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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aprender A Manejar El Sextante

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  • Aprender A Manejar El Sextante

    Hola compañeros, antetodo gracias por vuestros consejos sobre la averia de mi motor , se solucionó el problema purgando y cambiando filtros y decantador de agua, tal y como indicásteis algunos de vosotros, como Patria, por ejemplo. Mi pregunta es: alguine conoce algún manual, libro, o curso válido para aprender a manejar el sextante. Todos tenemos GPS, pero pienso que, aunque sea por romanticismo, la cosa merece la pena. ¿Me estaré metiendo en un berenjenal?Un saludo.

  • #2
    Re: Aprender A Manejar El Sextante

    Aprender a manejar el sextante no creo que te lleve más de 10 minutos.

    Saber que hacer con lo que has medido... eso es harina de otro costal, y con un libro solamente te lo veo dificil. Si estás interesado intenta contactar con una persona que sepa navegación astronómica, o anotate a una Academia que de cursos de CY y trata de llegar a un acuerdo pagando solo por las clases de navegación.

    Un saludo y
    Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

    Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

    Comentario


    • #3
      Re: Aprender A Manejar El Sextante

      O busca aquí:

      http://www.rodamedia.com

      Tienes razón, aunque solo sea por gusto.

      sigpic
      http://chifle.latabernadelpuerto.es/

      Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta.

      Joseph Conrad, El espejo del mar

      Comentario


      • #4
        Re: Aprender A Manejar El Sextante

        Hola,

        Este es tema discutido en numerosas ocasiones, ¿se puede aprender a usar un sextante por libre, o sea, sin recurrir a academias y demás, o no?

        Pues mi opinión es que si, desde luego. Yo conozco bastante gente que ha aprendido por su cuenta, se ha examinado de Almirante de Yate y ha aprobado sin problemas (yo soy uno de ellos). ¿De qué depende que eso sea posible o no? Pues en mi modesta opinión de esencialmente dos cosas, a saber:

        i) Utilizar un buen material de estudio. Es decir, buenos libros y/o material informático, etc.

        ii) Hábito de estudio y experiencia previa. Es decir, no es, desde luego, igual de fácil o igual de difícil (según como lo queramos ver) para alguien "de ciencias" que para alguien "de letras". Lamentablemente, en este pais si uno es "de letras" puede decir tranquilamente (e incluso está bien visto) por ejemplo eso de "yo es que de la trigonometría no me acuerdo, es que soy de letras". Sin embargo, si uno es "de ciencias" y dice algo así como "no me acuerdo quién escribió el Quijote, es que soy de ciencias" pues entonces es inmediatamente (y con razón) tachado de analfabeto funcional. Pero es que la vida del marinero de ciencias es asín de dura, y más dura que se va a poner.... (la vida).

        Pero puesto que aprender navegación astronómica es algo completamente inútil, al que se enfrasca en su estudio se le supone (como el valor en la mili) un interés en el tema a prueba de bomba. Y, en ese caso, disponiendo del material adecuado y de la calidad pedagógica necesaria, no hay ningún problema, es tan sólo cuestión de dedicarle el suficiente tiempo. ¿Cuánto tiempo? Pues depende de como el candidato se encuadre en el punto ii) de arriba, del tiempo disponible para dedicarle al asunto, etc. Pero puesto que nuestro candidato lo hace por puro placer pues, como yo digo siempre, mejor cuanto más dure, o sea, cuanto más tarde en aprenderlo, ¿no? Por supuesto, quedan fuera de mi perorata todos aquellos (que son legión, por cierto) que se sacan el inútil título de Almirante de Yate simple y llanamente porque les encanta llevar la insignia esa de capitán que venden prendida de la solapa o porque el vecino de pantalán se lo sacó y claro, yo no voy a ser menos o, asómbrense Uds, como me dijo alguien una vez, porque quería ir al baile de fin de año de su club náutico de uniforme de capitán... Para estos evidentemente la navegación astronómica es un pestiño decadente, obsoleto, etc etc y, por supuesto, los programas del título de Almirante de Yate están trasnochados, habría que cambiarlos completamente, etc, etc. Estos días pasados hemos podido leer mucho sobre esto en este mismo tugurio.....Nada que objetar, por supuesto, esto es un jobi y cada uno se divierte como quiere, pero a estos les recomiendo, claro, una academia que les enseñe esa barbaridad de los famosos tipeos para aprobar el examen (que no aprender navegación astronómica) y olvidar luego cuanto antes todo el inútil asunto astronómico.

        Así que por lo arriba expuesto pues no estoy de acuerdo con esta afirmación:

        Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
        Saber que hacer con lo que has medido... eso es harina de otro costal, y con un libro solamente te lo veo dificil.
        pues, como digo, eso hay que matizarlo y dejarlo en "depende".

        Y con esta otra afirmación:

        Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
        Si estás interesado intenta contactar con una persona que sepa navegación astronómica, o anotate a una Academia que de cursos de CY y trata de llegar a un acuerdo pagando solo por las clases de navegación.
        pues de nuevo "depende". Como he explicado arriba, depende de cuál sea tu motivación para aprender esta inutilidad y, por tanto, de cuanto esfuerzo intelectual estés dispuesto a poner de tu parte.

        Saludos,
        Tropelio
        Editado por última vez por Invitado; 23/04/2008, 11:26:46.

        Comentario


        • #5
          Re: Aprender A Manejar El Sextante

          Estimado tropelio:

          Nada más lejos de mi intención que enmendarte la plana (permíteme el tuteo), pero yo, que soy de ciencias (Proyectista de Utillaje), lo de la trigonometría esférica veo que se le hace muy cuesta arriba a cantidad de personas. Verás que en mi mensaje no he dicho en ningún momento "imposible", solo que lo veo dificil, y has de convenir conmigo en que si, por lo menos en los primeros pasos cuenta con una persona que sepa navegación astronómica, el camino lo tiene muy allanado, solo he pretendido decirle la forma más facil de conseguirlo, precisamente para que si encuentra dificultades, no se desanime y siga "empujando" para aprender.

          Yo tambien pienso que el GPS es una mariconada yanki, pero eso, como decir que algunos vinos no me gusta, solo lo puedo decir en "petit commité" y entre las personas que tienen asumido que soy un "cachondo raro". Ojalá más personas se interesasen por saber como se situa uno con un sextante y un almanáque náutico, porque cuando compras un electrodoméstico, en el libro de instrucciones te advierten "mantengase en lugar seco" y anda que no hay agua debajo de la quilla como para fiarse de un "parato" electrico, que seguro que falla cuando no quieres que falle.

          Perdón por el tocho

          para todos
          Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

          Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

          Comentario


          • #6
            Re: Aprender A Manejar El Sextante

            Hola Mazarredo,

            Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
            Estimado tropelio:

            Nada más lejos de mi intención que enmendarte la plana (permíteme el tuteo), pero yo, que soy de ciencias (Proyectista de Utillaje), lo de la trigonometría esférica veo que se le hace muy cuesta arriba a cantidad de personas. Verás que en mi mensaje no he dicho en ningún momento "imposible", solo que lo veo dificil, y has de convenir conmigo en que si, por lo menos en los primeros pasos cuenta con una persona que sepa navegación astronómica, el camino lo tiene muy allanado, solo he pretendido decirle la forma más facil de conseguirlo, precisamente para que si encuentra dificultades, no se desanime y siga "empujando" para aprender.
            Por supuesto que te permito el tuteo, faltaría más. Y lo de no enmendarme la plana, ¿por que no?: mi plana es perfectamente enmendable como la de cualquier otro. Por supuesto, todas las planas son enmendables. Si en realidad yo no quería decir que no esté de acuerdo con tu intervención anterior, tan sólo que "depende" cuál sea la situación personal de quien hace la pregunta. Lo que yo quería hacer con mi perorata es separar las dos clases de motivaciones que, creo yo, hay detrás de quienes se plantean aprender navegación astronómica. Y me da la impresión que el cofrade ZCO pertenece a la primera clase porque si no fuese así habría preguntado eso que se lee continuamente aquí y en otros foros náuticos y que es: ¿se puede sacar el CY por libre sin ir a una academia? y no lo que ha preguntado el cofrade ZCO. No es lo mismo, en mi opinión, sacarse el CY que aprender a menejar un sextante (para lo cual no es necesario en absoluto sacarse el CY). Y puesto que me da que el cofrade ZCO es de los de aprender a manejar el sextante pues, no sé si equivocadamente o no, le he supuesto un "interés a prueba de bomba" en el asunto y entonces lo que quería es animarlo a que lo haga por su cuenta. No estará solo, tiene este foro (y otros) para preguntar y discutir sus dudas. Pero que, como tu dices, encontrará dificultades, sobre todo al principio, pues seguro que si, claro. Pero como se mete a aprender porque si, sin más, pues esas dificultades las superará dedicándole el tiempo que sea necesario, preguntando aquí o allí, etc, etc. O sea, que estamos de acuerdo creo yo.

            Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
            Yo tambien pienso que el GPS es una mariconada yanki,
            JAJAJAJAJAA, se te va a caer el pelooooo! ¡¡El GPS una mariconada!!
            Tan solo puedo decirte que a mis brazos, tienes pagada de mi cuenta barra libre del mejor ron del Tabernero con carácter vitalicio Tabernero, apunta en la barra de hielo lo que tome el cofrade cuando quiera.

            Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
            Ojalá más personas se interesasen por saber como se situa uno con un sextante y un almanáque náutico, porque cuando compras un electrodoméstico, en el libro de instrucciones te advierten "mantengase en lugar seco" y anda que no hay agua debajo de la quilla como para fiarse de un "parato" electrico, que seguro que falla cuando no quieres que falle.

            para todos
            Esto simplemente me ha encantado. Con tu permiso utilizaré este argumento de ahora en adelante.

            Un cordial saludo,
            Tropelio

            Comentario


            • #7
              Re: Aprender A Manejar El Sextante

              Existe un tercer perfil para el que se saca el Capitán de Yate que a menudo se olvida, y que no es otro que el imperativo legal. Por ejemplo, según nuestra legislación es necesario para ir a Canarias si decides no hacerlo costeando.

              Ciao
              Editado por última vez por Tabernero; 23/04/2008, 12:42:44.

              Comentario


              • #8
                Re: Aprender A Manejar El Sextante

                Pues yo, que soy de letras pero interesado en las ciencias (en realidad me interesa casi todo), he decidido también aprender navegación astronómica (ante el asombro de mi mujer). Gracias a Dios no se me dan mal las ciencias y espero aprender, aunque lógicamente, por falta de práctica me costará más esfuerzo que a otros.

                Como ya dije en una ocasión, me encantaría que Tropelio diera un curso-conferencia o como se le quiera llamar, sobre el tema para personal interesado pero no iniciado.

                Si hay que hacer una suscripción pública estaré encantado de iniciarla. Mi único problema ahora mismo es buscar una buena excusa para poder explicarle a mi querida mujer la razón para gastarme una pasta en un sextante (a lo mejor cree que, con ese nombre, se trata de un artilugio lúbrico).

                Comentario


                • #9
                  Re: Aprender A Manejar El Sextante

                  Originalmente publicado por LordNelson Ver Mensaje
                  ...Mi único problema ahora mismo es buscar una buena excusa para poder explicarle a mi querida mujer la razón para gastarme una pasta en un sextante ....
                  Pues como astrónomo aficionado me interesa muuucho el tema y, al hilo de lo que comenta Lord, he buscado los precios y, co*o, con el aparatito:


                  Centro de instrumentos, cartas, publicaciones y accesorios nauticos. accesorios nauticos online


                  No tenía ni idea que tuviera ese precio . Como ha sido el primero que he visto y después de llevarme el susto no he seguido buscando, pero igual los hay algo más, mucho más quiero decir, asequibles
                  "Esto no es nada, que siga el fuego".
                  (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aprender A Manejar El Sextante

                    Perdonad que me meta donde no me llaman (sorry, pero es mi especialidad ), pero la trigonometria esferica tan temida y que solo de mentarla parece que venga la bicha, no es para tanto cuando hablamos de nav astronomica

                    Solo, hay que saber el teorema del coseno y el de la secante, y este ultimo, trabajando el doble, es decir aplicando dos veces el del coseno, es hasta prescindible...

                    Y el teorema del coseno, aunque de nombre muy pomposo, en realidad es una formulita (uyyyy perdon... quise decir una expresion matematica) mas bien sencillota

                    El resto de mates a usar en nav astronomica son sumas, restas, multiplicaciones y divisiones, bueno quiza algun logaritmo (que calcula la calculadora) para las latitudes aumentadas, creo recordar...

                    ...y un poco de soltura en el manejo de grados sexagesimales, saber sumar y sobre todo restar, grados, minutos y segundos... pero eso en una tarde se aprende

                    Lo mas importante para aprender navegacion astronomica son los CONCEPTOS, y esos se aprenden igual si eres "de letras o de numeros"

                    Ejemplo... no hay que ser ni Einstein ni Cervantes para entender la DEFINICION, por ejemplo, de las coordenadas "no se que"... tan solo leer y entender lo que se lee

                    Esa es mi opinion...

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aprender A Manejar El Sextante

                      primero responder a Tropelio, estoy en total acuerdo contigo, y por supuesto puedes utilizar el argumento siempre que te de la gana, no tiene @.

                      Gracias por esas rondas a perpetuidad, dejo nota al tabernero que te aplique el mismo tratamiento.

                      Ahora Nepomuceno: En la pasada NAU en Vigo, he visto unos sextantes "made in China", que en principio tienen muy buena pinta, no me he parado a verlo con detenimiento pero tengo intención de pasar por el distribuidor y pararme más, a ver si compensa, porque el precio andaba por los 500 € y era un sextante metálico. Ya te comentaré algo cuando lo vea.

                      para todos
                      Si ves rodar al patrón por la escala, NO le eches una mano. Él es patrón y sabe por qué se cae.

                      Si tengo que ser parte del rebaño, me pido ser el perro.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Aprender A Manejar El Sextante

                        Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
                        Ahora Nepomuceno: En la pasada NAU en Vigo, he visto unos sextantes "made in China", que en principio tienen muy buena pinta, no me he parado a verlo con detenimiento pero tengo intención de pasar por el distribuidor y pararme más, a ver si compensa, porque el precio andaba por los 500 € y era un sextante metálico. Ya te comentaré algo cuando lo vea.
                        Ok campeón.
                        Mientras, tómate algo que son horitas
                        "Esto no es nada, que siga el fuego".
                        (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Aprender A Manejar El Sextante

                          En la Asociación de Navegantes Solitarios y a dos estan preparando un curso de Sextante "sin coste", se encuentran en la zona de Málaga si esta interesado pide información en info@aens2.es.

                          Saludos y birras.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Aprender A Manejar El Sextante

                            Originalmente publicado por mazarredo Ver Mensaje
                            primero responder a Tropelio, estoy en total acuerdo contigo, y por supuesto puedes utilizar el argumento siempre que te de la gana, no tiene @.

                            Gracias por esas rondas a perpetuidad, dejo nota al tabernero que te aplique el mismo tratamiento.

                            Ahora Nepomuceno: En la pasada NAU en Vigo, he visto unos sextantes "made in China", que en principio tienen muy buena pinta, no me he parado a verlo con detenimiento pero tengo intención de pasar por el distribuidor y pararme más, a ver si compensa, porque el precio andaba por los 500 € y era un sextante metálico. Ya te comentaré algo cuando lo vea.

                            para todos
                            Muchas gracias por esas rondas pagadas a perpetuidad. Acabo de comer, así que Tabernero, por favor, un Matusalén 15, por supuesto solo. Gracias y apúntalo en la barra de hileo del cofrade Mazarredo.

                            Y ahora a por lo otro. Ese sextante metálico, made in China, que comentas es, seguramente, un Astra IIIB. Si es así como creo, mi opinión es que es MUY recomendable. En mi opinión tiene una relación calidad/precio excepcional. Pero (siempre tiene que haber un pero o nos amariconamos), si estás interesado en ese sextante no dejes de consultar su precio aquí:
                            http://www.celestaire.com
                            Esta es una tienda que está en los USA, en Kansas para ser más exactos (que es un muy conocido puerto de mar). Incluyendo portes, aranceles y demás estoy seguro que sale más barato que comprarlo aquí, y más ahora que te dan 1.6 dólares por cada leuro. Yo tengo ese sextante, además de un Davis Mark 25 de plástico. Ambos comprados en esa tienda. Puedo afirmar que el Astra IIIB es magnífico. Aconsejo, eso sí, pedirlo en su versión Deluxe que incluye el espejo "todo horizonte" en lugar del tradiciones espejo horizonte que es mitad cristal y mitad espejo. El espejo todo horizonte es una maravilla.

                            Saludos y al toro que no muerde,
                            Tropelio

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                            • #15
                              Re: Aprender A Manejar El Sextante

                              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                              Perdonad que me meta donde no me llaman (sorry, pero es mi especialidad ), pero la trigonometria esferica tan temida y que solo de mentarla parece que venga la bicha, no es para tanto cuando hablamos de nav astronomica

                              Solo, hay que saber el teorema del coseno y el de la secante, y este ultimo, trabajando el doble, es decir aplicando dos veces el del coseno, es hasta prescindible...

                              Y el teorema del coseno, aunque de nombre muy pomposo, en realidad es una formulita (uyyyy perdon... quise decir una expresion matematica) mas bien sencillota

                              El resto de mates a usar en nav astronomica son sumas, restas, multiplicaciones y divisiones, bueno quiza algun logaritmo (que calcula la calculadora) para las latitudes aumentadas, creo recordar...

                              ...y un poco de soltura en el manejo de grados sexagesimales, saber sumar y sobre todo restar, grados, minutos y segundos... pero eso en una tarde se aprende

                              Lo mas importante para aprender navegacion astronomica son los CONCEPTOS, y esos se aprenden igual si eres "de letras o de numeros"

                              Ejemplo... no hay que ser ni Einstein ni Cervantes para entender la DEFINICION, por ejemplo, de las coordenadas "no se que"... tan solo leer y entender lo que se lee

                              Esa es mi opinion...
                              Pues si Keith, estoy en general de acuerdo contigo. Las matemáticas (trigonometría esférica) necesarias para aprender navegación astronómica son muuuuuy pocas y muuuuuuy sencillas. Y también, como no, estoy de acuerdo contigo que lo fundamental en esto es, como en TODO, entender perfectamente los conceptos porque es eso precisamente lo que te hace ser capaz de relacionar por tu cuenta unos concepto con otros SIN que esa relación te la hayan tenido que explicar previamente. Eso te permite entonces solucionar cosas que no has visto y no te han explicado antes. Exactamente eso es saber de una cosa, lo otro, repetir lo que ya has visto, se llama "lorificar", o sea, repetir como un loro. Una cosa es saber y otra lorificar. Esto se aplica, por ejemplo, a la "revolución" que se ha montado por algunos hilos de este tugurio a cuenta de lo "cabrones" que son algunos examinadores que, desalmados ellos, han preguntado estos días pasados no se muy bien dónde, por la hora de salida del pobre Júpiter que, estando tan tranquilo como estaba él, lo han puesto a parir por ahí ultimamente.... Si uno ha entendido la esfera celeste y ha entendido lo que es la salida de un astro pues uno solito se da cueta cómo puede calcular la hora de salida del pobre Júpiter....

                              No estoy de acuerdo contigo, sin embargo, en que los conceptos los aprenden igual los "de ciencias" y los "de letras". Y a las pruebas me remito: creo que es evidente que no es así. Y es que, como en todo, la función hace al órgano, es decir, la práctica continuada y la costumbre cuentan, y cuentan mucho, creo yo. Pero, insisto, eso NO significa que los "de letras" no puedan. Ni mucho menos. Significa, simplemente, que, quizás, les costará un poquito más. Pero como tienen un "interés a prueba de bomba" y, además, disfrutan como locos estudiando estas cosas (de lo contrario pasarían de ellas porque, de verdad, SON inútiles) pues no hay problema, es cuestión sólo de un poquito más de tiempo, nada más.

                              Ah, y tampoco estoy de acuerdo contigo en eso de que te metes donde no te llaman, coño (uy, perdón). Aquí no hay que llamar a nadie para que diga lo que piensa, ¿o si?

                              Un cordial saludo, capitán.
                              Tropelio

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