VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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La ola del que te adelant

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  • #1

    La ola del que te adelant

    He podido comprobar y sufrir estos dias, como yendo a unos 7-8 nudos, me han adelantado yates grandes.... a grandes velocidades como no puede ser de otra manera... y a un distancia bastante cercana, y cono la ola q t caza de medio popa o banda, se con vierte si no la primera, la segunda y su esivas en peligrosas a muy peligrosas..., mi barquito de 8,40 las sufre duras, no quiero pensar las menores.... yo intento meter la proa, aunq a veces no da tiempo por la cercania.... y te recoge y acojona, q opciones tomais en estos casos???? Modos de actuar??? A parte de cagarte en los muertos del del megayate q t adelante???? Rondas!!!
    sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Re: La ola del que te adelant

    Esta semana en Menorca con una de estas olas hundieron una embarcación pequeña.

    Poco a hacer, intentar tomarla por una amura y dedicarle una serie de improperios a viva voz o por radio
    Xavi

    Ferreret
    Oceanis 361 Cambrils

    EA3B

    Comentario

    • #3
      Re: La ola del que te adelant

      Es lo q se intenta... meterle la proa q se queda en la amura por falta de tiempo y espacio....
      sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

      Comentario

      • #4
        Respuesta: La ola del que te adelant

        Aunque no sirva de nada, que lo desconozco, yo haría llamada a Salvamento avisando de la maniobra y llamada telefónica a la Guardia Civil del Mar denunciando el hecho y dando nombre y matricula del barco. Me imagino que un pequeño vídeo servirá para la denuncia.

        Seguramente, no servirá de nada, pero todo tiene una primera vez para que cambien las cosas.

        Rafa


        RAFNI KAI
        www.RAFNI.es

        "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

        Comentario

        • #5
          Re: La ola del que te adelant

          Todos hemos sufrido en mayor o menor medida el paso cercano de alguno que nos quiere enseñar el color de las cortinas del barco


          No voy mas lejos,ayer estaba pescando a la deriva,tan pancho,hasta que paso un mastodonte a toda leche(cosa que no entiendo esas prisas) y nos puso a hacer el columpio por un rato.
          Sera que no hay mar....
          Personalmente cuando regreso a puerto y tengo que pasar cerca de alguien que esta tranquilo,suelo aminora hasta no producir casi ola,no creo que cueste tanto.


          Saludos y ya pasara el verano...

          Comentario

          • #6
            Re: La ola del que te adelant

            La semana pasada, volviendo a puerto desde Tarragona, y en dos ocasiones en el mismo día:

            - Por la aleta de estribor se acerca a toda leche (una motora/una neumática de buceadores).

            - Uno observa las trayectorias y piensa "ya es grande el mar para que me tengas que pasar por la puta proa, pero en fin, si es tu rumbo, pues qué se le va a hacer".

            - En las dos ocasiones, efectivamente, nos cortan la proa a menos de 200 metros, dejando una hermosa estela que torear, para inmediatamente caer abiertamente a babor; en dos minutos ya los habíamos dejado francos. Vamos, que tanto la neumática como el yate podían perfectamente habernos buscado la popa de entrada.

            Se queda uno con ganas de ir a pedir explicaciones, pero bastante nos había costado ponernos a 5 nudos...

            En fin. Que sea eso lo peor que nos va a pasar.

            Comentario

            • #7
              Re: La ola del que te adelant

              Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
              La semana pasada, volviendo a puerto desde Tarragona, y en dos ocasiones en el mismo día:

              - Por la aleta de estribor se acerca a toda leche (una motora/una neumática de buceadores).

              - Uno observa las trayectorias y piensa "ya es grande el mar para que me tengas que pasar por la puta proa, pero en fin, si es tu rumbo, pues qué se le va a hacer".

              - En las dos ocasiones, efectivamente, nos cortan la proa a menos de 200 metros, dejando una hermosa estela que torear, para inmediatamente caer abiertamente a babor; en dos minutos ya los habíamos dejado francos. Vamos, que tanto la neumática como el yate podían perfectamente habernos buscado la popa de entrada.

              Se queda uno con ganas de ir a pedir explicaciones, pero bastante nos había costado ponernos a 5 nudos...

              En fin. Que sea eso lo peor que nos va a pasar.

              Me identifico totalmente con lo que expones. Recientemente he sufrido una experiencia similar.

              Creo que ante todo, lo primordial es centrarse en navegar bien la ola, para luego blasfemar al susodicho. Y no a la inversa.

              En lugares concurridos, hay que ir con cuatro ojos y preveer siempre una maniobra que evite acercarnos demasiado.
              Creo que este tipo de personas tienen una mezcla de falta de respeto e ignorancia. Te las encuentras también en la carretera.


              Paciencia

              Comentario

              • #8
                La ola del que te adelant

                Una opción es navegar un poco mar adentro, así evitas a la mayoría de motoras que van pegadas a la costa.
                En Agosto parece una autopista...

                Comentario

                • #9
                  La ola del que te adelant

                  Con 15-20 nudos de viento y marejada no te molesta nidios, ... curiosamente
                  sigpic
                  En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                  Comentario

                  • #10
                    Re: La ola del que te adelant

                    Pues que contar de ir en verano de ibiza a formentera, no sabes ni por donde te vienen las olas ya

                    Comentario

                    • #11
                      Re: La ola del que te adelant

                      Si no estás en acción de pesca y tu motor te lo permite pues no dejar que te pille la ola si no puede ser pues entonces meter la proa, no queda otra. Lo malo es si te pilla fondeado y no te da tiempo a levar, yo en una ocasión estando fondeado encendí el motor y pude poner proa a la ola sin levantar el fondeo, en esa ocasión fue uno de dueños del mar, un puñetero remolcador con demasiada prisa, y a estos que se creen los dueños del mar porque están trabajando les importa un pepino el peligro que pueden ir creando.
                      Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                      Comentario

                      • #12
                        Re: La ola del que te adelant

                        Salvo que vayas con viento fresco y el barco bien apoyado, la mejor forma de negociar esa sucesión de olas cortas que te dejan las grandes motoras que te dan alcance después de tomarte de referencia un buen rato para esquivarte en el último instante es con el costado de barlovento, situando el barco totalmente paralelo a las olas. Si vas en un velero a palo seco y solo con el motor, sin la menor duda.
                        Si la ola te entra por la aleta te revuelca de mala manera.
                        Si le das proa te puede subir a cubierta y mojarte el interior a poco que lleves abiertas las escotillas.
                        Si te embisten por el costado la orza y la pala del timón hacen perfectamente su función, sujetan el barco y el movimiento es mucho menor.
                        Como que el fenómeno no lleva el menor camino de desaparecer, puestos a sufrirlo, que sea de la mejor manera...
                        Saludos cordiales

                        Comentario

                        • #13
                          Re: La ola del que te adelant

                          Originalmente publicado por mazatlan Ver Mensaje
                          Salvo que vayas con viento fresco y el barco bien apoyado, la mejor forma de negociar esa sucesión de olas cortas que te dejan las grandes motoras que te dan alcance después de tomarte de referencia un buen rato para esquivarte en el último instante es con el costado de barlovento, situando el barco totalmente paralelo a las olas. Si vas en un velero a palo seco y solo con el motor, sin la menor duda.
                          Si la ola te entra por la aleta te revuelca de mala manera.
                          Si le das proa te puede subir a cubierta y mojarte el interior a poco que lleves abiertas las escotillas.
                          Si te embisten por el costado la orza y la pala del timón hacen perfectamente su función, sujetan el barco y el movimiento es mucho menor.
                          Como que el fenómeno no lleva el menor camino de desaparecer, puestos a sufrirlo, que sea de la mejor manera...
                          Saludos cordiales
                          Me parece correcto. Por la aleta te pega un meneo de mucho cuidado. Yo aconsejo si te va a entrar por la aleta, quitar el piloto automático si lo llevas puesto. Se vuelve loco esos segundos de olas.
                          Ya puesto a sufrirlas, yo prefiero que el barco me pase cerca. De esa manera,la ola aún no se ha multiplicado y sólo te pilla una y con menor fuerza. Eso sí, hay tractores que llevan una zorrera a popa hundida, hasta con rompiente que puedes hacer surf en ella.

                          Un saludo
                          http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/

                          ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Respuesta: La ola del que te adelant

                            Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
                            Aunque no sirva de nada, que lo desconozco, yo haría llamada a Salvamento avisando de la maniobra y llamada telefónica a la Guardia Civil del Mar denunciando el hecho y dando nombre y matricula del barco. Me imagino que un pequeño vídeo servirá para la denuncia.

                            Seguramente, no servirá de nada, pero todo tiene una primera vez para que cambien las cosas.

                            Rafa
                            Me he visto en la situación varias veces y en muchas de estas ocasiones, el susodicho lleva matrícula extranjera o la lleva que no sea visible, pero no la llevan en la proa como los que llevamos la bandera española. Muchas veces, ni puedes ver matrícula, ni nombre de embarcación. Veo complicado denunciarles e, incluso, ponerlos verdes por el VHF y que se puedan dar por aludidos.

                            Comentario

                            • #15
                              Re: La ola del que te adelant

                              lo peor de todo para mi es el peligro que te supone, o que puede suponer a una embarcación pequeña el que te adelanten a tan poca distancia y a alta velocidad......es que te pueden volcar...
                              sigpicTu foro de pesca tambien puede ser http://www.pescapalos.es

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