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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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duda cambio de botavara

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  • duda cambio de botavara

    Buenas y una ronda de café calentito /colacao

    Me ronda la cabeza la idea de cambiar la botavara, la que tiene mi jouet24 la veo un poco pequeña (aunque el mástil también lo veo algo pequeño para el barco)

    El caso es que ahora mismo lleva una botavara de 2,80 .. y había visto una que venden de 3,00 m, aparte de que la vela quede 0,20 cm mas corta que la botavara, veis alguna pega/impedimento mayor?

    saludos

  • #2
    Re: duda cambio de botavara

    Buenas, el mayor problema es que si estas acostumbrado a las medidas que tienes igual te sacude un coscorrón en una trasluchada otro problema es que tarde o temprano querrás cambiar también la vela para ajustarla a esas medidas y desplazarás inevitablemente el centro vélico a popa cambiando la forma de navegar de tu barco, ojo igual mejora o no, ahí no te puedo ayudar, pero cuenta con eso. Ánimo y ya nos vas contando que me interesa también.
    Saludos.
    Soqueiro -MMSI - 225939120

    Comentario


    • #3
      Re: duda cambio de botavara

      Originalmente publicado por Jose-Luis-Coruña Ver Mensaje
      Buenas, el mayor problema es que si estas acostumbrado a las medidas que tienes igual te sacude un coscorrón en una trasluchada otro problema es que tarde o temprano querrás cambiar también la vela para ajustarla a esas medidas y desplazarás inevitablemente el centro vélico a popa cambiando la forma de navegar de tu barco, ojo igual mejora o no, ahí no te puedo ayudar, pero cuenta con eso. Ánimo y ya nos vas contando que me interesa también.
      Saludos.
      Hola, siento contradecirte, pero por alargar la botavara no creo que cambie el centro velico, eso pasa cuando adelantas o atrasas el mástil(palo)
      Un saludo.

      Comentario


      • #4
        Re: duda cambio de botavara

        Si alarga la botavara y, además, hace un mayor más larga de pujamen, sí atrasa el centro vélico, dada que la fuerza media que ejercerá la nueva mayor pasa a estar más a popa. Es a eso a lo que entiendo que se refería el cofrade, y es algo en lo que estoy de acuerdo.

        Comentario


        • #5
          Re: duda cambio de botavara

          Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
          Si alarga la botavara y, además, hace un mayor más larga de pujamen, sí atrasa el centro vélico, dada que la fuerza media que ejercerá la nueva mayor pasa a estar más a popa. Es a eso a lo que entiendo que se refería el cofrade, y es algo en lo que estoy de acuerdo.

          Holaaa, una cosa es el equilibrio de las velas y otra muy distinta es el centro velico que lo conforma mayormente la posición del palo y la orza.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: duda cambio de botavara

            Sí y no

            El centro vélico no lo configura el palo y la orza, y expongo mis argumentos

            - La orza no tiene ninguna influencia en el centro vélico, ya que éste depende, básicamente, de la posición / dimensión de las velas. Sí que la orza tiene influencia -es fundamental, de hecho- en si ese centro vélico termina resultando, en combinación con ella y su posición, en un par de fuerzas que haga que el barco tienda a orzar o arribar

            - La posición del palo sí determina la posición del centro vélico, en cuanto a que condiciona dónde están situadas las velas. Ahora, la dimensión de las velas por supuesto que condiciona el centro vélico; si, exagerando las cosas, duplicamos la longitud de la botavara y la del pujamen de la mayor, estaremos haciendo que el centro vélico se sitúe claranente más a popa y que, a igualdad del resto de factores -posición de palo incluida-, el barco tenga una tendencia a orzar muy superior a la original

            En lo que pregunta el cofrade, esos 0,20 más de botavara supondrán, si hace una mayor algo más larga de pujamen, una tendencia algo mayor a orzar. Algo que no sé estimar hasta qué punto será beneficioso, lo que dependerá, entre otros puntos, de si el barco es ahora mismo muy ardiente -en cuyo caso, tendería a no aumentar pujamen- o no.

            Más
            Editado por última vez por Avante; 05/12/2019, 09:41:38.

            Comentario


            • #7
              Re: duda cambio de botavara

              Originalmente publicado por Avante Ver Mensaje
              Sí y no

              El centro vélico no lo configura el palo y la orza, y expongo mis argumentos

              - La orza no tiene ninguna influencia en el centro vélico, ya que éste depende, básicamente, de la posición / dimensión de las velas. Sí que la orza tiene influencia -es fundamental, de hecho- en si ese centro vélico termina resultando, en combinación con ella y su posición, en un par de fuerzas que haga que el barco tienda a orzar o arribar

              - La posición del palo sí determina la posición del centro vélico, en cuanto a que condiciona dónde están situadas las velas. Ahora, la dimensión de las velas por supuesto que condiciona el centro vélico; si, exagerando las cosas, duplicamos la longitud de la botavara y la del pujamen de la mayor, estaremos haciendo que el centro vélico se sitúe claranente más a popa y que, a igualdad del resto de factores, el barco tenga una tendencia a orzar muy superior a la original

              En lo que pregunta el cofrade, esos 0,20 más de botavara supondrán, si hace una mayor algo más larga de pujamen, una tendencia algo mayor a orzar. Algo que no sé estimar hasta qué punto será beneficioso, lo que dependerá, entre otros puntos, de si el barco es ahora mismo muy ardiente -en cuyo caso, tendería a no aconsejar el cambio- o no.

              Más
              Ya me he perdido jejeje, a tanto no llego Avante, pero lo que tengo entendido es que el empuje de las velas osea la carga de ellas(no sé si me explico bien) la tensión que ofrece la mayor es en el palo y la escota de la misma, al igual que la vela de proa lo hace en el Stay y escota, lo del Stay es otro condicionante para el equilibrio de la vela proel, ojo! según donde este situado el cadenote.
              Ahora bien, si tu pones una mayor sobre dimensionada lo que estás haciendo es dar más carga por lo que con más viento hay que rizar antes, simplemente eso, pero el comportamiento del velero será el mismo, esta claro que cuando hablamos de equilibrar las velas es el evitar el exceso de escora y por tanto la orzada.

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              • #8
                Re: duda cambio de botavara

                entonces la cambio? jeje

                la idea es seguir con la mayor que tengo, y solo cambiar la botavara , no tengo especial interes en cambiar a una mas grande, solo que, la que he encontrado que venden pòr aqui tiene 3,00 en lugar de 2,80 como la que tengo ahora, y la veo algo mas robusta, nueva , etc..

                Comentario


                • #9
                  Re: duda cambio de botavara

                  Si no vas a cambiar la mayor claro que no pasará nada jaja, lo único asegurarte que no toque los stay de popa ni tu cabeza

                  Saludos.

                  Comentario


                  • #10
                    duda cambio de botavara

                    Originalmente publicado por migueljerez Ver Mensaje
                    Buenas y una ronda de café calentito /colacao



                    Me ronda la cabeza la idea de cambiar la botavara, la que tiene mi jouet24 la veo un poco pequeña (aunque el mástil también lo veo algo pequeño para el barco)



                    El caso es que ahora mismo lleva una botavara de 2,80 .. y había visto una que venden de 3,00 m, aparte de que la vela quede 0,20 cm mas corta que la botavara, veis alguna pega/impedimento mayor?



                    saludos

                    Yo tengo un 24’ de otro modelo y me ocurre lo mismo. Personalmente no creo que mejorases en nada el barco con esos cambios.

                    Edito: mi botavara mide 3,10 m
                    Editado por última vez por moryak; 05/12/2019, 23:08:13.
                    sigpic
                    En cada mariñeiro dorme un ser mitolóxico

                    Comentario


                    • #11
                      Re: duda cambio de botavara

                      La que habéis liado con el centro vélico, Avante tu me has entendido me vale con eso, y a lo que comentas MiguelJerez si solo quieres cambiar la botavara pues ni te lo pienses, ¿que te estorban esos 20cm de más? casi seguro la puedes recortar desmontando los terminales de proa o popa, sin verla no te puedo decir mas.
                      Saludos.
                      Soqueiro -MMSI - 225939120

                      Comentario

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