VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Aceite motor Mercury 40 CV

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  • Aceite motor Mercury 40 CV

    Buenas tardes y unas rondas de buen grog para todos

    Resulta que invernado el motor de mi semirrigida , un Mercury de 40 CV , he comprobado el aceite y lo tenia algo bajo , le he añadido 0.6 litros de aceite que tenia en mi armario (el mismo que dice el fabricante SAE 10W30 pero resulta que me he dado cuenta que esta fabricado en el 2008 .

    Puedo tener algun `problema por añadir aceite con 10 años ?? o simplemente le hago el cambio un poco antes que previsto (la barca solo la uso en verano y le hago una media de 50 horas por verano , le suelo cambiar el aceite cada 3-4 años )

    Ya me decis y gracias

  • #2
    Re: Aceite motor Mercury 40 CV

    no creo que pase nada, pero antes de volverla a sacar al mar en año que viene, hazle un cambio de aceite y listo. Podías haberla dejado baja de nivel si no se iba a usar.

    Comentario


    • #3
      Re: Aceite motor Mercury 40 CV

      Tienes razón , lo que pasa es que algun fin de semana si hace bueno la saco al mar y así la dejaba lista para el uso . Crees realmente que hará falta cambiarle todo el aceite antes de usarla de nuevo ?

      Comentario


      • #4
        Re: Aceite motor Mercury 40 CV

        Que opinais el resto de cofrades ??

        Comentario


        • #5
          Re: Aceite motor Mercury 40 CV

          Ayuda de los expertos porfa

          Comentario


          • #6
            Re: Aceite motor Mercury 40 CV

            La aceite tambien "caduca" no obstante si vas a estar trabado todo el dia y dando vueltas en la cama por la noche, pues joder, comprale un bote entero y hazle el cambio completo y así te curas en salud.

            Comentario


            • #7
              Re: Aceite motor Mercury 40 CV

              Originalmente publicado por jose_fley Ver Mensaje
              La aceite tambien "caduca" no obstante si vas a estar trabado todo el dia y dando vueltas en la cama por la noche, pues joder, comprale un bote entero y hazle el cambio completo y así te curas en salud.

              Si señor con dos cojones , así me gusta decisión .
              Dalo por hecho que le cambio el aceite

              Comentario


              • #8
                Re: Aceite motor Mercury 40 CV

                jajaja no te lo decia con acritud compañero. Lo que pasa que yo soy igual que tu.

                Hace poco, le hice el cambio aceite en la cola, lleva 300ml y el bote era de 310ml. Pues no se como, pero el aceite nunca salió por arriba (y solo se me derramaron unas gotas).
                Pues estuve dandoles vueltas al asunto 2 días... a ver si el aceite se "fue por otro lado" "a ver si el aceite no llegó a cubrir los rodamientos", "a ver si ahora se bloquea" etc etc etc

                Pensé, mira, paso de trabaderas... Cogí compré 1L, le mandé bien hasta que saliera por arriba (que final solo fue un poco) y ya descansé en paz conmigo mismo.



                .
                Editado por última vez por jose_fley; 07/09/2019, 22:29:00.

                Comentario


                • #9
                  Re: Aceite motor Mercury 40 CV

                  [QUOTE=jose_fley;2206774]jajaja no te lo decia con acritud compañero. Lo que pasa que yo soy igual que tu.

                  Hace poco, le hice el cambio aceite en la cola, lleva 300ml y el bote era de 310ml. Pues no se como, pero el aceite nunca salió por arriba (y solo se me derramaron unas gotas).
                  Pues estuve dandoles vueltas al asunto 2 días... a ver si el aceite se "fue por otro lado" "a ver si el aceite no llegó a cubrir los rodamientos", "a ver si ahora se bloquea" etc etc etc

                  Pensé, mira, paso de trabaderas... Cogí compré 1L, le mandé bien hasta que saliera por arriba (que final solo fue un poco) y ya descansé en paz conmigo mismo.



                  .Tienes toda la razon , a veces se nos nubla el pensamiento . Con lo fácil que es comprar una lata de 4 litros y cambiar el aceite . El martes dejo la casa de verano , no sin antes poner una pegatina al motor OJO CAMBIAR ACEITE ANTES DE LA NUEVA TEMPORADA

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aceite motor Mercury 40 CV

                    Totalmente de acuerdo con jose_fley... que además explica las cosas como debe ser, claro y al grano, jajajaja

                    Solo una puntualización, si cambias el aceite todas la temporadas, se hace ANTES DE IVERNAR el motor y no cuando empieza la temporada, así evitas que se quede con posible restos de agua todo el invierno, o los meses que sean, oxido, retenes, etc...

                    Me lo contaron y lo olvidé, lo vi y lo aprendí, lo hice y lo entendí

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aceite motor Mercury 40 CV

                      Gracias a todos por las ayudas

                      Comentario

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