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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Montar/desmontar motor en auxiliar

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  • #16
    Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

    Originalmente publicado por nalari Ver Mensaje
    Se puede acostar, pero solo en una posición. Seguro que lleva alguna pegatina en el lado sobre el que se puede acostar. El mío es un Mercury y la posición de tumbado es apoyado en el suelo sobre la empuñadura
    Efectivamente, el mío igual, en el lado contrario al a mando del gas está el carburador y pone una pegatina con la leyenda “this side up”
    https://www.youtube.com/user/parandoseamiraratras

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    • #17
      Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

      OK: Es una opción, pero sigo con el mismo riesgo de desmontarlo del balcón de popa y con una mano colocarlo dentro de la auxiliar, porque desde dentro de la aux veo poco factible aflojar las palomillas y descolgarlo sin que se escape la aux.
      ¿Sujetarlo con un cabo y descolgarlo?? ¿Nadie lo hace solo??

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      • #18
        Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

        Hola a todos

        Para mi la forma más segura, cómoda y menos peligrosa de que se se te caiga el motor al agua es con un arnés un cabo a donde sea (balcón, botabara) si no puede ayudar nadie

        Yo vi a un amigo como se le caía un motor de 2,5 CV y el se metía una leche en condiciones por intentar hacerlo desde la auxiliar.......

        Nunca pasa nada hasta que pasa

        Yo tengo un cata con mesana y lo hago desde la botabara..... cuando por vago no lo monto las paso canutas......

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        • #19
          Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

          Probaré con un cabo desde el balcón de popa ya que la botavara no llega. Espero no rascar todo el espejo de popa al bajarlo ya que la aux se mueve con mi peso y estoy muy al borde

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          • #20
            Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

            Tengo una hinchable de 2.50 y un Johnson de 8CV que pesa un huevo.
            Velero antiguo sin plataforma de baño, solo escalerilla

            Este verano fue el primero que tuve que montar y realmente es una odisea.

            Mi método improvisado fue
            1. Abrir totalmente las palometas para maximizar el espacio de anclaje
            2. Cabo del motor al pulpito de popa por seguridad, que si se cae no se vaya al fondo
            3. Hinchable amarrada corta, popa con popa
            4. Yo bajando por la escalera de baño, con el motor en peso muerto desde el asa (desequilibrado claro)
            5. Atinarle al espejo de la hinchable.... a los 10 15 minutos y varios intentos al fin le atiné a soltar el motor en el momento oportuno... quedó colgado correctamente (y con mucha holgura) del espejo de la dinghy...

            Como digo, una odisea

            Lo de bajarlo y dejarlo colgando tocando el espejo del velero, me da que lo rayará... no me convence.

            Me faltaría probar colgando el motor del pescante y con un buen arnés... creo que será más seguro descolgarlo hasta ras de agua y luego maniobrar la dinghy por debajo ....

            Me siento tristemente alegre de no ser el único con esta preocupación...

            Una ronda para todos....

            Comentario


            • #21
              Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

              Pues sí. No eres el único. La misma odisea y riesgo. Estoy probando a montarlo en cubierta y descolgar la aux con un cabo. A ver si le cojo el truqillo, me parece mas seguro

              Comentario


              • #22
                Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                Llevo más de 20 años a pulso ,,,y lo hago solo ,cabo de seguridad al motor lo dejo recostado en la plataforma de baño,la neumática echa firme por un banda dando con la popa de barco en corto,cojo el motor y lo coloco en su sitio.
                El motor un Tohatsu de 5.5 CV 2T con deposito de combustible incorporado,no sé cuánto pesa pero con combustible fácil 25 Kg.

                El día que no pueda ya buscaré ayuda.......


                Saludos

                Comentario


                • #23
                  Re: Montar/desmontar motor en auxiliar

                  Analizaré la posibilidad de dejar el motor sobre la escalera de baño porque mi Bv no tiene plataforma como tal. Puede ser una opción.

                  Comentario

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