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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Garrafas de combustible y sus malditos tapones

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  • Garrafas de combustible y sus malditos tapones

    Después de probar en estos últimos años distintos tipos de garrafas y ver qué más pronto que tarde se estropean los tapones y acaban perdiendo o rompiendo, me gustaría que me recomendaseis alguna, homologada por supuesto, que no tenga estos problemas.
    Las fotos son de los modelos que tengo y todos con los tapones que pierden.


    Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk

  • #2
    Re: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

    La verdad es que es un problema y están bastante mal fabricados por lo menos los que yo conozco. En mi caso no pierden, pero se rompen los tapones cada dos por tres sobre todo si hay calor debido a la dilatación. Desde hace un tiempo y ya harto los he mejorado bastante, les pongo unas vueltas de teflón en la base roscada del depósito y en verano los aprieto poquito para que con la dilatación no se habrán de otra manera te quedas por culpa de esa pieza con la garrafa inutilizada.

    Comentario


    • #3
      Re: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

      Los tapones llevan una junta por dentro que suele perderse o estropearse con el tiempo.
      En ocasiones esa junta es bastante mala y cambiando la por otra mejor resolvemos el problema.
      A mi me pasaba eso, la junta se deterioraba y hala combustible por fuera, así que metiendo una junta mejor logre resolver el problema, tengo una garrafa de las normales de la gasolinera y después de 4 años sigue sin perder nada gracias a eso.

      Como bien dice el cofrade cuando hace calor hay que tener cuidado y aflojar algo el tapón ya que se dilata bastante y se deteriora tanto el tapón como la rosca.

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

        Creo que hagas lo que hagas a los 5o6 años se jode el tapon,doy por buena una garrafa que me dure ese tiempo
        S/V RUTHMIGUEL

        Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

        Socio Anavre 2022

        Comentario


        • #5
          Re: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

          Aparte de la presión interior de la gasolina por el calor, se estropean mucho por los UVA y la intemperie . Teflon y roción de W... Con todo si aguanta 4/5 años ya va sobrada

          Comentario


          • #6
            Re: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

            Interesante, a mi me pasa lo mismo. La pregunta es donde se pueden comprar tapones.

            Comentario


            • #7
              Garrafas de combustible y sus malditos tapones

              Pues he ido cambiando de modelo solo fijándome en el cierre, y las dos últimas las cogí con sistema de cierre y llenado diferentes y naaa! . La opción de las garrafas de metal tipo militar con tapones tipo botella de gaseosa, como lo veis???
              Sería buena elección?

              Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

                Originalmente publicado por Juan St780 Ver Mensaje
                Pues he ido cambiando de modelo solo fijándome en el cierre, y las dos últimas las cogí con sistema de cierre y llenado diferentes y naaa! . La opción de las garrafas de metal tipo militar con tapones tipo botella de gaseosa, como lo veis???
                Sería buena elección?

                Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk


                Peor todavía, por experiencia.
                Saludos.
                sigpic

                Comentario


                • #9
                  Respuesta: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

                  Yo desde hace años uso un par de ellos de 30 litros de la marca Tayg (se fabrican en Valencia si mal no recuerdo), son baratos, de buena calidad y, hasta ahora, no pierden ni una sola gota.
                  Yo los uso con gasoil, quizás con gasolina la historia sea diferente.






                  Slds!
                  Editado por última vez por Antares77; 27/01/2020, 18:45:39. Razón: url corregida

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

                    Originalmente publicado por Juan St780 Ver Mensaje
                    Pues he ido cambiando de modelo solo fijándome en el cierre, y las dos últimas las cogí con sistema de cierre y llenado diferentes y naaa! . La opción de las garrafas de metal tipo militar con tapones tipo botella de gaseosa, como lo veis???
                    Sería buena elección?

                    Enviado desde mi Aquaris U Plus mediante Tapatalk
                    El roce del metal contra la cubierta de fibra.... Y en caso de que por cualquier causa se rompa la trinca, prefiero que el golpe sea de la garrafa de plástico. Nunca de metal

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Respuesta: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

                      Originalmente publicado por Antares77 Ver Mensaje
                      Yo desde hace años uso un par de ellos de 30 litros de la marca Tayg (se fabrican en Valencia si mal no recuerdo), son baratos, de buena calidad y, hasta ahora, no pierden ni una sola gota.
                      Yo los uso con gasoil, quizás con gasolina la historia sea diferente.






                      Slds!


                      Los vapores de la gasolina son mucho mayores, por tanto mas dilatación, que los del gas-oíl

                      Comentario


                      • #12
                        Respuesta: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

                        Originalmente publicado por Antares77 Ver Mensaje
                        Yo desde hace años uso un par de ellos de 30 litros de la marca Tayg (se fabrican en Valencia si mal no recuerdo), son baratos, de buena calidad y, hasta ahora, no pierden ni una sola gota.
                        Yo los uso con gasoil, quizás con gasolina la historia sea diferente.






                        Slds!


                        Yo de esa marca llevo para agua de beber 4 de 20 litros con grifo. Son muy buenas
                        S/V RUTHMIGUEL

                        Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

                        Socio Anavre 2022

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

                          Últimamente, he ido con mi garrafa de 25 litros del año 1980 (pues sí!) a una tienda de camping y he encontrado blitzer con tapon de rosca a su medida, sueltos a la venta. Por 2,40€ el tapón reforzado con una buena junta de goma espesa y se acabaron los olores de gasolina. Suerte.

                          Saludos.

                          Comentario


                          • #14
                            Respuesta: Re: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

                            Originalmente publicado por KITU Ver Mensaje
                            Últimamente, he ido con mi garrafa de 25 litros del año 1980 (pues sí!) a una tienda de camping y he encontrado blitzer con tapon de rosca a su medida, sueltos a la venta. Por 2,40€ el tapón reforzado con una buena junta de goma espesa y se acabaron los olores de gasolina. Suerte.

                            Saludos.

                            De 1980!!!! . De que material es ?????
                            De kriptonita??????
                            S/V RUTHMIGUEL

                            Navegando por Alboran Instagram : @ibizamiguel

                            Socio Anavre 2022

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Respuesta: Re: Garrafas de combustible y sus malditos tapones

                              Originalmente publicado por miguel ibiza alm Ver Mensaje
                              De 1980!!!! . De que material es ?????
                              De kriptonita??????

                              Me has leído el pensamiento! 1980...??? Como "el turrón más viejo del mundo"

                              Gracias Kitu, lo de poder encontrar un tapón en las tiendas de camping estaría bien. Tengo alguna garrafa por ahí inservible y no creas no como la tuya. En mi caso se fastidio el tapón con menos de 2 meses y eso sí que joroba por baratos que sean los bidones.

                              Otro punto delicado es la entrada de aire que tiene el otro taponcito pequeño en los que son específicos para combustible. A nada que te pases aunque le hayas dado solamente vuelta y media, caen y se pierden con facilidad. Cansado, le he puesto con cinta auto... un pequeño cabito atado al asa. La posibilidad de dejar que se vaya evapirando hasta el día siguiente o cuando vuelva y que le entre humedad no me convencía.

                              Alguna vez he pensado en echar un poco de Winx, cuando (cosa rara,) me tiro un par de meses sin arrancarlo. Muestra ocasión me arranca y a pocas revoluciones va bien pero al acelerar no va nada fino y se entreahoga... Estaba pensando si echar un chorrito al bidón una vez de haberlo limpiado con gasolina nueva, para quitar impurezas y de la misma le echo un buen chorro para limpiar
                              el sistena y el carburador. Como lo veis? Mal no ke hará.

                              -P.D.: Kiku, disculpa si no priorizo tu opinión a este respecto. Es que en tu caso seguro que por dentro estará tan tan limpia la garrafa, cuál si le hubieras pasado una pulidora profesional.

                              A ver si este verano me hago con un manual del Mercury 15 2t para ir haciéndome con él y limpiarlo en vez de llevarlo al mecánicos.
                              Editado por última vez por Itxasfree; 28/01/2020, 21:37:35.

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