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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tapas estancas en el suelo de la cabina

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  • Tapas estancas en el suelo de la cabina

    Hola de nuevo:

    Tengo una consulta muy importante para haceros:

    Adjunto foto.

    El dueño actual del barco que tengo apalabrado me dice que que ordenó que le hiciesen esas 2 tapas estancas en el suelo de la cabina según se entra (junto a la escalera).

    Me dice que lo hico para poder secar el agua que puede llegar a haber en el compatimiento de dentro.
    Me dice que es habitual en los barcos que se haga algo de agua entre las 2 capas y que de hecho incluso hay veces que se nota/oye cuando pisas.

    ¿Tiene esta argumentación algo de criterio? ¿que opinión teneis al respecto?

    Un saludo y muchas gracias.

    Kipu

  • #2
    Tapas estancas en el suelo de la cabina

    Hola a todos:

    Tengo una consulta muy importante para haceros:

    El dueño actual del barco que tengo apalabrado me dice que que ordenó que le hiciesen esas 2 tapas estancas en el suelo de la cabina según se entra (junto a la escalera).

    Me dice que lo hico para poder secar el agua que puede llegar a haber en el compatimiento de dentro.
    Me dice que es habitual en los barcos que se haga algo de agua entre las 2 capas y que de hecho alguna vez incluso se nota/oye cuando pisas.

    ¿Tiene esta argumentación algo de criterio? ¿que opinión teneis al respecto?

    Un saludo y muchas gracias.

    Kipu

    Comentario


    • #3
      Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

      Bona nit, Kipu y compañía; tomaros unas birras

      No tengo ni idea (ojo, soy novato) y salvo el mejor criterio de los que realmente saben, ese invento no me gusta nada, pues entiendo que entre las dos capas no debe entrar agua. En principio, los buques son estancos

      Comentario


      • #4
        Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

        Podrias dar más datos del barco: ¿es un velero, motor? ¿que motor lleva?
        Por como se, ve el piso parece que no tiene acceso a la sentina, asi que sin más datos, puede ser logica la instalación de los registros.
        Pero seria conveniente conocer de que barco se trata para poder opinar con conocimiento de causa.

        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

          ningun barco bien terminado hace agua alguna entre las 2 capas eso es un camelo,debe tener alguna filtracion por donde sea y por eso la han puesto pero es lo correcto lo suyo es averiguar de donde viene y solucionarlo,saludos
          mi barco playamar 630
          fisher plus suzuki 175 cv 4t

          Comentario


          • #6
            Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina



            Voy a lanzar una opinión....
            Es un barco de orza abatible... tal vez por este mecanismo filtra algo de agua...


            Deberias revisarlo bien y estar muy seguro.

            Saludos y
            sigpic

            las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo



            Comentario


            • #7
              Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

              ni flores, un buen barco no tiene por q tener NADA de agua dentro, como mucho un pequeño goto en la prensa estopa, si es que no es un reten en seco
              salu2
              RADIOAFICIOANDO EA7AUJ
              AAAAAMOTERO Y TRAPERO

              AVISO: NAVEGAR BENEFICIA SERIAMENTE LA SALUD

              Comentario


              • #8
                Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

                Es difícil opinar a distancia sin ver, pero tienen razón otros cofrades cuando dicen que NO DEBE ENTRAR NADA DE AGUA por ningun sitio (Si acaso por el presaestopas o por el palo si es pasante)
                La solucion de tener un registro "para lo que se filtre" parece una solución cómoda para no buscar por donde entra realmente el agua.
                Podría ser ( y eso sería grave) por la unión casco cubierta o por alguno de los cadenotes . Y digo grave porque podria producir osmosis interna entre las dos capas (no se entiende muy bien eso de las capas) con la consiguiente perdida de resistencia estructural, y además sin dar la cara puesto que la filtración esta canalizada.
                Yo opino que hay que saber de donde viene y no parar hasta averiguarlo. Si tiene algo de agua actualmente, prueba a saborearla mojando un dedo. Si tiene sabor ácido, lagarto, lagarto.
                Suerte

                Comentario


                • #9
                  Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

                  ¿Podría ser debido al agua que entra cuando andamos colocando y quitando la corredera y la sonda?

                  ¿o el agua que desde dentro del barco (lavabo, Wc, ... etc se caiga y llegue a pasar a la capa interior?

                  Quizás primeramente deberíamos de saber si es agua dulce o salada. No ????

                  ¿asimismo, como se busca una filtración?

                  No entiendo como se puede buscar cuando lo que nosotros vemos y podemos tocar en un barco (desde dentro de la cabina) es una segunda capa de fibra puesto internamente (contramolde) en la que priman los acabados estéticos, ergonomia, alojamiento de tapizados, .... etc?

                  un saludo a todos

                  Kipu

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

                    Buenas noches bona nit

                    Es dificil de responder pero,a bote pronto ,te diría que investigues mas.Entiendo que las tapas dan acceso al espacio entre el casco y un contramolde?
                    Cierraelpico
                    EA-3-HZB


                    Con muchas ganas de navegar

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

                      Hola. Una buena táctica para saber si el agua es de arriba o de abajo es probarla. La lengua es infalible con la sal. Salada, de la obra viva, dulce, de la obra muerta. A partir de ahí, pueden ser un montón de sitios. Lo mejor es ir descartando. Ya sabes, compruebas y ves que en ese sitio no, vas al siguiente, etc.
                      Lo mejor de la vida es ir a pescar y pescar, lo segundo mejor es ir a pescar y no pescar, lo tercero, no importa.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

                        Beneteau first 260 Spirit

                        Un saludo

                        Kipu

                        Originalmente publicado por MarcEolo Ver Mensaje
                        Podrias dar más datos del barco: ¿es un velero, motor? ¿que motor lleva?
                        Por como se, ve el piso parece que no tiene acceso a la sentina, asi que sin más datos, puede ser logica la instalación de los registros.
                        Pero seria conveniente conocer de que barco se trata para poder opinar con conocimiento de causa.

                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Tapas estancas en el suelo de la cabina

                          Efectivamente !!!

                          Originalmente publicado por cierraelpico Ver Mensaje
                          Buenas noches bona nit

                          Es dificil de responder pero,a bote pronto ,te diría que investigues mas.Entiendo que las tapas dan acceso al espacio entre el casco y un contramolde?

                          Comentario

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