VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sacar eje motor inverso west wind 35

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  • Sacar eje motor inverso west wind 35

    Una ronda para todos cofrades

    Os escribo porque he tenido que sacar el barco del agua para cambiar los pasacascos (creo que son los originales y están embebidos en la fibra)

    El tema es que quiero aprovechar para revisar el eje Y no consigo sacarlo. En mi barco el eje sale del motor hacia proa, va a un inversor y de ahí sale el eje con la hélice. Este último ya está desacoplado del inversor, y he incluso quitado la hélice del eje. El ánodo también está fuera para que no me pegué en el casquillo de cobre, pero al ir a sacarlo me pega con el timón y no sale por poco....

    Alguien sabe como he de sacarlo? Espero que no sea por arriba quitando el inversor...

    También quiero aprovechar para cambiar la bocina cuando lo tenga fuera

    Gracias por la ayuda de antemano cofrades!

  • #2
    Re: Sacar eje motor inverso west wind 35


    Pues si, sienes que desmontar la transminsion Walter V-drive y quitar el eje por el interior, después tienes que volver a montar y alinear, yo lo hice en el mío hace tres años para cambiar el cierre de bocina, no lo habia hecho nunca y hasta el momento sin problemas.
    Saludos.
    sigpic

    Comentario


    • #3
      Re: Sacar eje motor inverso west wind 35

      Gracias Hugo!

      He intentado llamarte pero no te he "pescado"

      Como lo alineas después?

      Un abrazo

      Comentario


      • #4
        Re: Sacar eje motor inverso west wind 35


        Ahora mismo el eje está bien alineado?
        Bueno, antes de soltarlo me refiero.
        Saludos.
        sigpic

        Comentario


        • #5
          Re: Sacar eje motor inverso west wind 35

          Si. Ahora está bien

          Debería hacer unas marcas antes de quitar la inversora?

          Comentario


          • #6
            Re: Sacar eje motor inverso west wind 35

            Has desmontado el cojinete del arbotante o bocina ?. En algunos modelos, se desmonta este cojinete y el prensa del interior, y el eje sale lateralmente.

            Comentario


            • #7
              Re: Sacar eje motor inverso west wind 35

              He quitado el prensa estopa, y las tiras de estopa. Estoy intentando quitar la bocina entera, pero aún no he sido capaz.

              Comentario


              • #8
                Re: Sacar eje motor inverso west wind 35


                No creo que pueda sacarlo por un lateral, yo no pude por muy poco, el eje no toca con el timón, sino con el skeg, y este es fijo, do permite movimiento para hacer un poco más de espacio para sacar el eje.
                Si no has desmontado el V-drive, y estaba el eje bien alineado, sólo tendrás que hacer unas marcas en la bancada para luego colocarlo exactamente igual, si no estaba bien alineado, o quieres modificar la alineación, tendrás que colocarlo primero a ojo, enfrentando las dos pletinas (V-drive y eje) y después ir midiendo con galgas el ajuste perfecto, no debe haber una tolerancia mayor de .003", el v-drive tiene diversos tornillos de ajuste, tanto en elevación, como en desplazamiento lateral.
                Te dejo un enlace a las instrucciones de la transmisión, están en inglés, pero con un traductor se entiende bien, en su día yo traduje el documento completo, si lo encuentro te mando una copia, de momento te dejo el enlace.
                (las instrucciones son para varios modelos, el tuyo supongo será el RV-10)





                Saludos.
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Re: Sacar eje motor inverso west wind 35

                  Gracias Hugo

                  Ya lo tengo fuera!

                  Un abrazo

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Sacar eje motor inverso west wind 35

                    Originalmente publicado por burrogrande Ver Mensaje
                    Gracias Hugo

                    Ya lo tengo fuera!

                    Un abrazo
                    sigpic

                    Comentario

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