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Respuesta: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 di
Esta mañana entre 10 y 13 nudos con sol....no digo más jaja
Esta mañana entre 10 y 13 nudos con sol....no digo más jaja
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Seguro que no había resaca......
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Respuesta: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 di
Me tocó trabajar de noche y según salí,me fui al puerto así que resaca naaaaaa
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
El clima va por barrios y no se puede cambiar.
Los costes asociados a tener barco ya es otro tema.
Me sigue alucinando la escasez de marinas secas que sean mas barats que tener el barco en el agua. Seguro que en otras costas es al reves.
tonitutusausComentario
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
COMO DICEN EN iRLANDA , SE JUEGA AL GOLF , INCLUSO CUANDO HACE SOL.
YO HE SALIDO 8 DIAS . CON 5 NUDOS O CON 40 EN LA REGATA DEL GALLO, CON SOL O CON LLUVIA A MUERTE EN LA PENULTIMA DE ORZA, Y CON 16º o 2º ANTES DE AYER...
mmsi 225991336Comentario
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Respuesta: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 di
Yo estoy en Almeria y aqui el viento simpre sopla,pero es el ideal para la vela...... no se lo digais a nadie ,que el golfo siempre esta vacio de barcos,las unicas velas que se ven entre semana son las mias
. El domingo alguna mas.:
Aqui la media de viento el 60% de las veces entre 10 y 25 kn,que es cuando salgo, el otro 20%por encima de 25-30 kn que te quedas en el bar y el otro 20% no sopla nada que lo dejo para bricos.No llueve nunca.........asi que en Noviembre sali 14 veces,en Diciembre 12 ,y hoy no estoy en la mar porque hay calma chicha,pero mañana se mete poniente,cerca de 20 kn....asi que
S/V RUTHMIGUEL
Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel
Socio Anavre 2022Comentario
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Pero no decíais que el mar de verdad es el cantábrico?
Y que tan bien está por allí la cosa?
Y que el mediterráneo es un charco atestado de barcos?
Feliz año, lo primero.
En la bahía de Palma pasa al revés...
Un día de tanto en cuanto no se puede.
Y más por falta de viento que por exceso...
Aquí se navega poco por falta de afición.
Porque días para navegar no faltan ni cuando hace malo.
Siempre me sorprenden las imágenes de las regatas inglesas, todo gris, lloviendo, con una mierda de día y mogollón de barcos en el mar. Eso es afición! Ellos hacen las regatas importantes en verano. Los mallorquines en verano no regateamos, vamos de crucerillo.
Buen tiempo y buenas navegadas a todos.
Y a disfrutar cada uno lo que se pueda.
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Efectivamente, los de "arriba" tanto Gabachos como los de la pérfida Albión, en lo tocante a la relación navegación/meteo... nos dan mil vueltas .
Las bicicletas son para el verano, rezaba el titulo, no ? Luego se ve la impericia de mucho patrón al que se le complica tomar el segundo rizo . Independientemente de las condiciones particulares de cada uno, en España navegar, se navega poco
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Yo hace unos treinta y ocho años que tengo embarcaciones. Para mí, en aquellas épocas no había inviernos. La lluvia me daba igual y tenía que soplar mucho el viento para desistir. Curraba y estudiaba de lunes a viernes (unas trece horas diarias más los desplazamientos) y los fines de semana salía muy temprano (normalmente a pescar) porque mi barco de aquel entonces andaba muy poquito y quería llegar a las marcas - que normalmente estaban a unas siete u ocho millas - con la amanecida. No había GPS. En invierno volvía de noche. No tenía amarre y necesitaba usar un auxiliar para llegar al barco que estaba a tomar por saco en un fondeo. Cuando volvía a casa, cena, ducha y me iba de marcha hasta la siguiente amanecida. Exceptuando temporales, esa solía ser la rutina anual.
Hoy, treinta y tantos años después, tengo un amarre cómodo, unas rías magníficas, un barco bien pertrechado y trabajo ocho horas. En verano navego bastante... pero el invierno se hace cada vez más cuesta arriba.
No sé que puede haber pasado...
Saúde y ¡a navegar!,
"...Cuando el nubloso viento se levanta, la canal de Bahama desemboca, con veinte y ocho grados en altura, y muchos de trabajo y desventura..."
sigpicComentario
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Respuesta: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 di
En mi corta experiencida de 2 años con velero (sub23)
puedo decir que disfruto más la navegación en invierno... Hablo de la ría de Vigo; cuando hay temporal, logicamente no salgo. Pero cuando no hay temporal, los vientos son más constantes y suelen ser más flojos que muchos días de calor de verano, que se suele encañonar el viento del norte y según vas avanzando por la ría y va cambiando la orografía se van notando diferentes rachas que te hacen cambiar la maniobra constatemente... mucho viento, poco viento, mucho viento de nuevo, etc y a última hora plof, sin viento... Las maniobras en puerto también, mucho más tranquilas en invierno que en verano.
La única vez que he salido de puerto y me he vuelto ha sido un día de verano, nortada terrible de varios días y olas bastante considerables, que me han hecho volver, ni rizos ni na... En invierno sin embargo, de momento nunca me he dado la vuelta.
Eso si, el viento calentito del verano se hecha de menos en invierno
Birras
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Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Bueeeeno, estos hilos son un poco estacionales verdad? Porque no me negareis que los trending topic veraniegos mediterráneos "aqui no sé cabe ni en dos pisos" con su corolario "la culpa es de los txarteristas" y su segunda derivada "es que en agosto solo navegais los pobres porque a mí no me pilláis ahí ni harto de cazalla" o también ese de "video del último carajal imprevisible que la lía petarda en el fondeadero de turno"...pues hombre, estos hilos animan mucho el foro canicular, lo que pasa es que ahora nos cuesta acordarnos.
Yo, que soy de los que pasa menos tiempo del que le gustaría cerca del barco, lo saco siempre que puedo, y lo disfruto en tierra cuando no puedo. Y siempre que salgo encuentro por ahí fuera algún cofrade más que ha pensado como yo.
Es cierto que a los norteños los periodos de lluvia prolongada nos hacen cuestionarnos el sentido de tener barco, pero seamos honestos, y el sentido de la vida en sí! Y por aquí seguimos.
Resumen, con sus contras, pero también con sus pros, a mí me gusta tener el barco en el Cantábrico.
Una cerve para la concurrencia!
Enviado desde mi Aquaris X2 mediante TapatalkComentario
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Un apunte. En algún sitio recuerdo haber leído una estadística de ventas en Europa de descapotables... y era Inglaterra !!!. Que alguien con mas tiempo y conocimiento que yo lo investigue y verá que en esa fría, húmeda y lluviosa isla, se pasean descapotados más que en España . Ahí lo dejo....
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Originalmente publicado por jotaguirre Ver MensajeEfectivamente, los de "arriba" tanto Gabachos como los de la pérfida Albión, en lo tocante a la relación navegación/meteo... nos dan mil vueltas .
Las bicicletas son para el verano, rezaba el titulo, no ? Luego se ve la impericia de mucho patrón al que se le complica tomar el segundo rizo . Independientemente de las condiciones particulares de cada uno, en España navegar, se navega poco
Creo que es una verdad a medias jotaguirre.
Nos guste o no el poder adquisitivo condiciona mucho.
En España la mayoría de los veleros no están al 100% mantenidos y así es difícil navegar con seguridad.
Pasacascos, jarcia, velas con 20 años...la mayoría están mírame y no me toques. En general nada que ver con el estado de mantenimiento de veleros en Holanda o Escandinavia.
La mayoría de los ingleses q vemos navegando va en veleros que cuestan bastante más dinero y bastante mejor mantenidos o actualizados si se quiere. El 99% no va en veleros de 8 metros a las Azores como se dice a veces.
¿Quién puede navegar más de un mes seguido?
Los jubilados.
El 99% de los asalariados no tiene más que 30 días libres seguidos al año. Así imposible hacer grandes navegadas. Si te planteas dejar el barco en puertos lejanos para coger un avión e ir trayéndolo a base de fines de semana, pagar a un patrón para que lo traiga de vuelta, etc... nuevamente volvemos al poder adquisitivo menor.
Los franceses tienen 5 semanas de vacaciones y normalmente las horas extras acumuladas a lo largo del año permiten sumar más días libres.
En Francia y Reino Unido es más fácil negociar 3 meses libres seguidos con tu empresa sin perder la silla. O teletrabajo. Escandinavia, Suiza...sin comparación. Allí no es raro negociar un año sabático.
En cuanto a clima, llueve más y hay menos horas de sol en la costa cantábrica que en La Rochelle. Lo puedes comprobar.
Siendo asalariado es muy complicado aprovechar bien la propiedad de un velero mayor a 28 pies por falta de tiempo. Aunque puedas mantener un 50 pies.
Editado por última vez por galerna; 08/01/2020, 00:16:33.Comentario
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Originalmente publicado por galerna Ver Mensaje
Creo que es una verdad a medias jotaguirre.
Nos guste o no el poder adquisitivo condiciona mucho.
En España la mayoría de los veleros no están al 100% mantenidos y así es difícil navegar con seguridad.
Pasacascos, jarcia, velas con 20 años...la mayoría están mírame y no me toques. En general nada que ver con el estado de mantenimiento de veleros en Holanda o Escandinavia.
La mayoría de los ingleses q vemos navegando va en veleros que cuestan bastante más dinero y bastante mejor mantenidos o actualizados si se quiere. El 99% no va en veleros de 8 metros a las Azores como se dice a veces.
¿Quién puede navegar más de un mes seguido?
Los jubilados.
El 99% de los asalariados no tiene más que 30 días libres seguidos al año. Así imposible hacer grandes navegadas. Si te planteas dejar el barco en puertos lejanos para coger un avión e ir trayéndolo a base de fines de semana, pagar a un patrón para que lo traiga de vuelta, etc... nuevamente volvemos al poder adquisitivo menor.
Los franceses tienen 5 semanas de vacaciones y normalmente las horas extras acumuladas a lo largo del año permiten sumar más días libres.
En Francia y Reino Unido es más fácil negociar 3 meses libres seguidos con tu empresa sin perder la silla. O teletrabajo. Escandinavia, Suiza...sin comparación. Allí no es raro negociar un año sabático.
En cuanto a clima, llueve más y hay menos horas de sol en la costa cantábrica que en La Rochelle. Lo puedes comprobar.
Siendo asalariado es muy complicado aprovechar bien la propiedad de un velero mayor a 28 pies por falta de tiempo. Aunque puedas mantener un 50 pies.
Galerna, estoy de acuerdo contigo pero también a medias,,,
Tendríamos mucho que aclarar entre el poder adquisitivo y la navegación pura y dura . Si no hay pastuqui -la que sea y en la medida de la posibilitad de cada cual- esta claro que no vas a poder navegar, pero tampoco irte al cine tres veces al mes o una al teatro . Dejando esto claro y volviendo a los de "arriba" a los escandinavos etc, los he visto navegar un par de horitas por la tarde de un miércoles cualquiera . Los he visto metidos en harina por sus barcos por saber de su velero y por -como todos- ahorrarse unos duros .
Las esloras en esto poco tienen que ver, entiendo yo, pues cuando te has metido en TU eslora, sabrías ya a que te enfrentas .
He tenido/navegado veleros desde el pequeño Hunter Europa de 6,5 mt (una gozada) hasta el magnifico Beneteau Oceanis 40" . Y navego actualmente en un valiente Friendship 28". Tanto en invierno como en verano . Pero al final el mejor ejemplo de lo que posteo arriba "navegar se navega poco" lo tienes en la cantidad de jubiletas que teniendo su barquito a cero coma de su casa.... el invierno se lo pasa amarradito al pantalan . Una pena
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Re: Cantábrico: sólo un día de navegación decente posible en los últimos 60 dias
Esta claro,aqui se navega poco
Yo como dije antes vivo en una zona privilegiada en cuanto a vientos muy constantes y muy predecibles,el golfo de Almeria,tengo el barco a 15 minutos de casa,en un puerto con 800 amarres y no se cuantos veleros.......pero entre semana no sale ni el tato.......
Es lo que se ha dicho antes,barcos mal mantenidos por falta de presupuesto,patrones con muy poca experiencia que no salen solos y no encuentran tripulacion.....pero sobre todo,veo en algunos casos y son muchos que faltan GANAS DE NAVEGAR!!!!.
Yo soy autonomo,tengo la suerte de haberme puesto el turno de mañana,en un curro que empiezo a las 5 AM y termino cerca de las 14.00 no paro de correr y no me siento en toda la mañana,pero minimo dos o tres dias entre semana a 14.15 estoy saliendo por la bocana,aparte de los findes que me llevo a la familia.....pero entiendo que despues de 9 horas currando sin parar tengas ganas de descansar,tumbarse calentito en el sofa en vez de salir con 20 kn de poniente a chupar salitre y curtirte con en viento tu solo en un maldito cascaron de 31 pies sin escuchar otra cosa que el rugido del viento y el pan pan de cabo gata radio
S/V RUTHMIGUEL
Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel
Socio Anavre 2022Comentario
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