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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

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  • Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

    Unas rondas matutinas que hoy no llueve!!!
    Hace unos días ví un post con este mismo tema que, tras múltiples intentos en el buscador, ahora no encuentro.
    también me pasa ese ruido con sensación de que "patina" la correa del piloto. San Google, además de decir que le pasa a muchos pilotos Raymarine, dice que puede ser de la correa (dañada, gastada, tensión...) y también de las poleas-engranajes, cosa que también se comentaba en el post anterior.
    Se hablaba de revisar los piñones.. y, ahora que lo tengo destripado en la mesa de operaciones, alguien destripó la pieza que conecta el motor con el piñón que va a la polea?. En el despiece le llaman Gearbox (num 23, si consigo poner la foto) que dentro van asi como 9 ruedas dentadas.

  • #2
    Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

    Pues no salió el esquema

    Comentario


    • #3
      Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII


      Pruebo. Upss.
      Y así?? https://iterin.com/correa-raymarine-...mkii-5296.html

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      • #4
        Respuesta: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

        Hola:

        Hace algunos que reparé el piloto y la correa la encontré en una tienda de recambio a bastante mejor precio que el de esa web.

        Si no hay desgastes en el dentado de corra y piñones, la correa puede patinar por falta de tensión, hay una rueda excéntrica para ajustar esa tensión, yo lo miraría antes de ponerme a desmontar todo.

        Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

          el precio de la correa es prohibitivo Solo lo ponía por el esquema de despiece. Que existiendo los engranajes sueltos, el kit completo es una pasada de caro. Por eso, como ya lo tengo desmontado, quería revisar todo. Y me falta esa pieza
          Editado por última vez por fernicho; 17/12/2019, 23:52:15.

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          • #6
            Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

            el precio de la correa es prohibitivo Solo lo ponía por el esquema de despiece. Que existiendo los engranajes sueltos, el kit completo es una pasada de caro

            Comentario


            • #7
              Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

              Curiosamente me lleva pasando lo mismo que a tí por mucho tiempo y ya era insufrible...

              Lo desmonté ayer, mire todo, lo limpié y volví a montar. Yo también me dí una vuelta por google y leí que lubricar ligeramente las cintas/cojinetes negros por la cara INTERIOR que van a los dos lados (las excéntricas) ayuda, no sé muy bien porqué. No lubriques la cara exterior que va en contacto con la correa por que la correa no debe de tener nada de lubricación obviamente.

              Yo hice eso, pero sigo en puerto asi que no te puedo decir si ha mejorado o no, buena suerte!!

              p.d. espero que lo abrieses como debias, no como yo que hice saltar todos los rodamientos y los tuve que recolocar uno a uno

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              • #8
                Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

                Gracias por el aporte.
                Voy a cambiar la correa. Los rodamientos y el piñon que gira la correa estan bien, pero quería desmontar esa pieza para ver los 9 piñones que van dentro y comprobar que todos estan bien. Tiene 2 muescas como las llaves de cambiar disco a la radial pero no lleva rosca (la giro y no afloja ni aprieta). Igual va a presión, pero me da miedo meter un destornillador y apalancar (por si me la cargo)
                Unas rondas a mi cuenta

                Comentario


                • #9
                  Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

                  A mi me sucede lo mismo, especialmente en invierno o con tiempo frio. En su día cambié la correa pero no se solucionó. Encontré este video en Youtube https://www.youtube.com/watch?v=eFVw0DJ2SeI y realicé la misma operación pero tampoco hubo mejoría.
                  El ruido aparece en los primeros momentos y poco a poco, a medida que va trabajando, va disminuyendo hasta desaparecer. Cuanto más frío es el tiempo, más tiempo tarda en desaparecer pero al día siguiente vuelve a aparecer.
                  No he encontrado ninguna solución pero creo que la limpieza y mantenimiento no le vienen mal.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

                    Originalmente publicado por fernicho Ver Mensaje
                    Gracias por el aporte.
                    Voy a cambiar la correa. Los rodamientos y el piñon que gira la correa estan bien, pero quería desmontar esa pieza para ver los 9 piñones que van dentro y comprobar que todos estan bien. Tiene 2 muescas como las llaves de cambiar disco a la radial pero no lleva rosca (la giro y no afloja ni aprieta). Igual va a presión, pero me da miedo meter un destornillador y apalancar (por si me la cargo)
                    Unas rondas a mi cuenta
                    Cuando esta abierto lo puedes conectar y girar +-10 grados y ver que tal gira el motor, algo es algo

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

                      hasta donde llego, cuando empieza con el chirrido, ya no hay manera de quitarlo...igual desaparece al principio, pero despues....plasticos, roces entre ellos y entre metal y plastico es lo que tiene...

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

                        Originalmente publicado por fernicho Ver Mensaje
                        Gracias por el aporte.
                        Voy a cambiar la correa. Los rodamientos y el piñon que gira la correa estan bien, pero quería desmontar esa pieza para ver los 9 piñones que van dentro y comprobar que todos estan bien. Tiene 2 muescas como las llaves de cambiar disco a la radial pero no lleva rosca (la giro y no afloja ni aprieta). Igual va a presión, pero me da miedo meter un destornillador y apalancar (por si me la cargo)
                        Unas rondas a mi cuenta
                        Esa pieza es la reductora , es planetaria, de piñones plásticos. Hara año y medio se me partieron dientes de varios piñones y no consegui encontrarlos sueltos , la compre entera en una web de USA . me costo unos 100 dólares creo recordar y unos 40 mas de aduana y transporte... . En España me pedían unos 180 euros . ( que recuerde)
                        El sonido que hace es como un retetete. , y no siempre , depende la posición en la que caigan los piñones.
                        Quizas el cierre era simplemente por el encaje entre los dos cuerpos y tenia una pestaña o algo asi como para hacer palanca con un destornillador plano, pero no me acuerdo muy bien.
                        Editado por última vez por javib; 20/12/2019, 19:02:37.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

                          De momento nadie abrió la "Gearbox"???. Hay piezas de recambio para esos 9 engranajes
                          i3DGear provides a selection of replacement parts for Autohelm and Raymarine autopilots that are unavailable or obsolete.

                          pero a mi lo que me da miedo es abrir esa pieza para comprobar cómo están esos piñones. Por si el origen del mal está ahí dentro. Es lo que me falta por comprobar antes de montarlo nuevamente.
                          ¿Álguien se atrevió?? Tampoco encuentro ningún vídeo.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII


                            Ya te he comentado que si, pero bueno a ver si puedo subir las fotos
                            Archivos Adjuntos

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                            • #15
                              Re: Ruido piloto rueda Ray 4000 MKII

                              primero alineas la media luna que esta marcada en la tapa porterior con las marcas en el filo del cuerpo de la reductora, lo haces girando la tapa con unos alicates o algo similar y agarrando fuerte el cuerpo exterior de la reductora.
                              Después haces palanca con un destornillador hasta que se levanta un poco lateralmente la tapa por la parte de la media luna, cuida de no dañar los piñones al meter el destornillador.
                              Al levantar ese lado de la tapa ,Veras que se ve una ranura en el lateral de la tapa debajo de la media luna, para meter un destornillador plano y hacer palanca y listo.
                              Editado por última vez por javib; 21/12/2019, 01:37:28.

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