VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Gib sea 90, que me decis?

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  • Gib sea 90, que me decis?

    Muy buenas a todos!!!

    La familia crece y se nos esta quedando pequeño nuestro querido stag 24. Necesitamos algo mas de habitabilidad y comodidad, pero a la vez no queremos perder esa opción regatera que nos brinda el STAG.

    Se nos ha presentado la posibilidad de adquirir un GibSea 90 que podría encajarnos bastante bien en nuestro planteamiento.

    Que me decís? Que opinión os merece? Algo que debería de tener en cuenta o revisar?

    Muchas gracias de antemano.

  • #2
    Re: Gib sea 90, que me decis?

    Es un Half Tonner con interiores de crucero y orza mas cortita creo recordar.

    Yo regatee en varias ocasiones en un Gib Sea Plus, el hermano pequeño.

    Comentario


    • #3
      Re: Gib sea 90, que me decis?

      Eso he leído que era un velero de la categoría half ton.

      Nuestro STAG 24 es un barco de la categoría mini ton, así que hemos pensado que el Gib Sea 90, también nos daría ese punto divertido (por eso de que se diseño para regatear), pero al tener el interior mucho mas acrucerado que el STAG, nos daria ese confort que necesitamos ahora.

      Llevo algún tiempo buscando pero encuentro poca información sobre este modelo. Hay alguien en la taberna que tenga uno o que haya navegado?

      Comentario


      • #4
        Re: Gib sea 90, que me decis?

        Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
        Es un Half Tonner con interiores de crucero y orza mas cortita creo recordar.

        Yo regatee en varias ocasiones en un Gib Sea Plus, el hermano pequeño.

        Me has dejado pensativo con el comentario "orza mas cortita.

        He visto que cala igual que nuestro STAG, 1,70 metros. Pero el Gib Sea tiene mayor eslora y desplazamiento.

        Esto debería preocuparme? En que situación notaria la diferencia?

        Comentario


        • #5
          Re: Gib sea 90, que me decis?

          Buenas!!

          Nadie? No hay ningún tabernero que tenga un Gib Sea 90? O que haya navegado en el y que pueda orientarme un poco?



          Esto no se si es bueno o malo.....

          Igual es que no he invitado a una ronda. Tabernero barra libre para los patrones y marineros de los Gib Sea 90!!!!

          Comentario


          • #6
            Re: Gib sea 90, que me decis?

            Originalmente publicado por curasworld Ver Mensaje
            Me has dejado pensativo con el comentario "orza mas cortita.

            He visto que cala igual que nuestro STAG, 1,70 metros. Pero el Gib Sea tiene mayor eslora y desplazamiento.

            Esto debería preocuparme? En que situación notaria la diferencia?

            Lo notarás en ceñidas con viento que abatiras más. Además de su influencia en par de adrizamiento.

            Comentario


            • #7
              Re: Gib sea 90, que me decis?

              No puede afirmarse que el Gib sea 90 tenga una orza corta....1'70 m para un 9 metros de la época era un calado importante.....Los 9 metros de referencia en aquella época era el X-302 de jeppessen o el Fortuna 9 de Visiers,ambos calaban 1'70m,igual que el Gib sea 90.En definitiva,no sólo no es orza corta sino que era un barco de calado pronunciado,en la época claro.(curioso que los numeros del X 302 y los del fortuna 9 sean prácticamente idénticos.....ambos arquitectos coincidieron en la epoca en el mismo astillero,Granada Yachts).

              No lo he navegado pero fui propietario durante cinco o seis años de un Gib sea 304,que fue la ultima versión del 302.Un barco magnífico como todos los gib sea pre dufour.De la epoca Dufour se salva el Dufour 304 trophy (que era identico al Gib sea 304) y el 414 trophy (identico al gib sea 414).

              No he navegado el 414 pero Chuckel si lo navegó y escribió hace poco que le pareció un barco pesado y lento comparado con un 40.7 .será así pero desde luego era un barco de calidad,que creo se vendió poco porqué costaba 150 mil francos(unos 3'5 millones de pesetas) más que un 40.7...

              Comentario


              • #8
                Re: Gib sea 90, que me decis?

                Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                Lo notarás en ceñidas con viento que abatiras más. Además de su influencia en par de adrizamiento.
                Muchas gracias!! Me hago una idea. Aunque entiendo que también dependerá del peso.

                Originalmente publicado por vent Ver Mensaje
                No puede afirmarse que el Gib sea 90 tenga una orza corta....1'70 m para un 9 metros de la época era un calado importante.....Los 9 metros de referencia en aquella época era el X-302 de jeppessen o el Fortuna 9 de Visiers,ambos calaban 1'70m,igual que el Gib sea 90.En definitiva,no sólo no es orza corta sino que era un barco de calado pronunciado,en la época claro.(curioso que los numeros del X 302 y los del fortuna 9 sean prácticamente idénticos.....ambos arquitectos coincidieron en la epoca en el mismo astillero,Granada Yachts).

                No lo he navegado pero fui propietario durante cinco o seis años de un Gib sea 304,que fue la ultima versión del 302.Un barco magnífico como todos los gib sea pre dufour.De la epoca Dufour se salva el Dufour 304 trophy (que era identico al Gib sea 304) y el 414 trophy (identico al gib sea 414).

                No he navegado el 414 pero Chuckel si lo navegó y escribió hace poco que le pareció un barco pesado y lento comparado con un 40.7 .será así pero desde luego era un barco de calidad,que creo se vendió poco porqué costaba 150 mil francos(unos 3'5 millones de pesetas) más que un 40.7...
                Esto también lo he escuchado, lo buenos que eran los gibsea antes de convertirse en Dufour. En la asociación tenemos un GibSea 76 y 84, y ambos me parecen barcazos.

                De todas formas el Gib sea 304 es bastante mas nuevo que el 90, no?

                Comentario


                • #9
                  Re: Gib sea 90, que me decis?

                  Buenas de nuevo a toda la cofradía y cervezas para todos!

                  Sigo a vueltas con el GibSea 90. me gusta. Lo hemos ido a ver y parece que encaja muy bien con nuestros requisitos. Habitable, gran bañera, servicios mínimos para la familia,.... pero me queda la duda de si sera un barco rápido.

                  Lo ire a probar en unos días, pero que opináis? Alguien que haya navegado en el?

                  Muchas gracias por adelantado...

                  Comentario


                  • #10
                    Gib sea 90, que me decis?

                    Nadie que haya navegado?

                    Comentario


                    • #11
                      Gib sea 90, que me decis?

                      Buenos dias a tod@s!!! Y un buen cafecito caliente....

                      Simplemente quería comentaros que finalmente me compre el gib sea 90. Por si alguien necesita información a partir de ahora, que yo podría informarle.

                      He estado informándome y debe ser un modelo poco comun (lo cual, no se porque, me gusta)!!
                      Solo se construyeron 40 en francia y de los cuales solo quedan unos pocos.

                      Aun no he podido traerlo a mi puerto base por la pandemia, pero en cuanto pueda, os incluyo más imágenes y detalles sobre el barco.






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                      Comentario


                      • #12
                        Re: Gib sea 90, que me decis?

                        Enhorabuena , y ánimo a todos.

                        Comentario


                        • #13
                          Gib sea 90, que me decis?

                          Originalmente publicado por dagovima Ver Mensaje
                          Enhorabuena , y ánimo a todos.

                          Gracias!!!!


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                          • #14
                            Re: Gib sea 90, que me decis?

                            tiene buena pinta!!
                            Enhorabuena y a disfrutarlo!!

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Gib sea 90, que me decis?

                              Enhorabuena, tiene muy buena pinta, ahora a disfrutarlo
                              Originalmente publicado por curasworld Ver Mensaje
                              Buenos dias a tod@s!!! Y un buen cafecito caliente....

                              Simplemente quería comentaros que finalmente me compre el gib sea 90. Por si alguien necesita información a partir de ahora, que yo podría informarle.

                              He estado informándome y debe ser un modelo poco comun (lo cual, no se porque, me gusta)!!
                              Solo se construyeron 40 en francia y de los cuales solo quedan unos pocos.

                              Aun no he podido traerlo a mi puerto base por la pandemia, pero en cuanto pueda, os incluyo más imágenes y detalles sobre el barco.






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