?

              Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

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              • #8
                Re: Duda Compra Rodman 620

                hola,

                como te dicen, las Rodman son buenas pero poco más te podemos decir sin más información: estado del casco, del motor, etc. A mi particularmente me encantan, entre otras la 745 que te han indicado anteriormente. Fui dos veces en una y me gustó mucho.

                Suerte y si nos das más datos, algunas imágenes, etc. te podremos dar opinión.

                De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                Comentario


                • #9
                  Re: Duda Compra Rodman 620

                  Yo tengo una Rodman 620 con un Volvo Penta de 78 cv, la verdad es que navega muy bien y se ve seguro. Con el motor que llevo, el turbo cambiado y casco y hélice limpios he conseguido a tope 13 nudos (4200 rpm), a velocidad crucero (3100 rpm) consigo unos 9 nudos. En tu caso con un 105 CV puedes conseguir un par de nudos más, siempre con el casco limpio.
                  En cuanto a las horas de motor te diré que estos cuenta horas fallan bastante, no tienes porque dar pon buenas las 700 horas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda Compra Rodman 620

                    Igual me llamais de todo, pero una pesca paseo si está muy preparada para pesca no me fiaría de que tuviera tan pocas horas, pero como te han dicho faltan datos para opinar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Duda Compra Rodman 620

                      La verdad hay que hacerle unos arreglos como por ejemplo: limpieza, patente y ánodos y al motor la revisión completa ya que lleva 5 años parada, pero por el precio 9000€ como lo veis? A mi me parece barata ya que todo el mantenimiento de lo haría yo.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Duda Compra Rodman 620

                        Originalmente publicado por bricol Ver Mensaje
                        Igual me llamais de todo, pero una pesca paseo si está muy preparada para pesca no me fiaría de que tuviera tan pocas horas, pero como te han dicho faltan datos para opinar
                        Sobre las horas del motor entiendo que será verídico puesto que es una persona de confianza de todas formas el motor lo he escuchado y suena muy bien.
                        Habría alguna manera de saber si el motor tiene alguna falla? Son fiables estos motores se que dependiendo del uso que le dé pero por lo general gracias

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Duda Compra Rodman 620

                          Por 9.000 euros ni me lo pensaría, 700 h para ese motor no son nada!
                          Cambiale los filtros, el aceite, los anodos y el rolete de la bomba de agua salada y a navegar...

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Duda Compra Rodman 620

                            Originalmente publicado por jbarsan Ver Mensaje
                            La verdad hay que hacerle unos arreglos como por ejemplo: limpieza, patente y ánodos y al motor la revisión completa ya que lleva 5 años parada, pero por el precio 9000€ como lo veis? A mi me parece barata ya que todo el mantenimiento de lo haría yo.
                            9000 € una Rodman 620 es un chollo, siempre que no tenga ósmosis ni motor fundido. De que año es?.
                            Mira que el turbo este bien, en cualquier caso sigue siendo un regalo

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Duda Compra Rodman 620

                              Hazle prueba mecánica, ya está, que te la mire un nautico de confianza y con lo que vas a ahorrar es como si fuera gratis

                              te saldrá a cuenta si compras y parece un chollo, típico caso que se la quieren sacar de encima y no hay oscurantismos de por medio

                              es diésel?

                              Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

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