VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Obstrucción grifo de fondo

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Obstrucción grifo de fondo

    Buenas,

    Tras revisar el sistema de refrigeración de mi intraborda he visto que no entra Agus por el grifo de fondo, ( éste es nuevo y es una misma pieza rejilla casco - pasacasco - grifo), con lo que deduzco que la obstrucción está en la rejilla exterior del casco,

    Hay alguna forma de solucionarlo sin tener que meterme al agua? Cómo podría insuflar aire desde el tubo al grifo con suficiente presión para desatascarlo?

    Indicar que el barco se echó al agua en agosto con el grifo - rejilla nuevos. Y que el problema de que no circulase agua fue de un día para otro.

    Mil gracias

  • #2
    Respuesta: Obstrucción grifo de fondo

    Originalmente publicado por migueljerez Ver Mensaje
    Buenas,

    Tras revisar el sistema de refrigeración de mi intraborda he visto que no entra Agus por el grifo de fondo, ( éste es nuevo y es una misma pieza rejilla casco - pasacasco - grifo), con lo que deduzco que la obstrucción está en la rejilla exterior del casco,

    Hay alguna forma de solucionarlo sin tener que meterme al agua? Cómo podría insuflar aire desde el tubo al grifo con suficiente presión para desatascarlo?

    Indicar que el barco se echó al agua en agosto con el grifo - rejilla nuevos. Y que el problema de que no circulase agua fue de un día para otro.

    Mil gracias

    Yo que tu,despues que es solo eso,haria una suspension y lo desatascaria en condiciones,vaya a ser que si no lo haces bien te lleves una sorpresa y al final jodas el motor.
    Con la refrigeracion del motor no se juega.
    Hace poco tuvimos que sacar un volvo 55 de un amigo por un simple rodete jodido y su consecuente calenton.
    Brindo porque solo sea eso y al final no tengas que cambiar el motor
    S/V RUTHMIGUEL

    Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

    Socio Anavre 2022

    Comentario


    • #3
      Re: Obstrucción grifo de fondo

      Tampoco es mucho drama ponerse un neopreno e intentar desatascarlo desde fuera

      Comentario


      • #4
        Re: Obstrucción grifo de fondo

        Me gustaría intentar agotar las posibilidades de desatascar desde dentro,

        El mayor problema para hacerlo desde fuera es que está en un río con bastante corriente, el agua además suele estar sucia ( fondo fangoso) y dudo que pudiera ver algo una vez bajo el agua, aparte de tener que comprar un neopreno de invierno.. Lo veo un peligro también porque hay poco calado, el fondo es fangoso y me imagino que estará lleno de miles de cosas, redes, etc...si hubiera más fondo, fuera verano y el agua estuviera clara..,

        Comentario


        • #5
          Re: Obstrucción grifo de fondo

          Si dispones de un compresor puedes probar a cerrar grifo, conectarr un trozo de manguera del mismo diámetro a ser posible transparente, mantenerla en sentido vertical, abrir el grifo de fondo, como mucho puede entrar agua en el tubo hasta el nivel del agua, conectarle la manguera del compresor y meterle aire, todo eso con sus corresponiente abrazaderas.Suerte

          Comentario


          • #6
            Re: Obstrucción grifo de fondo

            Buenas, imagino que despues del grifo de fondo y antes del motor tendras un filtro, cierras el grifo de fondo y sacas la manguera de entrada al filtro (la que viene del grifo de fondo) y este extremo de la manguera lo utilizaremos como punto de inyección.

            Que inyectamos?
            Si tienes acceso a una manguera con agua a presion, pues agua presion; o si tienes un compresor pequeño de aire, te lo llevas a bordo con el calderin cargado y al extremo de la pistola con cinta de goma espuma le haces una especie de pico conico para que cierre con el extremo de la manguera.

            Abrir grifo de fondo e inyectar agua o aire se ha de hacer a la vez, y dejar de inyectar y cerrar grifo de fondo de nuevo a la vez, tal vez lo debas hacer varias veces para destaparlo.

            Aunque siempre seria mejor un vistazo por el lado de fuera tal y como te recomiendan.

            Espero que te sea util, saludos.

            Comentario


            • #7
              Re: Obstrucción grifo de fondo

              Del grifo de fondo va directamente a la bomba de agua. Desconecte la manguera de la bomba y la puse en un cubo, abrí el grifo de fondo y no salía ni gota de agua.

              Me ha parecido bien la idea de enganchar una manguera que venga de la toma del pantalan con presión, no se si la suficiente,

              También había pensado en echar algún producto , poniendo la manguera en vertical y echándolo para que baje hasta el grifo??

              Gracias

              Comentario


              • #8
                Re: Obstrucción grifo de fondo

                Yo rellenaria la la manguera con salfuman, 5 min y acabas con el caracolillo o mejis que te están taponando tu rejilla . Por fuera es más difícil pues los moluscos se adhieren por dentro. Ojo que necesitas filtro , antes de la bomba para recoger los trocitos qué despues cuando vuelves a conectar la manguera en su sitio van a circular. Si tu motor tiene culata de aluminio, mejor algo menos fuerte, lejía?
                mmsi 225991336

                Comentario


                • #9
                  Re: Obstrucción grifo de fondo

                  Originalmente publicado por migueljerez Ver Mensaje
                  Buenas,

                  Tras revisar el sistema de refrigeración de mi intraborda he visto que no entra Agus por el grifo de fondo, ( éste es nuevo y es una misma pieza rejilla casco - pasacasco - grifo), con lo que deduzco que la obstrucción está en la rejilla exterior del casco,

                  Hay alguna forma de solucionarlo sin tener que meterme al agua? Cómo podría insuflar aire desde el tubo al grifo con suficiente presión para desatascarlo?

                  Indicar que el barco se echó al agua en agosto con el grifo - rejilla nuevos. Y que el problema de que no circulase agua fue de un día para otro.

                  Mil gracias
                  Buenos días

                  Si ha sido de un día para otro probablemente se trate de un plástico, una bolsa casi seguro.
                  Difícil de sacar si esta muy enredada en la rejilla de aspiración, no queda mas remedio o que suspender la embarcación, ponerse un traje o contratar un buzo para que lo haga.
                  Es muy importante tener cuidado al manipular los grifos de fondo y tener a mano maneras de solucionar una vía de agua en caso de rotura, espiches etc.

                  Saludos
                  sigpic

                  Vende o encuentra el barco de tus sueños
                  Anuncia tu empresa GRATIS
                  www.milbarcos.com

                  Comentario


                  • #10
                    Obstrucción grifo de fondo

                    ¿Por qué insuflar aire? Métele una manguera del pantalán y métele agua.

                    Saludos.

                    Comentario

                    Trabajando...
                    X