VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

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  • #16
    Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

    Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
    Mira este barcazo y su precio. Esta en España.
    https://www.topbarcos.com/barcos-oca...et-29:brindis:
    No funciona el enlace... Por lo menos a mi

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    • #17
      Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

      Esta corregido.https://www.topbarcos.com/barcos-oca...land-packet-29

      Comentario


      • #18
        Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

        Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
        Pues ese sistema de rueda parece bastante incomodo, casi absurdo y ademas la bañera queda reducida a nada.
        .

        sigpic Slava Ukrayini!.

        Comentario


        • #19
          Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

          Tengo un Sun Odyssey 29,2 con caña y un vecino de pantalan, lo tenia con rueda. efectivamente se comía toda la generosa bañera que tiene y dificulta bastante el paso... Al margen de la perdida de altura del camarote de popa por las conducciones de cables y demás.
          Quizás, en determinadas esloras, sea mas practica la caña

          Comentario


          • #20
            Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

            Originalmente publicado por pitxu Ver Mensaje
            Pues eso, me interesaría conocer vuestras recomendaciones pensando en un velero con una eslora contenida (de 7 a 9 metros de eslora) para que sea cómodo de manejar en solitario y que tenga rueda en lugar de caña (que es lo más común en esas esloras, la caña, me refiero).

            Unas
            me parece haber leído de navegantes solitarios que precisamente mucho mejor caña que rueda para navegar en solitario???...habia un libro de un americano creo que pillé en esta taberna que dedicaba precisamente un capítulo sobre este tema en su libro de navegación en solitario. Que estampa mas fantástica la de Jean Luc Van Den Heede con su Hustler 36 ganando la vuelta al mundo (Golden Globe Race) con sus 70 y pico años , y no es un barco precisamente "pequeño".



            https://www.youtube.com/watch?v=u95a5zE8_lw La rueda no está ni se la espera.... y tiene toda la bañera para maniobras a tope...


            Ya no te digo en la edición previa de la misma regata del 1969 Sir Knox-Johnson con su Shuailli, con caña tambien y es un ketch, eslora mayor aún....







            Nada solo para intentar convencerte que la caña es una gran cosa, y no te obsesiones...., y tiene sus ventajas, algunos le ven muchas....
            Mas que nada como has hablado de "solitario", pues que precisamente como que no tiene que ir ligado a la eslora, si no a otros aspectos....





            suerte
            Editado por última vez por folkboat; 15/11/2019, 14:29:23.

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            • #21
              Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

              Fortuna 9.

              (o su sucesor, el Ro)
              -----------------------------------------------
              ...¿y por qué no?...
              -----------------------------------------------

              Comentario


              • #22
                Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

                Originalmente publicado por pitxu Ver Mensaje
                Pues eso, me interesaría conocer vuestras recomendaciones pensando en un velero con una eslora contenida (de 7 a 9 metros de eslora) para que sea cómodo de manejar en solitario y que tenga rueda en lugar de caña (que es lo más común en esas esloras, la caña, me refiero).

                Unas
                Pues ,si quieres “que sea comodo de manejar” , de eslora de unos 8 metros de media, no es compatible con ponerle rueda, ya que perderás esa comodidad que quieres.
                De hecho en eslora de más de 30 pies , y barcos con rueda , los nuevos diseños van a por las dos ruedas para hacer más cómoda la bañera.

                Comentario


                • #23
                  Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

                  He visto en venta un Snapdragon de esa eslora con rueda

                  Comentario


                  • #24
                    Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

                    Originalmente publicado por Josejoaquin Ver Mensaje
                    Pues ,si quieres “que sea comodo de manejar” , de eslora de unos 8 metros de media, no es compatible con ponerle rueda, ya que perderás esa comodidad que quieres.
                    De hecho en eslora de más de 30 pies , y barcos con rueda , los nuevos diseños van a por las dos ruedas para hacer más cómoda la bañera.
                    Los nuevos diseños van con doble rueda ya en los 30 pies, porque no saben ya que inventar. La mayoria de los astilleros de grandes fabricaciones se alimentan de las empresas de charter. Y todo lo que sean novedades, vale para vender. Primero fueron las proas lanzadas, despues las rectas ahora las invertidas. No saben que inventar. Y por supuesto que lo de las dos ruedas es para facilitar el paso a popa, solamente pasa en el Mediterraneo y Caribe. No vereis muchos astilleros nordicos con este planteamiento.Doble rueda, doble coste y doble posibilidad de averia. Contra gusto los colores.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

                      Originalmente publicado por port bo Ver Mensaje
                      Los nuevos diseños van con doble rueda ya en los 30 pies, porque no saben ya que inventar. La mayoria de los astilleros de grandes fabricaciones se alimentan de las empresas de charter. Y todo lo que sean novedades, vale para vender. Primero fueron las proas lanzadas, despues las rectas ahora las invertidas. No saben que inventar. Y por supuesto que lo de las dos ruedas es para facilitar el paso a popa, solamente pasa en el Mediterraneo y Caribe. No vereis muchos astilleros nordicos con este planteamiento.Doble rueda, doble coste y doble posibilidad de averia. Contra gusto los colores.
                      Los diseños nórdicos suelen tener un diseño de bañera pequeña, cerrada y con brazolas con el fin de dar también más espacio al interior. Por climatología la vida no se hace tanto en bañera y si más dentro de la cabina

                      Por contrapartida en climas calurosos, se da prioridad a la vida en bañera, con lo que suelen diseñar las popas abiertas y más espaciosas (plataforma de baño) y acceso sencillo al barco desde el mar.

                      Una única rueda sobre dimensionada te permite gobernar barco desde las bandas pudiendo ver bien como trabaja el foque/Génova, pero a base de limitar el espacio y el tránsito en la misma.

                      Dos ruedas dispuestas en las bandas de la bañera te permite navegar desde cualquiera de las dos bandas pudiendo controlar el foque/genova. El transito se realiza de manera más fluida ya que queda espacio suficiente entre ellas.




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                      • #26
                        ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

                        La foto de este barco pertenece a un velero de 30 pies de eslora, pero cabe destacar que tiene tan solo 2.54m de manga (no es una errata) y le caben perfectamente dos ruedas sin problemas.
                        En este caso los 2.54m de manga máxima se debe a que es la mayor medida permitida para ser transportado por carretera sin necesidad de permisos especiales.


                        Comentario


                        • #27
                          Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

                          La simplicidad es una gran idea en el mar y teniendo en cuenta que la caña de un 27-30 pies se maneja con dos dedos, meter una rueda es bastante absurdo, por poner algún ejemplo, corta la bañera en dos, reduciendo su habitabilidad drásticamente en estos barcos pequeños, incorpora un elemento susceptible de averiarse, comporta que el piloto sea mucho más caro, se pierde la sensibilidad y en realidad no aporta ninguna ventaja.

                          Y tampoco sirve para travesía porque nadie va durante horas a la rueda, y menos de pie, pero no sé porqué a la gente que se incorpora a esta afición les llama la atención, después olvidan el tema en la mayoría de casos.
                          .

                          sigpic Slava Ukrayini!.

                          Comentario


                          • #28
                            Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

                            Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
                            La foto de este barco pertenece a un velero de 30 pies de eslora, pero cabe destacar que tiene tan solo 2.54m de manga (no es una errata) y le caben perfectamente dos ruedas sin problemas.
                            En este caso los 2.54m de manga máxima se debe a que es la mayor medida permitida para ser transportado por carretera sin necesidad de permisos especiales.


                            Eso es de regata, seguramente la mayoría del barco es bañera y en el interior no hay espacio para nada, cuatro refuerzos y sitio para estibar velas, habitabilidad cero.
                            .

                            sigpic Slava Ukrayini!.

                            Comentario


                            • #29
                              Re: ¿Veleros de eslora contenida, 9 metros como mucho con timón de rueda?

                              Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                              Eso es de regata, seguramente la mayoría del barco es bañera y en el interior no hay espacio para nada, cuatro refuerzos y sitio para estibar velas, habitabilidad cero.
                              Buenos días

                              Hombre vacío, pues no está.
                              Es un barco con ADN de regatas? Por su puesto.
                              Personalmente no me gustan las ruedas, lo que transmite una caña no lo hace una rueda.
                              Pero el cofrade que inició el hilo lo que quiere saber son modelos de hasta unos 30 pies con rueda y por eso no voy s entrar en que es mejor o peor.

                              El espacio en los barcos es el que es y cada uno lo adecúa a sus prioridades o gustos.


                              Comentario

                              Trabajando...
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