VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Alineación motor

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  • Vela Alineación motor

    Hola!
    Esta pregunta puede ser un poco básica.
    Tengo un problema con la alineación del motor.
    Es un velero que compre. Pero en este caso no sé si el fallo es mío por no saber o del que instaló el soporte del motor.
    El espejo de popa es curvo por lo tanto el soporte del motor al no estar colocado en el eje de crujía, está desviado. Así que por más que deje el motor alineado con el timón, por la vibración hace que el motor quede rotado.
    Esto hace que el velero tienda a girar.
    La cuestión es que no sé cómo hacer que el motor quedé alineado y no tener que estar compensando el rumbo todo el rato con el timón o sostener ambos alineados lo cual es tremendamente incómodo.
    Hay alguna forma fácil de hacerlo sin tener que modificar el soporte?


    Agregó dos fotos que comparan la inclinación que toma naturalmente y la ideal.

    Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Alineación motor

    pon una cuña en la bancada del motor

    Comentario


    • #3
      Re: Alineación motor

      A ver si no va a ser ese el problema. Por las vibraciones muchos motores fuera borda tienden a girarse cuanto están funcionando.

      Puede que lo alinees perfectamente siga haciendo lo mismo.

      A veces tienen algún sistema para ajustar la dureza al giro.

      Saludos y buena mar.

      Comentario


      • #4
        Re: Alineación motor

        Veamos. Cuando vas con el auxiliar en marcha, el gobierno lo haces con la caña del barco o el auxiliar ?.Si lo haces con la caña del barco, solo tienes que fijar el motor en la banda hacia donde cae el barco estando alineado. Esto lo provoca el gioro de la helice. De esta manera compensaras la tendencia por el paso de la helice.

        Comentario


        • #5
          Re: Alineación motor

          Originalmente publicado por salvatercero Ver Mensaje
          pon una cuña en la bancada del motor
          Sí! Gracias por la idea. Era esto simple que se me escapaba

          Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Alineación motor

            Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
            Veamos. Cuando vas con el auxiliar en marcha, el gobierno lo haces con la caña del barco o el auxiliar ?.Si lo haces con la caña del barco, solo tienes que fijar el motor en la banda hacia donde cae el barco estando alineado. Esto lo provoca el gioro de la helice. De esta manera compensaras la tendencia por el paso de la helice.
            Uso el motor para ciabogar y para marcha atrás.
            Luego con la caña cuando voy avante.
            El problema es cuando voy en velocidad cuando no hay viento y me toca tirar de motor. Pierde la alineación y toca corregirlo todo el rato.

            Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

            Comentario


            • #7
              Re: Alineación motor

              Originalmente publicado por EmmaG Ver Mensaje
              Uso el motor para ciabogar y para marcha atrás.
              Luego con la caña cuando voy avante.
              El problema es cuando voy en velocidad cuando no hay viento y me toca tirar de motor. Pierde la alineación y toca corregirlo todo el rato.

              Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
              Cuando vas avante , y el motor esta en esta posicion en Er ¿ hacia donde va el barco?

              Comentario


              • #8
                Alineación motor

                Girando levemente a estribor.

                Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk

                Comentario


                • #9
                  Re: Alineación motor

                  Originalmente publicado por EmmaG Ver Mensaje
                  Girando levemente a estribor.

                  Enviado desde mi POCOPHONE F1 mediante Tapatalk
                  Veo que lo que te ocurre es que el soporte motor esta inclinado respecto a la linea de crujia del barco debido a la curvatura de la popa. Tendrias que buscar un cartintero o planchista de inox que te haga un soporte que te deje el motor alineado y sin verse afectado por la inclinacion de la popa, que aunque es poco, afecta a la evolucion. Suerte con el brico.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Alineación motor

                    Además de lo que te señalan (si tú misma eres manitas o tienes alguien que te ayude quizás no haya necesitas de que te lo haga un profesional)a mí me surge una duda;

                    Creo que no lo específicas te refieres a cuando vas navegando solamente propulsada a vela? Lo digo porque en mi caso cuando iba a motor y había corriente gobernaba muy mal solo con la caña que era lo que me gustaba hacer. En esos casos sí o sí lo que hacía era gobernar el barco desde el mismo mando popero del motor, con lo que que corriges instintivamente el rumbo.

                    Si se trata del primer caso y te resulta incómodo por qué te sucede solo cuando vas navegando a vela, no te queda más remedio que hacer el brico.

                    Buena suerte y buen viento.

                    Comentario

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