VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Golden Globe race: veleros oceánicos

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vela Golden Globe race: veleros oceánicos

    Hola a todos,

    Unas copas de ron a cuenta tabernero!

    Solo quería comentar que muchas veces se habla de que barco es oceánico o no, y de que barco con presupuesto limitado podríamos comprar.

    Creo que la lista que ofrece la Golden Globe Race puede ser para todos muy ilustrativa:

    Westsail 32
    Tradewind 35
    Saga 34
    Saltram 36
    Vancouver 32 & 34
    OE 32
    Eric (sister ship to Suhaili)
    Aries 32
    Baba 35
    Biscay 36
    Bowman 36
    Cape Dory 36
    Nicholson 32 MKX-XI
    Rustler 36
    Endurance 35
    Gaia 36
    Hans Christian 33T
    Tashiba 36
    Cabo Rico 34
    Hinckley Pilot 35
    Lello 34
    Gale Force 34

    Todos construidos antes del 1988.

    Os dejo el link


  • #2
    Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

    no se si la seguiste la última edición en este antro, el maestro Markuay abrió un hilo:





    El ganador, el navegante de 73 tacos Jean-Luc Van Den Heenden, vencedor con su Rustler 36. https://youtu.be/2y-nNsEHkJA


    En el hilo se discutio creo recordar de lo bueno y/ malo que tienen esos diseños...


    A mi que no me molan nada las regatas, esta si que me interesó, y probablemente la próxima edición la seguiré...


    Comentario


    • #3
      Respuesta: Golden Globe race: veleros oceánicos

      https://www.yachtworld.es/barcos/198...er-36-3480617/ aquí tienes un Rustler 36 economico

      Comentario


      • #4
        Re: Golden Globe race: veleros oceánicos



        Esa lista,pese a que lo indica debidamente, en cierta manera transmite un mensaje falso: esos no son

        "barcos oceánicos".... son más exactamente

        "barcos oceánicos de antes de 1988"

        Comentario


        • #5
          Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

          Cierto
          De quilla corrida aptos para esa regata. Golden Globe race.

          Comentario


          • #6
            Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

            El diseñador del Rustler 36 es el mismo del Puma 34 y la linea muy parecida, salvando diferencias evidentes., sobretodo en el precio.

            Comentario


            • #7
              Re: Respuesta: Golden Globe race: veleros oceánicos

              Originalmente publicado por Bilbao Pilot Ver Mensaje
              https://www.yachtworld.es/barcos/198...er-36-3480617/ aquí tienes un Rustler 36 economico
              está bien de precio

              Comentario


              • #8
                Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

                Originalmente publicado por Mirlotu Ver Mensaje


                Esa lista,pese a que lo indica debidamente, en cierta manera transmite un mensaje falso: esos no son

                "barcos oceánicos".... son más exactamente

                "barcos oceánicos de antes de 1988"

                Bien cierto...pero quien tiene 200K€para un pogo 10,5?

                Que velero oceánico a precio asequible de hoy en día podriamos tener?
                Me interesa! saludos!!

                Comentario


                • #9
                  Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

                  Originalmente publicado por folkboat Ver Mensaje
                  no se si la seguiste la última edición en este antro, el maestro Markuay abrió un hilo:





                  El ganador, el navegante de 73 tacos Jean-Luc Van Den Heenden, vencedor con su Rustler 36. https://youtu.be/2y-nNsEHkJA


                  En el hilo se discutio creo recordar de lo bueno y/ malo que tienen esos diseños...


                  A mi que no me molan nada las regatas, esta si que me interesó, y probablemente la próxima edición la seguiré...


                  Estoy contigo, esa yo también la seguiré!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

                    Esa lista corresponde a modelos que cumplen las reglas de esa regata...en su día hubo mucho debate sobre dichas reglas..en todo caso fueron las que fueron..se este o no de acuerdo..
                    Es una lista de buenos barcos...sin duda, y muchos han demostrado su carácter oceanico y, sobre todo, su robustez en la construcción, son auténticos "tanques"....pero todos ellos han sido elegidos porque cumplen los requisitos propuestos por la organización, que como primera y principal norma querían aproximarse lo máximo posible a las características de diseño, y navegación de los barcos que completaron la golden globe en 1968...añadiendo además las restricciones en cuanto a electrónica, pilotos automáticos, GPS....todo ello para rememorar las dificultades que tuvieron los navegantes en la primera edición..Sin GPS, con pilotos de viento, sin Radar, en solitario, con diseños anticuados..

                    Desde luego que,la lista, se podría ampliar, y mucho, con excelentes diseños con carácter oceánico más allá de 1988.... y con más de 36 pies, que era el límite de eslora impuesto por la organización....

                    Yo...si tuviera que elegir, y esto es algo que siempre genera polémica, no elegiría nunca un quilla corrida para navegación oceánica...es un diseño superado...y con grandes limitaciones..sobre todo con grandes mares por la popa..
                    De ahí el TREMENDO mérito que han tenido los valientes y magníficos navegantes que se embarcaron en dicha aventura...y la acabaron...bravo por ellos...

                    Como reflexión final...fijémonos en que el ganador , Jean Luc Van Den Hede , nada más terminar puso a la venta su Rustler 36 "Matmut"....y se compró un X37...que ,dicho sea de paso, compró en Barcelona y trasladó navegando hasta Les Sables , donde ahora disfruta a sus 74 tacos del placer de seguir navegando...

                    Vaya tío!!...





                    Yo elegiría, si me tocara la lotería, el del video...je, je..para irme a navegar por ahí...de jubileta...

                    Bueno...venga...si me toca un buen pellizco..igual este..je je..






                    Timón con sketch, eje, orza larga, dos buenos camarotes con baño,aparejado en cutter con trinqueta con enrrollador, para mi el mejor para la navegacion oceanica en solitario...calidad, calidad, calidad y más calidad...y no precisamente lento...que belleza!!!...pero claro...todo eso se paga...no?..
                    Editado por última vez por trica; 05/03/2020, 16:43:02.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

                      Originalmente publicado por trica Ver Mensaje
                      Esa lista corresponde a modelos que cumplen las reglas de esa regata...en su día hubo mucho debate sobre dichas reglas..en todo caso fueron las que fueron..se este o no de acuerdo..
                      Es una lista de buenos barcos...sin duda, y muchos han demostrado su carácter oceanico....pero todos ellos han sido elegidos porque cumplen los requisitos propuestos por la organización, que como primera y principal norma querían aproximarse lo máximo posible a las características de diseño, y navegación de los barcos que completaron la golden globe en 1968...añadiendo además las restricciones en cuanto a electrónica, pilotos automáticos, GPS....todo ello para rememorar las dificultades que tuvieron los navegantes en la primera edición..Sin GPS, con pilotos de viento, sin Radar, en solitario, con diseños anticuados..

                      Desde luego que,la lista, se podría ampliar, y mucho, con excelentes diseños con carácter oceánico más allá de 1988.... y con más de 36 pies, que era el límite de eslora impuesto por la organización....

                      Yo...si tuviera que elegir, y esto es algo que siempre genera polémica, no elegiría nunca un quilla corrida para navegación oceánica...es un diseño superado...y con grandes limitaciones..
                      De ahí el TREMENDO mérito que han tenido los valientes y magníficos navegantes que se embarcaron en dicha aventura...y la acabaron...bravo por ellos...

                      Como reflexión final...fijémonos en que el ganador , Jean Luc Van Den Hede , nada más terminar puso a la venta su Rustler 36 "Matmut"....y se compró un X37...que ,dicho sea de paso, compró en Barcelona y trasladó navegando hasta Les Sables , donde ahora disfruta a sus 74 tacos del placer de seguir navegando...

                      Vaya tío!!...





                      Yo elegiría, si me tocara la lotería, el del video...je, je..para irme a navegar por ahí...de jubileta...

                      Bueno...venga...si me toca un buen pellizco..igual este..je je..





                      Timón con sketch, eje, orza larga, dos buenos camarotes, calidad, calidad...y no precisamente lento...que belleza!!!

                      Belleza pura! no conocía el astillero... aunque creo que tampoco lo podré conocer nunca

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

                        Originalmente publicado por Snarkd Ver Mensaje
                        Bien cierto...pero quien tiene 200K€para un pogo 10,5?

                        Que velero oceánico a precio asequible de hoy en día podriamos tener?
                        Me interesa! saludos!!
                        Un Class 40 por 100k, p.e., le pones una mayor con 10 rizos y palante

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Golden Globe race: veleros oceánicos

                          Originalmente publicado por Snarkd Ver Mensaje
                          Bien cierto...pero quien tiene 200K€para un pogo 10,5?

                          Que velero oceánico a precio asequible de hoy en día podriamos tener?
                          Me interesa! saludos!!

                          Habrá que saber que se entiende por precio asequible...no?
                          En todo caso, cualquier barco considerado como oceánico deberá reunir una serie de características tales como solidez y robustez de construcción, calidad de materiales, buen diseño...que harán, si o si, que no sea barato...por tanto encontrar un barco OCEANICO con mayúsculas sea actual o tenga ya sus añitos a buen precio, o lo que es lo mismo bueno, bonito y barato...lo veo difícil,difícil...aunque chollos siempre hay..y,por supuesto, dependerá muy mucho de su estado de conservación, y si esta o no equipado..

                          Antiguamente los barcos oceánicos eran como " tanques", robustos y pensados para que la mar rompiera contra ellos sin piedad. Eran lentos y eso era casi una garantía de que alguna, o muchas, olas te alcanzarían y romperían sobre la cubierta..hoy en día los diseños modernos basan la seguridad más en la velocidad y ligereza que en grosor de materiales...cierto es que los materiales modernos son mucho más ligeros y muy resistentes.. pero la máxima es: corre tanto o más que la ola y así esta no te atrapará y romperá sobre ti...se basan más en navegar a favor que en contra de la mar...también es cierto que a ello ayuda la mejora enorme en previsión meteorológica...antes los barcos estaban pensados para "atravesar literalmente" cualquier borrasca, siendo los partes meteo poco fiables más allá de 48 horas...ahora, aunque eso suponga hacer muchas más millas, se opta por rodear y navegar con vientos favorables...

                          Con grandes mares de popa yo prefiero, sin duda, los diseños modernos...mini,imoca,clase 40...para mi mucho más seguros y rápidos que cualquier diseño de los 80...

                          Pero este tema...da para horas y horas de animada charla de taberna...no?

                          Yo si tuviera que comprar un barco miraría primero en los países nórdicos, en holanda...allí los barcos están muy cuidados y hay muchos y buenos astilleros...y en caso de comprar, traerlos navegando no pilla tan lejos..
                          Editado por última vez por trica; 06/03/2020, 16:45:11.

                          Comentario

                          Trabajando...
                          X