VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Molinete de ancla manual, sí o no?

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  • Otros Molinete de ancla manual, sí o no?

    Rondas para el personal 🍻🍻🍻

    planteo la siguiente pregunta, molinete manual sí o no?

    Tengo un velero de 9 metros del que últimamente me cuesta cada vez más subir la cadena a pesar de mi juventud jajaja y para preservar la espalda había pensado en un molinete de estos que no parecen tan lentos como los que había visto en internet de otras marcas, me gustaría que me dijeseis experiencia que tenéis con este cacharro así como los pros y contras!




    Saludos!!

  • #2
    Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

    yo tenia el mismo exactamente. El mismo modelo y marca que has colgado. En un 27 pies.

    Solo lo usé un par de veces. Subir te sube con fuerza y sin apenas esfuerzo creo recordar, lo que es lento.

    Yo llevaba una cadena del 10 , muchos metros, y me cogió por hacer regatas sociales, y la paranoia de aligerar peso. Puse menos cadena, la obligatoria, y solo de 8 mm, y cabo para completar la longitud obligatoria por mi eslora.
    Desde entonces he fondeado mas a menudo, a mano. El ancla creo recordar llevo 12 kilos. No me cuesta tanto subir, simplemente me siento bien sentado y faja para mis lumbares. Lo peor es el ancla cuando llega arriba. Otra es pedir voluntarios jovenes y fuertes si llevas tripulación

    Lo quité porqué tambien molestaba en maniobras como el asimetrico y entre otras porqué sacandolo podia meter el ancla en el cofre...que es donde prefiero que vaya (aquí tambien puede haber gustos y necesidades distintas segun el armador).

    Conclusión el manual funciona. Lo vendí por motivos expuestos. Y ahora en parte me arrepiento. Decir tiene que en barcos pequeños como el mio si el diseño de proa no está demasiado pensado para molinete, las adaptaciones o son muy buenas o seran algo chapuzas, que es lo que en parte era mi caso. De origen el mio no lleva, y no creo que no pensasen los diseñadores que se podia fondear igualmente.


    La verdad es que fondeo muy poco. A veces en verano.

    Montar uno electrico mas pequeño, de momento pienso en otro tipos de inversiones en el barco. Los manuales me parece que baratos tampoco lo son. Valora tambien que la instalación electrica si escoges un electrico no es moco de pavo...me parece a mi vaya....
    suerte
    Editado por última vez por folkboat; 04/03/2020, 17:28:28.

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    • #3
      Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

      Ventajas tiene varias, es fiable, economico, tienen muchisimo par (la fuerza de arrastre de ese molinete que pones en el video es 350 Kg, la misma que un molinete de 1000W de la misma marca) y no requieren mucha instalación, solo una base bien anclada.
      Por contra son lentos, no pienses que vas a subir un fondeo a la velocidad del video ese, ni de coña!
      Saludos
      Auskalo
      Navego luego existo.

      Comentario


      • #4
        Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

        Originalmente publicado por Auskalo Ver Mensaje
        Ventajas tiene varias, es fiable, economico, tienen muchisimo par (la fuerza de arrastre de ese molinete que pones en el video es 350 Kg, la misma que un molinete de 1000W de la misma marca) y no requieren mucha instalación, solo una base bien anclada.
        Por contra son lentos, no pienses que vas a subir un fondeo a la velocidad del video ese, ni de coña!
        Saludos
        Auskalo
        La velocidad más lenta a la del vídeo a qué se debe?

        Comentario


        • #5
          Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

          Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
          Rondas para el personal 🍻🍻🍻

          planteo la siguiente pregunta, molinete manual sí o no?

          Tengo un velero de 9 metros del que últimamente me cuesta cada vez más subir la cadena a pesar de mi juventud jajaja y para preservar la espalda había pensado en un molinete de estos que no parecen tan lentos como los que había visto en internet de otras marcas, me gustaría que me dijeseis experiencia que tenéis con este cacharro así como los pros y contras!




          Saludos!!
          Hola,

          Son lentos, pero seguros, baratos y fiables. Si no navegas en solitario, para mi es la perfecta elección.

          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

            Originalmente publicado por ru2lph Ver Mensaje
            La velocidad más lenta a la del vídeo a qué se debe?
            A que en el video trabaja sin carga, y en un fondeo estas levantando unos cuantos kilos entra cadena y ancla.
            Saludos
            Auskalo
            Navego luego existo.

            Comentario


            • #7
              Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

              Gracias a todos!
              Voy a probarlo ya que lo he cogido bien de precio, ya que suelo navegar siempre acompañado y el día que el ancla se clave más de la cuenta o tenga corriente y viento, voy a echarlo de menos.

              Saludos!

              Comentario


              • #8
                Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

                En mi opinión es tirar el dinero

                Uno eléctrico, si funciona a la vez que el motor, no tiene mayor problema. Es algo más caro, pero saca el ancla. Lo otro es una tortura y acabas sacando a mano y teniendo el engorro del molinete manual.

                Repito, es mi opinión No he visto ninguno que en carga funcione aceptablemente.

                Comentario


                • #9
                  Molinete de ancla manual, sí o no?

                  A mí me inquieta la velocidad a la hora de virar una vez que el barco ha zarpado. Mientras el ancla trabaja todo bien, pero depende del fondeadero, una vez que se ha soltado me gusta subirla rápido y no tenerla por ahí abajo cimbreando mientras me esmero por no empotrarme con las rocas, vecinos, etc, o dar puntito avante y rozar el casco con lo que queda de cadena, mientras la almiranta me orienta palada avante, no no, dos paladas atrás, no espera no tanto, avante otra vez...

                  Enviado desde mi CPH1931 mediante Tapatalk

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

                    Un ronsito hermano de la mar

                    ¿Qué tal fue tu experiencia con el molinete manual? Estoy pensando en pillar uno pero ni lo encuentro con facilidad ni sé que tal resultado da ¿Me puedes pasar información del modelo que compraste? No funciona el enlace del video.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Molinete de ancla manual, sí o no?

                      el post del cofrafe que inicio el tema es de hace 5 años.
                      Ya hice mis comentarios, y me mantengo en mi opcion al no fondear muy a menudo. Metros y grosorcadena y cabo los obligatorios, y ancla moderna mas ligera. Yo en mi caso para un 27 pies. Si por edad ya no puedo subir el ancla en fondeos normalmente de unos 5 a 10 m, pues o será pagar un electrico o vender el barco. Pero pagar la rareza y limitaciones y precio de uno manual no me veo.

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                      Trabajando...
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