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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda de ajuste de eje a la inversora

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  • Duda de ajuste de eje a la inversora

    Estoy acabando de restaurar mi embarcacion, he enganchado el eje a la inversora, pero al ponerla en marcha se desliza hacia abajo. La rueda de enganche lleva una tuerca haye que imagino debo aflojar, deslizar hacia arriba y volver a cerrar, pero creo que si la aflojo puede deslizarse el eje y caer al agua. por otro lado no se si esa tuerca es para eso.

    ¿Alguien me puede iluminar?

    una ronda y risas para todos
    Editado por última vez por CASTIMARINO; 08/09/2019, 10:53:35.

  • #2
    Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

    Compañero, para que te podamos iluminar, deberiamos tener mas informacion. No dices si es un barco de motor o velero. No dices la marca y modelo del motor. No tenemos ninguna foto que nos permita ver la circunstancia que comentas. No sabemos a que te refieres cuando dices " la rueda ". Si nos amplias un poco la info, quizas se haga algo de luz. . De otra manera es dificil poder aconsejarte.

    Comentario


    • #3
      Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

      Compañero, para que te podamos iluminar, deberiamos tener mas informacion. No dices si es un barco de motor o velero. No dices la marca y modelo del motor. No tenemos ninguna foto que nos permita ver la circunstancia que comentas. No sabemos a que te refieres cuando dices " la rueda ". Si nos amplias un poco la info, quizas se haga algo de luz. . De otra manera es dificil poder aconsejarte.

      Comentario


      • #4
        Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

        Gracias, tienes razon compañero, es una borras 640 intraborda,motor perkins 4108 diesel. la inversora tiene una pieza estriada en la que encaja una pieza redonda que se atornilla despues a otra pieza similar acollada al eje, mañana os envio fotos, el miercoles lo llevo a varadero para hacer antifouling y quisiera solucionar ese problema.

        mil gracias y mas cerveza

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        • #5
          Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

          En principio, el eje tiene una pletina en su extremo de proa que se hace solidaria al mismo con unas muescas o similar. Normalmente son unos tornillos y/o chaveta que impiden que el eje se vaya hacia popa y que aseguran su giro. El eje, o más bien su pletina, se atornilla luego a la pletina de popa de la reductora con 4? tornillos que han de casar entre ellos. Para asegurar este encaje, ambas pletinas son propias de cada marca.
          suerte y ya contarás
          sigpic

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          • #6
            Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

            hola, el problema es que todo se escurre hacia popa y la pieza que encaja en la inversora se sale, no localizo ninguna chaveta para que no se deslice, intentando subir fotos, pero no domino mucho, a ver si lo consigo.

            Mil gracias...

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            • #7
              Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

              Os adjunto foto, tida la pieza de color azul escurre hacia abajo y se sale de la pieza estriada de la inversora
              Archivos Adjuntos

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              • #8
                Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

                El acoplamiento azul no esta fijado al eje de la inversora al sltarse la tuerca que lo fija. Hay que separar las dos piezas de azul y volver a fijar la pieza azul que esta junto a la inversora al eje de la misma. despues fijar otra vez ambas piezas azules.

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                • #9
                  Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

                  Muchas gracias, he mirado la inversora vieja que tengo en casa y efectivamente tiene un agujero roscado en la pieza estriada para fijar con tornillo. En La del barco no vi ese agujero, mañana comprobare si estoy tonto tonto, o la inversora tiene una salida estriada sin agujero para roscar

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Duda de ajuste de eje a la inversora

                    problema solucionado' el agujero para roscar estaba tapado por grasa, mil gracias por vuestra ayuda, de momento todo ok.

                    una ronda para todos

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