VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • #31
    Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

    Estan estupendo estos Nordhavn, lo único es que mantenerlos sale mas
    caro que un ojo de la cara
    sigpic

    Comentario


    • #32
      Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo



      Juraría que había postrado un link con cierto astillero de Galicia que hace unos moto veleros muy bonitos y que en Bilbao hay uno. Que el precio es razonable y que lo puedes personalizar.,pero debo de haber infringido alguna norma del foro y ya no esta......... Si es así, pido disculpas.
      Saludos
      Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

      Comentario


      • #33
        Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

        Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje
        Hola Pil Pil,

        Sí que está no? Tu no lo ves?


        Edu

        Comentario


        • #34
          Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

          Donde se ponga un buen Rompehielos.. je je



          Arctic P (ex Arctic, Arctic Research)
          Indicativo de llamada: C6MA9
          Construido en astilleros Schichau Unterwesser AG, Bremerhaven.
          Año de construcción: 1969
          Eslora: 87,58 m.
          Manga: 14,73 m.
          Calado: 7,30 m.
          Registro bruto: 2610 tons.
          Casco y superestructura: Acero
          Propulsión: 2 x 6508 HP Deutz RBV12M640 diesel.
          Velocidad de crucero: 17 nudos.
          Tripulación: 25
          Huéspedes: 12


          Giant (ex CCGS Tupper, ex Caruso)
          Construido por Marine Industries Ltd. Sorel, Quebec. Reconvertido en 2002.
          Eslora total: 73 m.
          Manga: 13,64 m.
          Tripulación: 30
          Huéspedes: 24
          Camarotes: 12
          Propulsión: 2 x 3400 hp
          Velocidad de crucero: 15-17 nudos


          Construido en Rumanía en 1957
          Reconvertido en los astilleros Cantiere Navale di Pesaro
          Tiempo de reconversión: 3 años finalizando en 2005
          Eslora: 45 m.
          Velocidad de crucero: 12,5 nudos
          Huéspedes: 12
          Tripulación: 9
          sigpic
          Si acaso sobre babor la verde se deja ver
          sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
          Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
          pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

          Comentario


          • #35
            Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo


            ,Si, ahora lo vuelvo a ver, habrá sido algo circunstancial pero que conste que lo he mirado a conciencia antes de postrar.
            Gracias por vuestra paciencia

            Originalmente publicado por Edu Ver Mensaje
            Hola Pil Pil,

            Sí que está no? Tu no lo ves?


            Edu
            Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

            Comentario


            • #36
              Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

              Originalmente publicado por manuelm1212 Ver Mensaje
              Donde se ponga un buen Rompehielos.. je je
              Pues a mi, los barcos que creo que serían increíbles como yates son los atuneros de altura...







              Aunque parece que a más de uno se le ha ocurrido ya:

              "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

              Comentario


              • #37
                Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo



                En este último ,el Montelucia, el "Pesca" es un buen amigo . Espero que estén teniendo buenas mareas. La última vez que hablé con el estaban por las Kiribati...............




                Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                Pues a mi, los barcos que creo que serían increíbles como yates son los atuneros de altura...







                Aunque parece que a más de uno se le ha ocurrido ya:

                Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                Comentario


                • #38
                  Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

                  Buenas

                  El rojo me suena mucho mucho mucho. Por cierto, esa foto es antigua, ya no es así porque hace cuatro años le cerraron la proa por arriba, es decir, tiene una cubierta más en proa hasta la superestructura, como el Albatún.

                  Salud y
                  Stemma Proderi In Primis Bermei

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo



                    Un yate de 109,30 Mt y 8.000 CV. Pero no serviría más que para celebrar festejos en puerto, porque en la mar se mueve más que un tiovivo os lo juro. Ahora es así, como en la foto.

                    Salud y
                    Editado por última vez por TXELFI; 21/12/2014, 20:04:23.
                    Stemma Proderi In Primis Bermei

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

                      Originalmente publicado por TXELFI Ver Mensaje
                      ..en la mar se mueve más que un tiovivo os lo juro. Ahora es así, como en la foto.
                      Salud y
                      Naderías, como tenemos pasta a mogollón , aligeramos a tope, sobre todo en superestructura, metemos ese peso en lastre, unos estabilizadores y a Porto Cervo, Antibes, Mónaco, Bahamas, Cayman, Miami, Bora Bora, Seychelles... Hasta creo que esa "botavara" podría servir para algo más...

                      Esto puede ser el inicio de una fructífera carrera filibustera..

                      "Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga"

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

                        Originalmente publicado por caribdis Ver Mensaje
                        Naderías, como tenemos pasta a mogollón , aligeramos a tope, sobre todo en superestructura, metemos ese peso en lastre, unos estabilizadores y a Porto Cervo, Antibes, Mónaco, Bahamas, Cayman, Miami, Bora Bora, Seychelles... Hasta creo que esa "botavara" podría servir para algo más...

                        Esto puede ser el inicio de una fructífera carrera filibustera..

                        Precisamente su problema no es ese. Su problemón es el exceso de estabilidad que tiene. Lleva tanque antibalance "Flume" de 200 M3 pero es insuficiente, para que fuera un barco "civilizado" y balanceara en 14 0 15 segundos en lugar de en 8-9 necesitaría que el antibalance fuera el doble.

                        Salud y
                        Stemma Proderi In Primis Bermei

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

                          hola amigos he encontrado este hilo relacionado con una pregunta que lance y nadie respondio no hay problemas de pasar un barco de pesca de lista tercera a una lista septima por que seria la leche hay pesqueros en galicia en desguace muy bien de precio gracias y unas rondas a todos

                          Comentario


                          • #43
                            Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

                            Para los manitas.

                            dsa.JPG





                            La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.

                            Comentario


                            • #44
                              Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

                              Originalmente publicado por pil pil Ver Mensaje
                              Me ha llamado el propietario del barco que esta en Getxo diciéndome que lo tiene en venta. Si alguien esta interesado le puedo pasar el teléfono por privado.
                              Saludos
                              Por la gratuidad de las boyas en los campos de posidonia.:

                              Comentario


                              • #45
                                Re: Pesquero Convertido En Yate De Lujo

                                Originalmente publicado por astondoa 1967 Ver Mensaje
                                hola amigos he encontrado este hilo relacionado con una pregunta que lance y nadie respondio no hay problemas de pasar un barco de pesca de lista tercera a una lista septima por que seria la leche hay pesqueros en galicia en desguace muy bien de precio gracias y unas rondas a todos
                                Creo recordar (que alguien me corrija si me equivoco) que, para poder matricular un pequero nuevo, hay que enviar uno viejo al desguace. O sea que no creo que consigas que te vendan uno viejo para reconvertir... sale más a cuenta desguazarlo y aprovechar el "hueco" que deja para construir uno nuevo.

                                Comentario

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