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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Montar/desmontar motor en auxiliar

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  • Montar/desmontar motor en auxiliar

    Buenos días cofrades y una rondas matutinas a todos los que se pasen por la barra.
    Me estreno en el mundo de la auxiliar (2,40m) con motor (2,5hp) y ahí empiezan todos mis contratiempos para montarlo/desmontarlo yo solo (quien me puede ayudar, mejor que no lo haga).
    Auxiliar bajo la botavara, motor en el balcón de popa en Bv33 con popa accesible y escalera de baño.
    ¿Cómo haceis para montar el motor con garantías de que no caiga al mar en una de estas??

  • #2
    Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

    Yo tengo una cincha que rodea al motor, de tal forma que puedo enganchar en ella un mosquetón sujeto a un cabo. Con este cabo descuelgo el motor hasta ras de agua(ya tengo la medida) Con la auxiliar me acerco de popa y, simplemente, lo sujeto en su lugar con los tornillos y luego suelto el mosquetón. Para desmontarlo, lo mismo pero al revés, lógicamente. No sé si se entiende bien, pero es súper fácil y muy seguro y no se hace apenas esfuerzo.

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    • #3
      Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

      Yo tengo también la auxiliar bajo botavara y el motor un suzuki 4t 2.5cv que pesa solo 13 kilos y en el balcón de popa , me es cómodo por el asa que lleva para agarrarlo, aunque x pereza paso de ponerlo y quitarlo cuando estoy x las calas de Ibiza y llevo la auxiliar a remolque

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      • #4
        Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

        Entonces, lo montáis estando dentro de la auxiliar??

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        • #5
          Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

          Si soys dos, fácil. Desde cubierta te pasan el motor a la aux y listo.
          Cuando estoy solo o "mal acompañado", 99% de las veces, desde la aux lo descuelgo con un cabito.
          Siempre asegurado con un cabo al balcón, por si un resbalón.


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          • #6
            Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

            Yo mejor no te lo cuento porque mi motor es de 7hp y no se lo que pesa pero es un huevo!!

            Las paso canutas cada vez que lo pongo, tengo un pescante de esos movibles que esta dispuesto en el candelero fijo de popa, mi barco es de bañera central y con todo y con esa sufro y acabo de comprar una manivela de esas con freno para instalar y dominar por completo la baja e izado del motor.

            Una idea mas!
            https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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            • #7
              Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

              Colocarlo estando yo en la auxiliar implica tenerlo previamente suelto y colgando por el balcón de popa. ¿Alguien monta todo en cubierta y "tira" la auxiliar al agua?

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              • #8
                Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                Pasad por la barra a ver si fluyen las sugerencias.
                ¿Cómo haceis la maniobra??

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                • #9
                  Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                  Yo lo de tirarlo todo montado no lo veo factible, más que nada por el desequilibrio de peso hacia popa y el peligro de golpear algo con la cola del motor.

                  Yo lo bajo a pulso y aunque digan que el suzuki 2.5 pesa 13kg yo juraría que pesa 25 porque pesa un quintal y más haciendo equilibrios en el dingui, y mira que voy al gimnasio y con un brazo levanto 15kg

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                    Yo solo ...no lo monto... me subo a la aux y me lo pasan desde la bañera..... equilibrios, peso... acierta a colocarlo.... un ibfierno.... el mio suzuki 2,2 de 2t.... dices q es el mas ligero, no quiero ni pensar los q pesen,
                    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                      Los mismos problemas. Imaginaros: 2m, 110kg, yo solo, atado con un cabo a la popa, de pie haciendo equilibrios, aflojando palomillas del motor, soltarlo, bajarlo y colocarlo en la popa de la aux.
                      ¿No hay ningún truco??. Cualquier día veo el motor en el agua. Y yo también

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                        A mi no me queda otra que montarlo solo, por eso pido socorro e ideas para no quedarme sin motor un día de estos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                          Yo lanzo la neumática al agua desde el techo de mi menorquín. Luego a pulso dejo el motor de 6 hp en el suelo de la neumática , y por último subo a la neumático y lo coloco. Ni poleas ni pescantes ni nada.
                          Con una neumática tan ligera, te hace falta todo el lío de la botavara?? En mi ex bavaria 36!hacia lo mismo, la tiraba desde cubierta y el resto desde la popa lo hacía todo en un periquete.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                            Si yo lo hago a pulso. Desde la popa coloco el motor en la auxiliar. Pero tengo que estar medio de rodillas para, con una mano, colocar el motor en la auxiliar que está a unos 40-50cm de distancia y después apretarlo. Me parece un riesgo, quizás inecesario. Por eso preguntaba otras ideas.
                            Es mi primer fueraborda. ¿Se puede acostar en el suelo de la auxiliar sin que vierta aceite o gasolina???

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                              Se puede acostar, pero solo en una posición. Seguro que lleva alguna pegatina en el lado sobre el que se puede acostar. El mío es un Mercury y la posición de tumbado es apoyado en el suelo sobre la empuñadura

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                              Trabajando...
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