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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Salvamento Marítimo

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  • #1

    Seguridad Salvamento Marítimo

    Ronda de chupitos sin límite para los colegas. Quiero participar a todos de una operatoria por parte de Salvamento Marítimo que nos orgullece. El miércoles 2/10 a las 18.00, llamé telefónicamente a S.M. Control Tarifa, para saber, si de alguna manera era posible comunicarse o ubicar a un velero que salió el 23/9 desde el Puerto Linense rumbo a La Graciosa en Canarias. Ayer se cumplían trece días de navegación y estaba un poco inquieto por falta de noticias. A mi llamado respondió un operador sumamente solícito quien me requirió algunos datos, entre ellos el número de Iridium. ¡A la hora! me llamaron del Comando Central en Madrid, haciéndome saber que la embarcación (un 32”) había sido ubicada a 60 millas de Lanzarote y que una unidad procedía a su remolque hacia Arrecife por carecer de viento y porque que su patrona estaba “un poco cansada”. Señores tanta eficiencia tiene su mérito y aquí lo destaco. Costo cero
    Etiquetas: agradecimiento., canarias, control barcos, salvamento maritimo, servicio
  • #2
    Respuesta: Salvamento Marítimo

    nadie de esta taberna, ningún marino dirá nunca nada que no sean loas y agradecimientos a esos vigilantes de la mar, profesionales concienciados y sacrificados................
    Rodeado de virus por todas partes (Isla Desespero)

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    • #3
      Re: Salvamento Marítimo

      Imagino que el coste cero,es por la llamada y la informacion,no por el remolcaje por no haber viento y estar el patron cansado,que eso si tendra un coste no?.


      saludos

      Comentario

      • #4
        Re: Salvamento Marítimo

        Independientemente del absoluto agradecimiento a SM.

        A ver porque no se si he entendido bien: Venia ella sola desde Cadiz a Canarias?

        Comentario

        • #5
          Re: Salvamento Marítimo

          Remolcaje por no tener viento y el patrón cansado?que será lo siguiente?

          Comentario

          • #6
            Re: Salvamento Marítimo

            Vamos a esperar que nos lo aclare.

            Comentario

            • #7
              Re: Salvamento Marítimo

              Me parece muy bien el preocuparse, el localizar el barco, remolcarlo y el final feliz



              Y dicho lo anterior,

              ¿Costo cero?

              ¿Para quién?
              Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/)




              https://youtu.be/hJlojXdQVDQ

              Comentario

              • #8
                Salvamento Marítimo

                Creo que faltan datos de esta intervención de SV, sino como pregunta HMA ¿y lo siguiente? ¿Que me lleven?
                Falta información, ....
                sigpic
                En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                Comentario

                • #9
                  Re: Salvamento Marítimo

                  No entiendo nada, cansada porque no había viento..., ¿y el motor no le funcionaba? a ver si nos lo aclara un poco el cofrade.

                  Saludos

                  Comentario

                  • #10
                    Re: Salvamento Marítimo

                    Esta historia me recuerda a Pocholo y su Autocaravana, que siempre se le " rompía" cuando estaba cansado.

                    Comentario

                    • #11
                      Re: Salvamento Marítimo

                      Pues le pasaría el huracán rozando! Me alegro de que se la encontrase bien, estaría algo más que cansada para pedir una asistencia, un brindis por salvamento.

                      Comentario

                      • #12
                        Re: Salvamento Marítimo

                        Originalmente publicado por Hidalgo Ver Mensaje
                        Ronda de chupitos sin límite para los colegas. Quiero participar a todos de una operatoria por parte de Salvamento Marítimo que nos orgullece. El miércoles 2/10 a las 18.00, llamé telefónicamente a S.M. Control Tarifa, para saber, si de alguna manera era posible comunicarse o ubicar a un velero que salió el 23/9 desde el Puerto Linense rumbo a La Graciosa en Canarias. Ayer se cumplían trece días de navegación y estaba un poco inquieto por falta de noticias. A mi llamado respondió un operador sumamente solícito quien me requirió algunos datos, entre ellos el número de Iridium. ¡A la hora! me llamaron del Comando Central en Madrid, haciéndome saber que la embarcación (un 32”) había sido ubicada a 60 millas de Lanzarote y que una unidad procedía a su remolque hacia Arrecife por carecer de viento y porque que su patrona estaba “un poco cansada”. Señores tanta eficiencia tiene su mérito y aquí lo destaco. Costo cero
                        buenas cofrades, gran historia la de éste hilo en donde se ve la eficacia de SM
                        No entiendo por qué la propia patrona del barco no llamó ella misma a SM, ...si tenía un estupendo teléfono satelital..., no hay alguna publicación en donde se relate con más precisión lo que ocurrió? Mas que nada pq de todo se aprende y éste caso es francamente interesante

                        Comentario

                        • #13
                          Re: Salvamento Marítimo

                          Ya estamos haciendo conjeturas sin saber toda la informacion. Una patrona que hace Cadiz Canarias sabra lo que tiene o no que hacer y por que lo ha hecho. Esperemos a ver sin juzgar no? Un brindis por SM

                          Comentario

                          • #14
                            Re: Salvamento Marítimo

                            SEMOS LA OSTIA.


                            Desde esta intervención mía hacia "arriba", he aquí el típico ejemplo de CAOS PREGUNTATIVO en un grupo de Whatsapp, en un foro (este de La Taberna), o en cualquier grupo de comunicación compartida.


                            Uno expone una LOA (glosa o ensalzamiento), que ilustra con un caso particular de "su" vivencia.
                            Enseguida se toma el contenido final de la información como el caso principal.
                            Se cuestiona al patrón (patrona).
                            Se cuestiona la causa del remolque (sin conocimiento, claro).
                            Se da por hecho que la causa del remolque es la falta de viento (¿dónde se dice eso?)

                            Se cuestiona la derrota.
                            Se cuestionan las causas de la falta de comunicación.
                            Se compara sin pudor con situaciones que nada tienen que ver con esta.
                            Se cuestiona... se duda.... se hacen conjeturas.


                            MI REFLEXIÓN NO ES PARA QUE NO NOS CUESTIONEMOS.


                            Es porque, , se cuestionan cosas sobre comentarios anteriores y cuestionamientos anteriores que no se basan en el relato inicial sino en las conjeturas posteriores.




                            Para cada caso de "incomunicación" prolongada hay una y mil explicaciones posibles.
                            Para cada "remolque" hay una y mil explicaciones posibles.


                            Y "la ausencia de viento" es un dato complementario de cómo se estaba haciendo el remolque hacia destino, y no una causa del mismo.


                            En fin.
                            Que así semos
                            ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

                            Comentario

                            • #15
                              Salvamento Marítimo

                              Juanitu!!!!! Ejque tamos nunha taberna española no en una inglesa
                              sigpic
                              En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

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