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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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motor diesel 10000 horas

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  • Motoras motor diesel 10000 horas

    Buenas foreros.One frozen round for each other si nos ven por el canal internacional.

    Aunque hay varios post sobre el tema, un motor diesel con 10000 horas está amortizado o puede aún dar mucha guerra.
    He visto que algunos de vosotros lo dais por acabado mientras otros defendeis que puede dar otros 5 o 10000 km sin problemas.

    Gracias.

  • #2
    Re: motor diesel 10000 horas

    No se puede generalizar.

    Hay marcas y marcas.

    La intensidad y frecuencia de uso condiciona.

    El mantenimiento también.

    Y la suerte.

    Comentario


    • #3
      Re: motor diesel 10000 horas

      Los pesqueros de arrastre y atún por ejemplo hacen esas horas en 2 años.
      Imagínate si tuvieran que cambiar de motor cada 2 años, vaya negocio.
      Si el motor ha sido bien mantenido y tratado estará perfectamente, a no ser que se trate de un motor de hojalata
      Stemma Proderi In Primis Bermei

      Comentario


      • #4
        Respuesta: motor diesel 10000 horas

        He visto motores diésel con 30.000 horas y siguen funcionando
        Editado por última vez por Ouessant; 29/12/2019, 09:39:53.

        Comentario


        • #5
          Re: motor diesel 10000 horas

          En la náutica de recreo suelen durar bastantes menos horas que en la pesca porque se usan mucho menos.

          También dependerá del mantenimiento que ha tenido, el tipo de motor y de barco, etc.

          Pero si es para comprar, no está de más una buena inspección.
          .

          sigpic Slava Ukrayini!.

          Comentario


          • #6
            Re: motor diesel 10000 horas

            Mi coche tiene 1.025.000 Kilómetros, que a una media de 65 Km/hora son unas 15.000 horas y funcióna como el primer día. Es un BMW diesel 6 cilindros del 2002 de 3000 cc. y 184 CV, montado en un X5.
            No gasta aceite, y gasta el mismo gasóleo que el primer día. Aunque los inyectores los he cambiado cuando alguno estaba mal.
            Ninguna avería.
            El turbo original.
            Todavía no se ha abierto el motor.

            Creo que los motores diésel de los barcos pueden durar mucho más, ya que siempre trabajan a revoluciones constantes, y a un régimen más bajo. Además la distribución es por piñones, al menos en mi barco, un yanmar 4JH4TE.

            En Guascor en Zumaia, actualmente Siemens, fabrican motores diésel para pesqueros de hasta 1.000 cv. Y motores marinos para auxiliares de los atuneros.
            Estos motores pueden hacer más de 30.000 horas bien mantenidos. Luego los llevan a una nave a producir electricidad con aceite pesado hasta que los revientan.

            Comentario


            • #7
              Re: motor diesel 10000 horas

              Yo vendi un md22 con 11500 y más allá de los mantenimiento típicos propios de esas horas iba como un reloj. Así que si cuidas un motor de esos es eterno

              Comentario


              • #8
                Re: motor diesel 10000 horas

                Originalmente publicado por Quimico2010 Ver Mensaje
                Yo vendi un md22 con 11500 y más allá de los mantenimiento típicos propios de esas horas iba como un reloj. Así que si cuidas un motor de esos es eterno

                Sobre todo si es un motor que respira por aspiración natural, es decir, sin turbo
                Stemma Proderi In Primis Bermei

                Comentario


                • #9
                  motor diesel 10000 horas

                  Los motores suelen ser eternos si se cuidan y por supuesto si se van cambiando las piezas que sufren mucho desgaste. Haciendo sus cambios de aceite, filtros, rodetes, cuidando mucho la acción galvánica, y algun reapriete o cambio de alguna junta, un motor dura mas que nosotros
                  Salu2

                  Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Re: motor diesel 10000 horas

                    Uffffffff

                    Menuda pregunta.Para poder opinar haria falta saber muchas cosas.
                    - Cuanto cuesta uno nuevo y adaptarlo a tu barco vs hacerle un ovehaull al que tienes.
                    - Es un motor industrial fabricado para servicio profesional o para uso recreativo?
                    - Que tipo de motor es ,atmosferico ,turbo.....
                    - El cambio de motor implica cambiar la reductora?
                    - Conoces la vida que ha tenido el motor? Ha estado bien mantenido?

                    Medir la compresion de los cilindros es una accion barata que puede dar una idea del estado en que estan los cilindros.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: motor diesel 10000 horas

                      Feliz 2020
                      .

                      sigpic Slava Ukrayini!.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: motor diesel 10000 horas

                        si es un motor del año 2010 con 10.000 horas, no.
                        si es un motor del año 90, con 10.000 horas, tampoco.... pero habrá que valorar si vale la pena por su antigüedad, disponibilidad de repuestos, eficiencia... etc.

                        hay muchos dependes en lo que preguntas, como ya han apuntado otros cófrades .

                        salud
                        Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella.

                        Zheng He (1371-1435)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: motor diesel 10000 horas

                          Feliz Año 2020
                          Me vais a permitir dar mi opinión como usuario. Creo que un motor cuidado y bien mantenido puede durar muchas horas.
                          Hay que esperar a tener cierta temperatura para pedirle que funcione a altas revoluciones, al igual que hay que esperar unos minutos después de utilizarlo durante bastante tiempo, sobretodo por el turbo que sufre mas de la cuenta si no se esperan estos tiempos.
                          Yo soy de la opinión de cambiar el refrigerante, el gran olvidado, cada tres o cuatro años, ya que no cuesta mucho y la temperatura puede ser uno de los causantes de averías graves y caras.

                          En resumen, cuidar las cosas tal y como recomiendan los fabricantes o los mecánicos DE CONFIANZA hará que nuestros motores duren muchos años.

                          Saludos
                          Rafa


                          RAFNI KAI
                          www.RAFNI.es

                          "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                          Comentario


                          • #14
                            Re: motor diesel 10000 horas



                            En mi opinion son bastantes horas para un uso que se hace habitualmente en los barcos deportivos. Creo que en general hacemos un mantenimiento normalito pero el uso del mismo no es de un profesional.

                            Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                            Comentario

                            Trabajando...
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