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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

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  • Navegación A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

    Vista ya la última comentada en esta taberna; STYX, sobre el terrible drama que tenemos de la inmigración.
    Por deformación profesional, por concienzudo observador y las más de las veces por curioso, no os pasa como a mi ? que os saltan los gazapos a la primera de cambio cuando estos ocurren ?
    En esta de STYX uno creo yo, gordo, gordo... En el minuto 0:16 la Patrona se da un placentero baño. Ya queda claro que la escala esta bajada. Mas tarde se le ve su esfuerzo por subir al chico a bordo, escala por medio. Pero resulta que en el 1:10 cuando vestida, trata de alcanzar la cubierta por popa.... NO HAY ESCALA ni rastro de ella, con el consiguiente esfuerzo extra .
    Pues eso, que tendrían que asesorarse mas a veces , si no dominan la materia.
    Espero no haber echo spollier

  • #2
    Respuesta: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

    A esto me referia
    Editado por última vez por jotaguirre; 25/05/2020, 21:19:14.

    Comentario


    • #3
      Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

      Comentario


      • #4
        Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

        En "Cuando todo está perdido"... no, venga, dejémoslo.

        Comentario


        • #5
          Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

          Originalmente publicado por BlackPearl Ver Mensaje
          En "Cuando todo está perdido"... no, venga, dejémoslo.
          ¿esa peli donde sale un tio caracarton empecinado en hundir su barco a cualquier precio?
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

            Lo peor suelen ser las escenas de tormentas. En los planos generales suele parecer bastante real. Luego cuando hay primeros planos ya no se molestan, se ven las velas flameando o la brisa que viene de la banda contraria y los rociones desde cualquier sitio.
            Reconozco que ver estas películas con cualquiera de nosotros debe ser un cortarrollos :-)

            Mario.

            Comentario


            • #7
              Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

              "El mundo en sus manos" para mi gusto una buena filmación de como es navegar
              sigpic

              Comentario


              • #8
                Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

                En las películas muy muy antiguas solían cuidar más estas cosas. Recuerdo "Capitanes intrépidos" o "La Isla del Tesoro"...:

                Comentario


                • #9
                  Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

                  Yo recuerdo una escena, no sé de que película, en la que pedían auxilio por la radio.

                  La traducción española decía: "día de mayo, día de mayo, día de mayo....aquí...."

                  Comentario


                  • #10
                    Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

                    Mola cuando están en medio de un temporal y cuando ponen a los protas en el puente no se mueve nada.
                    En un libro, no recuerdo bien si era de submarinos o barcos, al timonel le dan la orden de llevar el rumbo cuatricientos y pico...
                    En otra peli, siento que para los títulos soy pésimo, salen al alerón unos cuantos con el sextante y ta tooo nublao.

                    Comentario


                    • #11
                      Respuesta: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

                      Sabia yo que todos hemos sufrido este tipo de gazapos,,, nos reímos, pero da que pensar que esta industria nos tome a todos por gil.....

                      Comentario


                      • #12
                        Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

                        Originalmente publicado por Parbat Ver Mensaje
                        Yo recuerdo una escena, no sé de que película, en la que pedían auxilio por la radio.
                        La traducción española decía: "día de mayo, día de mayo, día de mayo....aquí...."
                        Hola

                        Como bien sabes, Medé es la versión fonética en castellano de M’aidez! (¡ayudadme!)

                        Esas dos palabras, (que eran las admitidas internacionalmente) suponían un derroche de conexiones neuronales para los anglosajones, así que, pasando de todo, lo sustituyeron por un catetísimo “May day” (día de mayo), un sinsentido absoluto

                        La traducción al castellano de “may day” es “día de mayo”



                        Ahora solo falta que nosotros digamos también may-day en vez del correcto medé



                        ¡April march, June may!
                        Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                        https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                        Comentario


                        • #13
                          Respuesta: Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

                          Originalmente publicado por Xenofonte Ver Mensaje
                          Hola

                          Como bien sabes, Medé es la versión fonética en castellano de M’aidez! (¡ayudadme!)

                          Esas dos palabras, (que eran las admitidas internacionalmente) suponían un derroche de conexiones neuronales para los anglosajones, así que, pasando de todo, lo sustituyeron por un catetísimo “May day” (día de mayo), un sinsentido absoluto

                          La traducción al castellano de “may day” es “día de mayo”



                          Ahora solo falta que nosotros digamos también may-day en vez del correcto medé



                          ¡April march, June may!
                          Realmente tal y como lo oímos seria MEYDEY, MEYDEY,,,,en otras MAYDEY,MAYDEY. Hace ya muchos años que al menos en el Atlantico el Medé, no se oye ni por parte de las estaciones costeras gabachas

                          Comentario


                          • #14
                            Re: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

                            En el mar de Alborán, desgraciadamente, yo creo que no hay una singladura en la que no escuchemos al menos un medé ó un medé-relé

                            Nos lo mandan las costeras (fundamentalmente Tarifa radio, que es la mejor equipada) por el 16

                            A las costeras les avisan las mismas mafias que han fletado las pateras

                            Y asi estamos

                            No brindo
                            Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




                            https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

                            Comentario


                            • #15
                              Respuesta: A propósito de los gazapos/fallos en películas náuticas

                              Bueno el hilo va de gazapos en las pelis,las costeras -y menos Tarifa Trafico- no son de cometer fallos,,,

                              Comentario

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