VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Marina Smir

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  • Marina Smir

    Hola, en breve queremos ir a Marina Smir en Marruecos, pero la web da error y en ningún sitio de internet encuentro teléfono válido, lo que he encontrado que están publicados hoy no me han funcionado, parecían desconectados. Una dirección de correo a la que tampoco me han respondido el mensaje solicitando forma de contactar con ellos.

    Alguien sabe cómo contactar con Marina Smir? para reservar plaza de atraque.

    Gracias!

    "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

  • #2
    Re: Marina Smir


    Marina Smir cambió de gestores, antes era Marina Marbella, y, desde entonces, no he vuelto a ir.
    He encontrado esta página que dice actualizada en 2019.
    Espero que te sirva de ayuda.
    Buena travesía.
    En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

    Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
    Albaid en youtube

    Comentario


    • #3
      Re: Marina Smir

      Efectivamente, la gestión de todos los puertos deportivos de Marruecos ha sido asumida por el Estado, por lo que la gestión es nefasta. Los empleados son funcionarios a los que les importa un pito la calidad del servicio.
      Las veces que he ido ni siquiera contestan al canal 9. Lo normal es que te dejen en el muelle de espera al lado de la gasolinera y de la policia.
      Ármate de paciencia pra los trámites burocráticos y asegúrate de que llevas toda la documentación en regla, incluido seguro con un recibo actual en el que ponga bien claro el nombre de la embarcación y la fecha de caducidad.

      Te recomiendo que si quieres hacer la travesía del estrecho, vayas a Ceuta. Mucho más seguro, céntrico y sin burocracia.

      Buena proa.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Marina Smir

        Buenas tardes Zephiros, soy un amplio conocedor de esa zona, he estado muchas veces en Marina Smir y te doy un serio consejo, no se te ocurra atracar allí!. Ese puerto está literalmente tomado por las motos acuáticas. La última vez que estuve, tuve que salirme del barco porque las motos pasaban y me rociaban agua y zarandeaban el barco, son menores con motos acuáticas de las más potentes y a una velocidad dentro del puerto de 20 o 30 mudos, una salvajada..... La flota de motos de ese puerto supera facilmente las 500 motos de agua!! imáginate el tráfico interior que eso provoca, si no quieres pasar un auténtico mal rato, ya te digo....Ni se te ocurra!! Cualquier consulta mi teléfono es el 656233175

        Comentario


        • #5
          Re: Marina Smir

          Completamente de acuerdo. Olvídate de Marina S.
          Siuciedad, mala gestion...y mas cosas que ni me atrevo a colocar por aqui.

          Atraca en Marina de Hércules (Ceuta) y date un homenaje en El Lucas o en El Paraiso...o en cualquier sitio de tapas... Yo soy de la península y cuando el estrecho se pone con levantito corto en verano, siempre salto...Ceuta es un paraiso. El atraque tampoco es caro..motora 12 m..30 e. la noche.

          Comentario


          • #6
            Re: Marina Smir

            Pues ya está hecho, hemos ido hemos estado dos noches allí y hemos vuelto, a Ceuta es que ya he ido varias veces y queríamos cambiar y conocer MSmir. La experiencia ha sido muy buena, así que difiero un poco sobre lo que habéis comentado (que os agradezco) probablemente estén cambiando poco a poco a mejor. Os comento, primero las cosas no tan buenas:

            Contactar fue imposible, así que fuimos a la aventura con tiempo de subir a Ceuta si no hubiera plaza de atraque en MSmir. Ni web, ni email, ni teléfono, ni radio no responden a nada. Al llegar efectivamente nos sorprendió la cantidad de motos de agua por fuera de la bocana y alguna que pasaba rápido dentro pero el puerto tiene mucha amplitud. Los trámites burocráticos son farragosos, no te lo ponen muy fácil y perdimos tiempo entre capitanía, policía y aduana, pasando por duplicado o más en cada una de ellas. Alguno de los funcionarios rebosan seriedad y cara de desconfianza, pero sólo alguno. No hay wifi y los teléfonos resultaron no compatibles con las redes, aunque luego eso se resolvió para llamadas entrantes.

            Lo bueno: Las motos no se nos acercaron, sólo a la salida cuando nos íbamos fuera del puerto, muy sonrientes saludando dos chicos, a la tercera pasada les hice un gesto serio con la mano de "se acabó" y se separaron con la misma sonrisa. El marinero que nos gestionó el atraque un encanto, tuvimos un problema con los papeles del seguro ya que en España si no lo pides expresamente no tienes un certificado donde ponga explícitamente el seguro con nombre del barco y fechas de inicio y finalización de la póliza, este año (en Julio) me pilló fuera y no lo solicité, el policía pone mucha importancia en eso, y supongo que en lo demás pero lo demás estaba todo bien, aunque se hacían un poco de lío con nuestros papeles: Domicilio Madrid, nacimiento el que pone en el pasaporte que es otro, venimos de Málaga, el puerto base del barco Empuries y para colmo bandera belga siendo españoles Fotocopias para todo. Los wc muy mejorables.

            El marinero incluso nos compartió el wifi que permitió mejorar mucho nuestras comunicaciones con España en ese momento, y cuando te piden fotocopias nos las hizo un poco de estrangis aunque no se si eso es parte del "ritual". Nos asignaron una plaza buenísima, donde los barcos grandes (el mío 40 pies era casi el más pequeño) muy tranquila la plaza y la vigilancia a unos metros (cosa que a nivel de seguridad se agradece pero pierdes intimidad porque miran mucho descaradamente), pero mejor ahí que en zonas apartadas y de mucho tránsito de motos. El marinero además nos facilitó un taxista que luego nos llevó de ruta por Tetuán y Chefchaouen. En general todos chapurrean el español así que nos entendíamos bien.

            La estancia muy tranquila y protegida aunque te sientes vigilado vas poco a poco confiando. La restauración en el puerto es bastante buena para lo que se estila en un puerto, nosotros con niños hemos cenado y desayunado muy bien.

            La salida muy buena y mucho más rápida, las funcionarias encantadoras, me facilitaron un nº personal para enviarle whassap la próxima vez que quiera ir para reservar plaza, la poli te pide los pasaportes para sellar y el papelito relleno de todos los que vamos. En aduana nada, sólo fotocopias como en la entrada. Es barato.

            En general la experiencia ha sido muy buena, pasan algunas cosas de las que decís pero es posible que estén en proceso de mejora solucionando esos problemitas. Y muchísimas anécdotas que se quedan en el almacén de nuestras experiencias personales.

            Recomendaciones:

            - Llevar pasaporte, papeles del barco, seguro con fecha de inicio y fin de póliza (muy importante)
            - Llevar fotocopias de todo, del seguro y pasaporte del capitán por triplicado
            - Asegurar con la compañía de telecomunicaciones que el móvil va a funcionar, llamadas y datos
            - Muy importante insistir al marinero que os de una plaza de las primeras, propina mediante. Os asegurará tranquilidad y seguridad permanente.

            Hice a la funcionaria de capitanía un par de recomendaciones de mejora y se lo iba a decir a su jefe, dio la sensación de querer mejorar aunque allí se hace todo muy despacio.

            No se si tuvimos suerte o son así las cosas pero han sido tres días fantásticos y la travesía perfecta, no, lo siguiente. Buena meteo aunque niebla al llegar y varios barcos que se nos acercaron: primero tuvimos "escolta" del buque Audaz de la Armada dos horas con nuestro rumbo en paralelo (iban despacio) a poco más de 1nm, luego una patrullera italiana de aduanas ¿? que se acercó muchísimo, saludos entre ambos y se fueron a su rumbo original, y luego un destructor marroquí que nos acongojó un poco porque no hizo señales y se pusieron varios a movilizar una neumática en la zona de popa, pude ver que nos indicaban que nos mantuviéramos apartados y que caían a babor, no sacaron la auxiliar, se fueron. Estarían de maniobras. A la vuelta una lancha rápida de la GC se acerco sigilosamente por detrás mientras trimaba las velas, cuando los vi los tenía a 30m, hice gesto rápido de saludo y saludaron cambiando el rumbo y se fueron. Creo que a todos los barcos de control que nos observaron les tranquilizó ver niños en cubierta y no nos molestaron.

            Una gran experiencia con muy buena navegación a vela, innumerables los delfines que vimos y bastantes peces luna y muy bonita excursión, la playa junto al puerto muy buena aunque mejor andar un poco para separarte de la bocana.

            Recomendable según mi experiencia. Creo que volveré, así vamos viendo si van mejorando o fue flor de un día.

            Editado por última vez por Zephyros; 04/09/2019, 13:36:13.
            "Nunca te acostarás sin haber leído un post de La Taberna nuevo"

            Comentario


            • #7
              Re: Marina Smir

              Originalmente publicado por Zephyros Ver Mensaje
              Pues ya está hecho, hemos ido hemos estado dos noches allí y hemos vuelto, a Ceuta es que ya he ido varias veces y queríamos cambiar y conocer MSmir. La experiencia ha sido muy buena, así que difiero un poco sobre lo que habéis comentado (que os agradezco) probablemente estén cambiando poco a poco a mejor. Os comento, primero las cosas no tan buenas:

              Contactar fue imposible, así que fuimos a la aventura con tiempo de subir a Ceuta si no hubiera plaza de atraque en MSmir. Ni web, ni email, ni teléfono, ni radio no responden a nada. Al llegar efectivamente nos sorprendió la cantidad de motos de agua por fuera de la bocana y alguna que pasaba rápido dentro pero el puerto tiene mucha amplitud. Los trámites burocráticos son farragosos, no te lo ponen muy fácil y perdimos tiempo entre capitanía, policía y aduana, pasando por duplicado o más en cada una de ellas. Alguno de los funcionarios rebosan seriedad y cara de desconfianza, pero sólo alguno. No hay wifi y los teléfonos resultaron no compatibles con las redes, aunque luego eso se resolvió para llamadas entrantes.

              Lo bueno: Las motos no se nos acercaron, sólo a la salida cuando nos íbamos fuera del puerto, muy sonrientes saludando dos chicos, a la tercera pasada les hice un gesto serio con la mano de "se acabó" y se separaron con la misma sonrisa. El marinero que nos gestionó el atraque un encanto, tuvimos un problema con los papeles del seguro ya que en España si no lo pides expresamente no tienes un certificado donde ponga explícitamente el seguro con nombre del barco y fechas de inicio y finalización de la póliza, este año (en Julio) me pilló fuera y no lo solicité, el policía pone mucha importancia en eso, y supongo que en lo demás pero lo demás estaba todo bien, aunque se hacían un poco de lío con nuestros papeles: Domicilio Madrid, nacimiento el que pone en el pasaporte que es otro, venimos de Málaga, el puerto base del barco Empuries y para colmo bandera belga siendo españoles Fotocopias para todo. Los wc muy mejorables.

              El marinero incluso nos compartió el wifi que permitió mejorar mucho nuestras comunicaciones con España en ese momento, y cuando te piden fotocopias nos las hizo un poco de estrangis aunque no se si eso es parte del "ritual". Nos asignaron una plaza buenísima, donde los barcos grandes (el mío 40 pies era casi el más pequeño) muy tranquila la plaza y la vigilancia a unos metros (cosa que a nivel de seguridad se agradece pero pierdes intimidad porque miran mucho descaradamente), pero mejor ahí que en zonas apartadas y de mucho tránsito de motos. El marinero además nos facilitó un taxista que luego nos llevó de ruta por Tetuán y Chefchaouen. En general todos chapurrean el español así que nos entendíamos bien.

              La estancia muy tranquila y protegida aunque te sientes vigilado vas poco a poco confiando. La restauración en el puerto es bastante buena para lo que se estila en un puerto, nosotros con niños hemos cenado y desayunado muy bien.

              La salida muy buena y mucho más rápida, las funcionarias encantadoras, me facilitaron un nº personal para enviarle whassap la próxima vez que quiera ir para reservar plaza, la poli te pide los pasaportes para sellar y el papelito relleno de todos los que vamos. En aduana nada, sólo fotocopias como en la entrada. Es barato.

              En general la experiencia ha sido muy buena, pasan algunas cosas de las que decís pero es posible que estén en proceso de mejora solucionando esos problemitas. Y muchísimas anécdotas que se quedan en el almacén de nuestras experiencias personales.

              Recomendaciones:

              - Llevar pasaporte, papeles del barco, seguro con fecha de inicio y fin de póliza (muy importante)
              - Llevar fotocopias de todo, del seguro y pasaporte del capitán por triplicado
              - Asegurar con la compañía de telecomunicaciones que el móvil va a funcionar, llamadas y datos
              - Muy importante insistir al marinero que os de una plaza de las primeras, propina mediante. Os asegurará tranquilidad y seguridad permanente.

              Hice a la funcionaria de capitanía un par de recomendaciones de mejora y se lo iba a decir a su jefe, dio la sensación de querer mejorar aunque allí se hace todo muy despacio.

              No se si tuvimos suerte o son así las cosas pero han sido tres días fantásticos y la travesía perfecta, no, lo siguiente. Buena meteo aunque niebla al llegar y varios barcos que se nos acercaron: primero tuvimos "escolta" del buque Audaz de la Armada dos horas con nuestro rumbo en paralelo (iban despacio) a poco más de 1nm, luego una patrullera italiana de aduanas ¿? que se acercó muchísimo, saludos entre ambos y se fueron a su rumbo original, y luego un destructor marroquí que nos acongojó un poco porque no hizo señales y se pusieron varios a movilizar una neumática en la zona de popa, pude ver que nos indicaban que nos mantuviéramos apartados y que caían a babor, no sacaron la auxiliar, se fueron. Estarían de maniobras. A la vuelta una lancha rápida de la GC se acerco sigilosamente por detrás mientras trimaba las velas, cuando los vi los tenía a 30m, hice gesto rápido de saludo y saludaron cambiando el rumbo y se fueron. Creo que a todos los barcos de control que nos observaron les tranquilizó ver niños en cubierta y no nos molestaron.

              Una gran experiencia con muy buena navegación a vela, innumerables los delfines que vimos y bastantes peces luna y muy bonita excursión, la playa junto al puerto muy buena aunque mejor andar un poco para separarte de la bocana.

              Recomendable según mi experiencia. Creo que volveré, así vamos viendo si van mejorando o fue flor de un día.

              Muchas gracias por tu aporte cofrade
              MMSI 224433230

              Por la bahía...
              yo quiero ser marinero por la bahía
              bajo el azul de los cielos
              en el mar de Andalucía ,

              Comentario


              • #8
                Re: Marina Smir


                Zephyros, la próxima que pases por Ceuta y no llames, serás pasado por la quilla.
                Bonito relato.
                Buena proa.
                En la mar, ni tiempo ni marea paran o esperan.

                Los doctores son hombres que prescriben medicinas que conocen poco, curan enfermedades que conocen menos, en seres de humanos de los que no saben nada. Voltaire (1694-1778)
                Albaid en youtube

                Comentario


                • #9
                  Re: Marina Smir

                  Zephyros, mi experiencia en los puertos marroquíes es muy similar a la que describes. La burocracia farragosa siempre, pero los funcionarios por lo general son más que correctos y en lo que pueden evitan complicarte la vida. Las instalaciones de las marinas han conocido tiempos mejores y la limpieza se juzga en el país con criterios que no solemos compartir. Si se da el caso de tener que recurrir a un puerto comercial o pesquero, no van a saber qué hacer con uno, pero se encuentra una buena disposición por parte de prácticamente todo el mundo (autoridades, pescadores o esa marabunta de trabajadores de difícil clasificación que pueblan los puertos africanos) que me gustaría ver en otras partes. La estancia no será en estos sitios ni cómoda ni aburrida. Ojo, como en todas partes, con la nebulosa de oficiosos que aparecerá antes de terminar de ajustar las amarras, aunque algunos de ellos casi siempre harán ahorrar bastante tiempo y muchas veces también dinero...

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Marina Smir

                    Hola buenas compañeros!

                    INFO DE CONTACTO ACTUALIZADA 2025
                    Reserva de atraque: https://smart-marina.portnet.ma/
                    Capitanía de Marina Smir: +212 539 669 893
                    Radio: Canal 9

                    .................................................

                    Fuimos a marina Smir en julio de 2025 sin poder contactar previamente ni por teléfono, web, ni radio.

                    Con la incertidumbre de no saber si habría atraque para nosotros, pasamos la noche anterior en la marina Hércules de Ceuta, y llegamos a marina Smir por la mañana, con el plan B, sino había hueco para nosotros, de navegar por la costa marroquí hasta el bonito puerto pesquero de Rincón y regresar a Ceuta, ya que no permiten fondear por la noche en Marruecos.

                    Innumerables artes de pesca llegando al puerto. Nadie nos respondió a la radio. El pantalán de espera es junto a la gasolinera y la torre, entrando te queda a babor.

                    Siendo temporada alta y sin reserva previa, nos dejaron una estancia máxima de dos días en un pantalán para barcos de 25 metros, con nuestro velerito de 10 metros, pero nos cobraron por las medidas de nuestro velero, unos 30 € / noche.

                    A la entrada hay que pasar por capitanía, gendarmería y aduanas. Nos registrarán el barco. Oficiales amables. Los drones hay que declararlos en aduanas. En torno a una hora de papeleo. No puedes salir del puerto a dar una vueltecita y volver por la tarde, una vez sales del puerto, se entiende que abandonas el país. A la salida de puerto se repite el papeleo y el registro.

                    Os recomiendo visitar el bonito pueblo pesquero de Rincón, donde tendréis un plato de sardinas por 20 dirhams (2 €)

                    Tratamos de pasar una noche con el barco en Rincón, pero el puerto deportivo es privado y muy pequeño, sólo para socios. Nos dicen que fuera de temporada alta se puede intentar pasar una noche hablando con el club.

                    Buena proa!

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Marina Smir

                      Buenas

                      La primera vez que visité este puerto fue hace casi 20 años creo recordar, tenia un pumita 26.

                      La impresión magnifica, un Puerto que me pareció un pedazo de Marbella en Marruecos, su vida, fiestas, yates....etc.

                      Al cabo de algunos años volví con un 12 metros nuevo que compre, y ya me pareció otra cosa, los bares y discotecas que antes bullían vida y fiestas habían cerrado, y todo estaba mas triste.

                      Ya no volví mas, por que lo ultimo no me lleve buen recuerdo. Me alegro que se vaya recuperando y otra vez muestre el esplendor de tiempos pasados.

                      Saludos,
                      “Un sueño no se hace realidad por medio de magia; se necesita sudor, determinación y trabajo duro”.(Colin Powell)

                      Nuestra WEB: https://bluewaterteam.es/

                      ¿Dónde Estamos? https://bluewaterteam.es/donde-estamos/

                      La envidia es ignorancia, la imitación es suicidio. Ralph Waldo Emerson

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