VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Estrecho por la costa marroquí?

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  • Derroteros El Estrecho por la costa marroquí?

    Buenos días a todos.
    Estamos pensando, si la meteorología lo permite, ir estos días a Tanger y Ceuta saliendo de Cádiz. El año pasado hicimos Puerto Sherry- Barbate-Tanger y la vuelta directa al Puerto. Hemos cruzado varias veces el Estrecho, pero siempre por la costa española.
    Este año teníamos la intención de ir también a Ceuta, aunque tengo la duda como será hacerlo por la costa marroquí de Tanger a Ceuta. Veo que en la carta se marcan zonas de turbulencias que no me animan demasiado a tomar esta ruta.
    De momento, salvo que los cofrades que conozcan la zona me iluminen, tengo pensado saltarme Tanger, que ya conocemos del año pasado, e ir directamente a Ceuta parando en Barbate a comer atún. En este caso, cual sería el mejor sitio para cruzar el dispositivo de separación de tráfico

  • #2
    Re: El Estrecho por la costa marroquí?

    Originalmente publicado por kirin Ver Mensaje
    De momento, salvo que los cofrades que conozcan la zona me iluminen, tengo pensado saltarme Tanger, que ya conocemos del año pasado, e ir directamente a Ceuta parando en Barbate a comer atún. En este caso, cual sería el mejor sitio para cruzar el dispositivo de separación de tráfico
    Este que sigue es un comentario-opinión de barra de bar, sin pretensiones de que sea correcto ni fiable.

    Como no se especifica entiendo que se trata de un velero. En caso contrario, lo que sigue tendría un valor mas bien relativo.

    No soy ningun experto, aunque he hecho esa travesía unas cuantas veces, siempre desde Alboran norte.

    Dicho esto, me parece muy razonable pasar de Tanger e ir a Ceuta del tirón. Otro año puedes ir a Tanger y así varías.

    El dispositivo DST yo lo cruzaría bien partiendo de Tarifa ó bien llegando ya a Punta Carnero. Desde esos puntos pienso que es sencillo recalar en Ceuta.

    La vuelta ha de tener muy en cuenta el viento que haya y no menos la tremenda corriente que rellena el mediterráneo la mayor parte del tiempo.

    Creo que es muy bueno informar a Tarifa traffic de nuestro nombre, tipo de embarcacion, eslora, posicion, mmsi, eta, para que nos identifique y nos cuide en el estrecho.
    Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




    https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

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    • #3
      Re: El Estrecho por la costa marroquí?

      información utilde para tu singladura
      puerto tangermed
      y se pero no logro encontrar que hay establecido un canal de paso entre los continentes para los ferrys.
      sería lo más conveniente para cruzar el estrecho de costa euopea a costa africana
      MMSI 224433230

      Por la bahía...
      yo quiero ser marinero por la bahía
      bajo el azul de los cielos
      en el mar de Andalucía ,

      Comentario


      • #4
        Re: El Estrecho por la costa marroquí?

        kirin.
        Mi puerto base es Ceuta.
        Suponiendo que seas un velero.
        Opción A.- Tánger - Ceuta por la costa marroquí.
        Con W, sal de la bahía Tánger con Rv=45 hasta que tengas por el través Punta Alboasa, sin salir de la zona costera de navegación. Aquí acomódate para hacer un Rv entre 75-85. Pasarás Punta Leona y ya verás el Hacho con toda nitidez. Sigue un poco más, y ya verás que arrumbas a Ceuta sobre el Rv=120. Ojo con las corrientes costeras (C,D). Mira su hora hacia el E, así evitarás hileros y remolinos. Ojo, el viento se acelera (6-8-kn) según te acercas a Punta Leona y hasta que no estás en la bocana de Ceuta no bajará.
        Con E, si es F3-4 y marejada, puedes hacer lo mismo, pero seguramente tendrás que hacer algún bordo a tierra antes de llegar a Punta Leona. Aquí es importante que la corriente no te obstaculice, pero los hileros y remolinos los tendrás (viento contra corriente). Hasta Punta Cires el viento lo tendrás en el máximo de la predicción. Pasada Punta Leona, el viento caerá 4-6 kn.

        Opción B.- Tánger - Ceuta por la costa española.
        Con levante mayor de F3 en la predicción, yo no lo intentaría.
        Con W, sal de Tánger rumbo a Tarifa, luego, paralelo a la costa (2 millas), hasta estar al través de Punta del Acebuche. De ahí proa a Ceuta. Ojo con las corrientes costeras (A,B). El W se acelera unas 4 millas antes de Punta Leona (por tu Er) hasta que entres en Ceuta.

        Buena proa.
        En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

        Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
        Albaid en youtube

        Comentario


        • #5
          Re: El Estrecho por la costa marroquí?

          Gracias a todos por vuestra ayuda. Unas rondas de mi cuenta
          Se trata de un velero SO 45.2. El plan es familiar. Voy con mi mujer y mis hijos. Llevan ya muchas millas navegadas, pero mas de pasaje que de tripulación.
          El plan es cruzar cuando se pueda para pasarlo bien. No tenemos prisa. Tenemos todo el verano para ir y volver y no nos importa nada parar los días que haga falta en el puerto que sea.

          Comentario


          • #6
            Re: El Estrecho por la costa marroquí?

            Originalmente publicado por kirin Ver Mensaje
            Gracias a todos por vuestra ayuda. Unas rondas de mi cuenta
            Se trata de un velero SO 45.2. El plan es familiar. Voy con mi mujer y mis hijos. Llevan ya muchas millas navegadas, pero mas de pasaje que de tripulación.
            El plan es cruzar cuando se pueda para pasarlo bien. No tenemos prisa. Tenemos todo el verano para ir y volver y no nos importa nada parar los días que haga falta en el puerto que sea.
            Nosotros saldremos el finde del 10/11 desde el pto de Tomas Maestre, Murcia, tenemos pensado recalar en Ceuta unos días mas tarde, vamos en plan tranquilo y también con niños, 6 y 12,

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            • #7
              Re: El Estrecho por la costa marroquí?

              De Tarifa a Ceuta, con poniente que es lo razonable, en línea recta sobre la carta. Según como vayas a pillar las corrientes de las orillas tendrás que compensar el rumbo, muy fácil hoy día con los gps. Ojo no orzar al principio si luego del otro lado te va obligar a ponerte en popa redonda... mejor orzar cuando estés cerca.

              La vuelta con poniente ciñendo si seria muy discutible, habría que calcular como se pongan las mareas y jugar con la corriente central buscando por donde pasarla. Un recorrido muy interesante para una regata!

              Por cierto, que hice alguna Banús-Ceuta y guardo un recuerdo imborrable.

              Salu2

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              Trabajando...
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