VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

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  • Motoras Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

    Hola compañeros, un saludo por estos mares.

    Primero de todo, mi zona de navegación es la costa brava.

    Actualmente y desde hace poco, tengo una Mallorquina 36 pies. Nunca antes había navegado y nunca antes había tenido ni mucho menos barco, por lo que lo único que se de navegación es de YouTube y de haber salido con ella.

    Lo bueno que tiene, que no gasta NADA (hablamos de un motor 60cv y de una velocidad de crucero de 6-7 nudos) también comentar, que hasta ahora la navegación ha sido siempre costera. Salir del puerto, ir a la calita, disfrutar del mar y volver. Pernoctar en el barco con 2 niños (en total somos 4, contando mi mujer) con total comodidad dada el gran espacio interior que tiene. Y

    Peeeero...aquí viene la duda. Es un pequeño pozo sin fondo, es un barco de 30 años, que si no tiene bomba de agua, que si se rompe el escape, que si pierde aceite el timon...lo vamos arreglando poco a poco y sin prisa, pero claro, todo es dinero, tiempo y molestias.

    He visto que me gusta este tipo de navegación familiar, costera, pernoctación en puerto (incluso mas adelante porque no fondeado en el mar) algo de pesca.

    Por lo que, he visto la Leader 8 (o similares, motoras de unos 8 metros) que son :

    - Mas fáciles de entrar para los nenes (plataformas) Tambien, mi madre le gustaría venir mas, pero tiene ciertos problemas físicos para entrar saltando o por la proa...por lo que plataforma seria ideal.
    - Rapideza para ir de un sitio a otro en caso de problemas o de necesidad.
    - Tecnología necesaria para mejor experiencia (duchas, música, iluminación...de todo vamos)


    Entonces, tengo algunas dudas como:

    - Con un barco de este tipo, se puede ir a una velocidad de 10-15 nudos ( todo el mundo siempre habla de planeo, con consumos elevados) pero para ir a medio gas...?
    - Que tal se comportan en el mar? Son mas/menos estables fondeados? Que tal se comportan con mar rizada y marejadilla (por ahora, si veo que el parte no es bueno o se empieza a rizar de mas, sin problemas cojo y no voy o me vuelvo...no quiero que los nenes le cojan miedo, porque tampoco tengo la experiencia necesaria y tampoco soy "marinero" por ahora jeje)
    - Los gastos de mantenimiento son mucho mas elevados?


    Si gracias a vuestras experiencias, cual creeis que me conviene mas para un mejor nivel de confort? El tipo de navegación que realizo actualmente y contando algo de pesca ocasional, como veis el cambio?

    Muchas gracias, si alguien me contesta y me da su opinion seria muy importante para mi.
    Editado por última vez por mcnocturno; 08/08/2019, 19:36:56. Razón: Error título

  • #2
    Re: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

    La leader 8 me parece una excelente motora para tu plan de navegación. Mi suegro tuvo la flyer 8 y era un barcazo.
    Son barcos de cola, con sus pros y contras, mejor con un motor diesel (huye de la gasolina) y con su tamaño no compensa el sobrecosto de dos motores.
    En cuanto a lo de ir a 14-15 nudos, son barcos de planeo y ahí es justo donde mas consumen a semiplaneo. O vas a 7-8 nudos a punta de gas o si el mar esta relativamente bueno lo suyo son los 20 nudos que viene siendo la velocidad de planeo mas o menos.
    En cuanto a comodidad para acceder a la embarcación o disfrutar del fondeo esta muy bien pensada y tiene un interior en el que dos adultos y dos niños pueden dormir un fin de semana sin ningún problema.
    salu2.

    Comentario


    • #3
      Re: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

      lo que vas ahorrar en mantenimiento lo vas a gastar en gasoil, o no, porque cualquier barco es un pozo sin fondo en cuanto a mantenimiento.

      Comentario


      • #4
        Re: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

        Originalmente publicado por Camaron dos Ver Mensaje
        La leader 8 me parece una excelente motora para tu plan de navegación. Mi suegro tuvo la flyer 8 y era un barcazo.
        Son barcos de cola, con sus pros y contras, mejor con un motor diesel (huye de la gasolina) y con su tamaño no compensa el sobrecosto de dos motores.
        En cuanto a lo de ir a 14-15 nudos, son barcos de planeo y ahí es justo donde mas consumen a semiplaneo. O vas a 7-8 nudos a punta de gas o si el mar esta relativamente bueno lo suyo son los 20 nudos que viene siendo la velocidad de planeo mas o menos.
        En cuanto a comodidad para acceder a la embarcación o disfrutar del fondeo esta muy bien pensada y tiene un interior en el que dos adultos y dos niños pueden dormir un fin de semana sin ningún problema.
        salu2.
        Si, precisamente por todo lo que comentas estoy madurando el cambio. Si es cierto que la navegacion hoy por hoy ( y sin tener ni idea, que repito, diriamos que es el primer año que empiezo con el barco y los nenes no llegan a 5 años...) es totalmente costera de salir, fondear, rondar un poco y vuelta al pantalan...
        Gracias por el consejo, pero, referente a la gasolina...porque he de huir? lo digo porque casi todos los que veo, son gasolina (tanto leader 8 como 805) imagino un gasto mayor...pero bueno, tampoco se de cuanto estamos hablando).
        Luego, una pregunta con la flyer 8, que tal se comporta fondeada o con mar de la costa brava con sus olitas? lo digo porque con la menorquina, el tipo de navegacion "agarrado" a las olas hace que las notes bien todas...jeje.
        Originalmente publicado por JORDI.CNV Ver Mensaje
        lo que vas ahorrar en mantenimiento lo vas a gastar en gasoil, o no, porque cualquier barco es un pozo sin fondo en cuanto a mantenimiento.
        Si es cierto que tienen un gasto mayor de gasoil, pero hoy por hoy y como me imagino en un futuro cercano-medio es ese tipo de navegacion...a 10 millas de donde tengo el puerto (estan las mejores calas, impresionantes) por lo que hablamos de consumos muy moderados..

        Y si...cuanta razón con lo de pozo sin fondo porque macho...es un no parar. Pero bueno, luego los buenos momentos compensan.

        Gracias

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        • #5
          Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

          Lo de huye de la gasolina es por su mayor riesgo de incendio. Amén que los.motores diésel. Consumen. Menos y duran más

          Enviado desde mi MHA-L09 mediante Tapatalk

          Comentario


          • #6
            Re: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

            Buenas, es un barco que me encanta y si puedes yo no lo dudaría. No la he tenido, pero tengo referencias y he estado en alguna. Si yo pudiera me iba de cabeza por una, eso seguro.

            Tú lo has dicho, si los momentos los merece, no me parece un pozo sin fondo, dos días estamos en esta vida y todo lo que podamos disfrutarla pues mejor.

            La que yo conocí era de gasoil y por lo que yo sé no eran consumos muy elevados, pero bueno eso ya lo valoras tu si quieres gasolina o gasoil.



            Un saludo,
            sigpic

            Aquamar Walkaround 750

            Comentario


            • #7
              Re: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

              Tienes una menorquina de 11 mts;tienes un barcazo!!!


              Ademas hace muy poco que la tienes,y te estas iniciando en las cosas del mar,perfecto...


              Mi humilde parecer,que no consejo,seria que disfrutes de ese barco,y lo manejes,atraques y fondees las veces que quieras,disfrutalo en familia,tiene un gran espacio para hacerlo.


              Eso si,es lentita la pobre,claro que yo el mar lo concibo como un relax de la vida estresante que llevamos todo el año,por lo que mi velocidad es muy lenta en la navegacion.Pero respeto a quien le guste correr en el mar,todas son formas validas de disfrutar.


              Yo pondria a punto la menorquina,le arreglaria todas las tonterias que tiene,le pondria su musiquita y su tele para los niños y una buena pasarela para que puedan subir y bajar de ella, y no creo que llegue al 10% del presupuesto de la nueva motora.


              En fin,lo importante es que con la decision que tomes sea una ilusion y felicidad,y lo podais pasar de coña.


              Saludos

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

                Opino lo mismo que Delagh, disfruta ese barco y cuando ya lo hayas hecho saca los pros y los contras y toma una decisión en consecuencia, pero habiéndolo disfrutado antes. Es mi opinión

                Buen verano!!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

                  Creo que el barco que tiene actual no es 36 pies sino 36 palmos, medida usada comúnmente por llauds tipo copino o menorquin, y sino me equivoco son unos 7 metros. Porque llaud 36 pies con un 60cv no me cuadra mucho....

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

                    Originalmente publicado por juanan_ibz Ver Mensaje
                    Creo que el barco que tiene actual no es 36 pies sino 36 palmos, medida usada comúnmente por llauds tipo copino o menorquin, y sino me equivoco son unos 7 metros. Porque llaud 36 pies con un 60cv no me cuadra mucho....
                    Hola si disculpar, he intentado cambiar el título pero sólo se cambia el subtítulo. Es 36 palmos vamos unos 7.5 metros más o menos.

                    Aunque eso no os quita razón, tiene un buen espacio interior para la eslora que tiene.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Pasar de Mallorquina 36 pies a una Leader 8. Necesito Ayuda

                      Cambia a la lancha, ganas en todo, comodidad, estabilidad en navegación, mantenimiento....
                      Lo único que te recomendaría, es que la pillases gasolina y fueraborda, y ahí sí que terminas con todos los problemas, endulzas, levantas la cola, una rociadita de spray silicona y hasta la siguiente temporada.

                      Comentario

                      Trabajando...
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