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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Proteccion pintura del motor

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  • Proteccion pintura del motor

    Hola.
    Este año saque del barco el motor para revisar intercambiadores,chorrear, pintar y sustituir cableado, aparte de cambiar algun manguito,liquido refrigerante etc etc.
    El caso es que antes de montarlo el mecanico me trajo una "laca de protección" de Wu..h que me dijo era fabulosa para proteger el motor y su pintura y que como norma general había que echarlo 1 o 2 veces al año.
    Se puede echar a discreción, incluida por las gomas y todas las partes del motor. El problema es que el botecito cuesta casi 30 euros.
    Un vecino del pantalán me comento que alguno que lo que hacia era rociar el mismo con W40 y que le daba buen resultado, pero no me supo decir como funcionaba eso en las gomas del motor.
    ¿Alguno de vosotros lo usa o sabe de algun producto que haga el mismo efecto,pero a mejor precio?
    De momento parece que funciona el de Wu..h ,pero me parece excesivo 30 euros el bote.
    Muchas gracias
    Un saludo

  • #2
    Re: Proteccion pintura del motor

    Usa un tipo de pintura que se llama martele, la tiene varias marcas
    BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

    Comentario


    • #3
      Re: Proteccion pintura del motor

      Buena noche, yo te puedo decir que desde siempre rocio una o 2 veces al año las tripas del fueraborda por todo con WD40 y nunca he tenido problema. De hecho se usa para limpiar plásticos también.
      VolTrans 2000
      Pilar de la Horadada
      Alicante

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      • #4
        Re: Proteccion pintura del motor

        Muchas gracias a los dos.
        El motor lo pinte con martele y quedo nuevo, es por eso que queria conservarlo en ese estado el mayor numero de años posible.
        El anterior propietario cogia la brocha y lo solucionaba a su manera
        Un saludo

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        • #5
          Re: Proteccion pintura del motor

          Originalmente publicado por amura61 Ver Mensaje
          Muchas gracias a los dos.
          El motor lo pinte con martele y quedo nuevo, es por eso que queria conservarlo en ese estado el mayor numero de años posible.
          El anterior propietario cogia la brocha y lo solucionaba a su manera
          Un saludo
          Los motores de los coches se "petrolean" de vez en cuando
          BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

          Comentario


          • #6
            Re: Proteccion pintura del motor

            Hombre, lo de petrolear el motor de un lancha no acabo de verlo. Un coche lo haces tranquilamente, pero una lancha...........

            Comentario


            • #7
              Re: Proteccion pintura del motor

              Originalmente publicado por amura61 Ver Mensaje
              Hombre, lo de petrolear el motor de un lancha no acabo de verlo. Un coche lo haces tranquilamente, pero una lancha...........
              Un carton debajo del carter + brocha + aguarras o disolvente + secado papel cocina si hace falta
              Carton a la basura y sentina limpia
              BARRILES DE RON JAMAICANO PARA TODOS

              Comentario


              • #8
                Re: Proteccion pintura del motor

                Yo lo limpie con limpia frenos , no come metales , ni gomas . Luego una mano de convertidor de oxido y pintura

                Comentario


                • #9
                  Re: Proteccion pintura del motor

                  Saludo cofrades
                  Yo lo,pinte con martele o como dicen otras marca hamerite liso y quedo de fábula. Y de momento aguanta muy bien. Te pongo una foto para que veas el acabado. La capota la tengo que pintar también pero no tengo tiempo.
                  Archivos Adjuntos
                  ODIN

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Proteccion pintura del motor

                    En realidad me refería a después de haber chorreado y pintado el motor utilizar unas lacas que existen y que protegen dicha pintura. Crean como un barniz y aguanta años en buenas condiciones. El problema es que la que me pusieron a mi,despùes de pintar, cuesta casi 30 euros el spray.
                    Ahora mismo tengo el motor como nuevo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Proteccion pintura del motor

                      Originalmente publicado por amura61 Ver Mensaje
                      En realidad me refería a después de haber chorreado y pintado el motor utilizar unas lacas que existen y que protegen dicha pintura. Crean como un barniz y aguanta años en buenas condiciones. El problema es que la que me pusieron a mi,despùes de pintar, cuesta casi 30 euros el spray.
                      Ahora mismo tengo el motor como nuevo
                      Saludos cofrade.
                      Si lo que quieres es proteger lo más , pásale un estropajo delos verdes y lo matizas un poco, luego le puedes dar dos o tres pasadas de barniz marino , entre y entre capa repite la,operación de matizar. La última capa no la matices. Si lo haces a pistola te quedará un espejo, pero si no lo puedes hacer con rodillo de espina que queda muy bien. Son consejos de un pintor profesional de aeronaves ( un servidor). Si no quieres aplicar barniz marino , con una laca epoximde dos componentes también te irá bien.Espero que aya resuelto tus dudas.
                      Buena mar.
                      Editado por última vez por Md83; 17/11/2019, 00:13:21.
                      ODIN

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Proteccion pintura del motor

                        El consejo que te acaban de dar es lo mejor (barnizar) pero con wd40 o 6 en 1 se conservará bien. No ataca las gomas

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Proteccion pintura del motor

                          Muchas gracias a todos. Lo de barnizar el motor no lo habia oido jamas, y viendo que viene de un profesional, es una idea a tener en cuenta.
                          Un saludo a todos

                          Comentario

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