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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Duda con separador de carga

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  • Bricobarco Duda con separador de carga

    Buenas cofrades! Una ronda del mejor ron a mi cuenta!

    Quiero instalar un separador de carga que tengo en el barco dando vueltas desde hace tiempo pero me asaltan varias dudas, espero que alguien pueda aclararme alguna...
    Tengo dos grupos de baterías, uno consta de una batería de 95ah para el arranque del motor y el molinete del ancla. Otro grupo separado de dos baterías AGM de 250 ah cada una para servicios. Las tengo totalmente separadas, las de servicio se cargan con paneles solares y un eólico. La del motor con el alternador.
    Tengo un desconectador de baterías para cada grupo.
    Quiero poner el separador de carga para que las baterías de servicio se carguen con el alternador también, una vez la del motor esté cargada.
    Aquí vienen las dudas:
    - el separador de carga es de 60ah, el alternador de 55ah. Entiendo que me sirve, aunque las baterías de servicio suman 500ah.
    - puedo poner las salidas del separador de carga a los desconectadores? Sería con el fin de poder desconectar la carga del alternador a las baterías de servicio en caso de que lo necesitara. Como hay tanta diferencia de amperaje entre las baterías tengo miedo de que el separador envíe la carga a las baterías de servicio siempre, detectando que están más bajas.
    - otra duda es: cuando use el molinete del ancla, el separador enviará toda la carga del alternador a la del motor, entendiendo que está descargando mucho?
    O tendría que desconectar las baterías de servicio con el desconectardor?
    Espero que alguien pueda arrojar un poco de luz a ésto.
    Muchas gracias anticipadas!

  • #2
    Respuesta: Duda con separador de carga

    Por partes, te respondo primero a las preguntas concretas, con el equipo que llevas a bordo, y luego te hago un par de apuntes.


    Si, el separador de 60ah te sirve, siendo el alternador de 55ah.


    si, puedes poner la salida del separador a los desconectadores, pero es importante que siempre tengas mínimo uno de los bancos cargando. Riesgo de quemar el alternador si no.


    a la pregunta de - a dónde irá a parar la carga del alternador cuando hagas funcionar el molinete, la respuesta es un poco más compleja:
    normalmente, un alternador casi nunca entregará su potencia máxima, a no ser de en los primeros minutos cargando un banco muy descargado, o a no ser que generes una demanda importante, como es el caso del molinete. En ese caso, casi toda la potencia irá a esa demanda, pues digamos que demanda mas fuerte y inmediato que ninguno de los bancos de baterias, por mas que tengas los dos grupos conectados al separador.


    Ahora, una pequeña valoración:


    Llevas mucho servicio para la potencia de alternador que gastas. lo suyo, seria, o crecer potencia de alternador, o usar un separador de carga un poco más inteligente que el típico, que funciona "a demanda".
    Sterling (y provablemente otras marcas) tiene un separador que prioriza la carga del banco de motor en los primeros minutos, y luego ya reparte la carga tambien a las de servicio. Diseñado precisamente para ése problema. Incluso con ese tipo de separadores, si pasado el tiempo "prioritario al grupo de motor" que ha considerado el fabricante, le demandas con el molinete, la potencia del alternador se va a ir para allá de cabeza. yo tengo un separador de carga como estos, y lo tengo comprovado con el amperímetro.

    Espero haberte aclarado mas que confundirte.
    Salud!

    Comentario


    • #3
      Re: Respuesta: Duda con separador de carga

      Originalmente publicado por abarlóate Ver Mensaje
      Por partes, te respondo primero a las preguntas concretas, con el equipo que llevas a bordo, y luego te hago un par de apuntes.


      Si, el separador de 60ah te sirve, siendo el alternador de 55ah.


      si, puedes poner la salida del separador a los desconectadores, pero es importante que siempre tengas mínimo uno de los bancos cargando. Riesgo de quemar el alternador si no.


      a la pregunta de - a dónde irá a parar la carga del alternador cuando hagas funcionar el molinete, la respuesta es un poco más compleja:
      normalmente, un alternador casi nunca entregará su potencia máxima, a no ser de en los primeros minutos cargando un banco muy descargado, o a no ser que generes una demanda importante, como es el caso del molinete. En ese caso, casi toda la potencia irá a esa demanda, pues digamos que demanda mas fuerte y inmediato que ninguno de los bancos de baterias, por mas que tengas los dos grupos conectados al separador.


      Ahora, una pequeña valoración:


      Llevas mucho servicio para la potencia de alternador que gastas. lo suyo, seria, o crecer potencia de alternador, o usar un separador de carga un poco más inteligente que el típico, que funciona "a demanda".
      Sterling (y provablemente otras marcas) tiene un separador que prioriza la carga del banco de motor en los primeros minutos, y luego ya reparte la carga tambien a las de servicio. Diseñado precisamente para ése problema. Incluso con ese tipo de separadores, si pasado el tiempo "prioritario al grupo de motor" que ha considerado el fabricante, le demandas con el molinete, la potencia del alternador se va a ir para allá de cabeza. yo tengo un separador de carga como estos, y lo tengo comprovado con el amperímetro.

      Espero haberte aclarado mas que confundirte.
      Salud!
      Muchísimas gracias!
      Entonces voy a instalarlo y le haré un seguimiento a ver que tal funciona, si no fuera suficiente miraría otro tipo de repartidor como el que me comentas.
      Normalmente, los paneles y el eólico me mantienen las baterías cargadas, pero a veces, con días lluviosos o en invierno que tenemos menos horas de luz ,bajan
      Por esto me interesa que el alternador también las cargue.
      Saludos y buena proa!

      Comentario


      • #4
        Re: Duda con separador de carga

        la mejor y mas economica solucion :

        Comentario


        • #5
          Respuesta: Re: Duda con separador de carga

          Originalmente publicado por kasi Ver Mensaje
          la mejor y mas economica solucion :

          https://www.victronenergy.com.es/bat...248.1579904385
          Todo son opiniones, pero no lo recomiendo en absoluto. Este aparato lo que hace es ponerlas en paralelo, cosa que no haría con bancos tan dispares, y menos si son de tecnologías distintas.
          Además, el rele actúa cuando detecta una tensión de carga en alguno de los dos bancos, cosa que sucederá cada vez que las placas o el eólico carguen servicios.
          Salud

          Comentario


          • #6
            Re: Duda con separador de carga

            Totalmente de acuerdo, ese aparato en mi caso no sirve, aunque puede que a otros si...
            Saludos

            Comentario

            Trabajando...
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