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Aprovechando que el verano toca a su fin y que las navegaciones más o menos largas dan paso a la ensoñación de lo que haremos la próxima temporada, algunos seguimos con nuestra habitual vida en la mar y mientras la meteorología nos de tregua seguimos a lo nuestro, navegar
El puerto te amarra como las raíces de un árbol a tierra si te dejas seducir por los amigos, la familia, la comodidad y tranquilidad del vínculo terrícola, pero a quienes amamos la mar, el olor del salitre el movimiento de las olas, nos tira más que cualquier canto de sirena, por eso y algunas otras cosillas que iré comentando a lo largo de los próximos tres meses que durará este crucero un tanto atípico.
Va a ser una navegación tranquila, no la voy a definir como de placer, porque además de retomar la navegación tengo objetivos importantes que cumplir en la tierra del pulpo. La puesta a punto de mi Bahía de las Islas es prioritario, he de acometer alguna reparación, luego de algunos mantenimientos habituales y finalmente las consabidas mejoras que año tras año voy haciendo al barco, para que sea una máquina de navegar, fiable, rápida y cómoda.
Hoy mismo pongo proa a Galicia, podía haber salido hace unos días, pero algunos compromisos de última hora y una meteorología bastante adversa me han retenido algo más de lo previsto, el Cantábrico suele ser bastante lamentable para ir hacia el Oeste en otoño.
Así que hoy aprovecho una ventana de brisas flojas del W por la tarde y calma chicha por la noche, para navegar a toda leche, del tirón, hasta pasar la Estaca de Bares y refugiarme en Cariño donde a resguardo de cabo Ortegal, torear el frente borrascoso que acecha al Oeste de Finisterre, continuando hasta Sada en cuanto pase y los vientos sean manejables, en cuya marina haré la primera parada de unos días para los primeros trabajos.
Ya he cargado suficiente gasoil para lo que serán muchas anodinas horas a motor y aunque navegaré por la noche no demasiado lejos de la costa aprovechando los habituales terrales, tengo previsto hacer las 215 millas a una media de seis nudos y medio, previendo llegar a Cariño a media noche del sábado al domingo.
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Va a ser una navegación tranquila, no la voy a definir como de placer, porque además de retomar la navegación tengo objetivos importantes que cumplir en la tierra del pulpo. La puesta a punto de mi Bahía de las Islas es prioritario, he de acometer alguna reparación, luego de algunos mantenimientos habituales y finalmente las consabidas mejoras que año tras año voy haciendo al barco, para que sea una máquina de navegar, fiable, rápida y cómoda.
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Así que hoy aprovecho una ventana de brisas flojas del W por la tarde y calma chicha por la noche, para navegar a toda leche, del tirón, hasta pasar la Estaca de Bares y refugiarme en Cariño donde a resguardo de cabo Ortegal, torear el frente borrascoso que acecha al Oeste de Finisterre, continuando hasta Sada en cuanto pase y los vientos sean manejables, en cuya marina haré la primera parada de unos días para los primeros trabajos.
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aunque con la mar que hay, que no es mucha no alcanzo por poco los 6,5 nudos previsto sin un consumo elevado de gasoil, así que eso supone dos o tres horas de retraso sobre la hora prevista de llegada a Cariño, aunque tengo algo de margen antes de que entre el frente, si no se adelanta, y en tal caso hay lugares anteriores de refugio, Viveiro, San Ciprián, Burela...
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