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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Bocina sole diesel

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  • Bocina sole diesel

    Buenas
    He cambiado la bocina y me han puesto un sole diesel ( igual que la volvo) con refrigeracion forzada, conectada con una T al tubo de agua que va del motor al codo de escape. Yo tengo un velero con motor yanmar 2GM20, refrigerado por agua salada.

    El mecanico me ha conectado el tubito de agua en la parte de proa ,donde tenia que ir el tapon para engrase, y el tapon de engrase en popa, donde tenia que ir el tubo de refrigeracion, indicandome que asi refrigera mejor la bocina.

    Alguien la lleva asi??
    Editado por última vez por gilero; 07/03/2020, 17:48:23. Razón: subir foto

  • #2
    Re: Bocina sole diesel

    Buenas, si bien esa bocina la comercializa Sole, su origen es italiano si no me equivoco es Osculati.

    Creo que con la mejor de las intenciones el mecanico ha introducido ese cambio, pero no solo no es necesario, sino que es contraproducente.

    1- El orificio de la grasa esta centrado justo en el area de contacto de la goma con el eje.

    2- Este area queda apartada del flujo directo del agua de refrigeración para evitar su barrido por el agua.

    Tal y como lo ha instalado el mecanico, la grasa que le metas por el orificio de engrase se va directamente al mar y si la engrasas por medio del anillo, el agua de refrigeracion la arrastrara.

    Te aconsejo que se coloque como esta previsto, los ingenieros que lo diseñaron sabian lo que hacian.

    Aqui puedes descargar las instrucciones.

    http://www.solediesel.com/en-gb/acce...-box-1704.aspx

    Saludos
    Editado por última vez por porcorosso; 24/03/2020, 13:48:16.

    Comentario


    • #3
      Re: Bocina sole diesel

      Totalmente de acuerdo con el cofrade Porcorosso.
      .

      sigpic Slava Ukrayini!.

      Comentario


      • #4
        Re: Bocina sole diesel

        Yo tengo una montada en mi barco, tal como indican las instrucciones. Lo que te ha hecho el mecánico es un invento (chapuza) que sólo puede tener malas consecuencias.

        Móntalo tal como te indica el esquema.

        Comentario


        • #5
          Re: Bocina sole diesel

          Le pedire al mecanico que la ponga segun las intrucciones de montaje que da la casa.

          gracias a todos. Un saludo.

          Comentario


          • #6
            Re: Bocina sole diesel

            Buenas.

            He hablado con el mecanico y me indica que con este montaje la bocina refrigera bien.

            Ahora mi pregunta es, la que no tiene el tapon de agua, vamos la tipo A, que es cerrada totalmente, a esa no se le engrasa y ni se le mete agua y entonces si le metemos agua en el rozamiento que tiene con los labios tampoco es muy descabellado... aunque el diseño de la bocina es para engrase y refrigeracion segun su diseño.

            saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Bocina sole diesel

              Las que no tienen conexión de agua ni engrase, están pensadas para ejes menos revolucionado. Y en lo que respecta al engrase, se hace igualmente pero se le aplica directamente sobre los labios

              Comentario


              • #8
                Re: Bocina sole diesel

                Originalmente publicado por gilero Ver Mensaje
                Buenas.

                He hablado con el mecanico y me indica que con este montaje la bocina refrigera bien.

                Ahora mi pregunta es, la que no tiene el tapon de agua, vamos la tipo A, que es cerrada totalmente, a esa no se le engrasa y ni se le mete agua y entonces si le metemos agua en el rozamiento que tiene con los labios tampoco es muy descabellado... aunque el diseño de la bocina es para engrase y refrigeracion segun su diseño.

                saludos
                La toma de agua en estas bocinas tiene dos utilidades en funcion de donde se monten;

                En el caso de los veleros sirve para que al meter el barco al agua no se tenga que cebar y en esos casos simplemente se deja un tubito abierto por encima de la linea de flotacion, no es necesario conectarlo al circuito de refrigeracion.

                Si es una motora con capacidad de planeo, entonces si, se conecta a la refrigeracion porque puede darse el caso de que la prensa coja aire al saltar alguna ola.

                Y diga lo que diga ese señor, la toma mas cercana a popa lleva un tubo y la que esta entre los labios es para engrase.

                Las que no llevan ninguna toma se engrasan con una pajita de refresco y una jeringa (por ejemplo) y se ceban al meter el barco en el agua o te cargas la bocina en cinco minutos.

                Precisamente hoy he sustituido la prensa de mi barco que ya tenia 5 años y el casquillo del arbotante.

                Para too lo demas......................................
                Editado por última vez por markuay; 11/03/2020, 15:14:49.
                .

                sigpic Slava Ukrayini!.

                Comentario


                • #9
                  Re: Bocina sole diesel

                  Originalmente publicado por markuay Ver Mensaje
                  La toma de agua en estas bocinas tiene dos utilidades en funcion de donde se monten;

                  En el caso de los veleros sirve para que al meter el barco al agua no se tenga que cebar y en esos casos simplemente se deja un tubito abierto por encima de la linea de flotacion, no es necesario conectarlo al circuito de refrigeracion.

                  Si es una motora con capacidad de planeo, entonces si, se conecta a la refrigeracion porque puede darse el caso de que la prensa coja aire al saltar alguna ola.

                  Y diga lo que diga ese señor, la toma mas cercana a popa lleva un tubo y la que esta entre los labios es para engrase.

                  Las que no llevan ninguna toma se engrasan con una pajita de refresco y una jeringa (por ejemplo) y se ceban al meter el barco en el agua o te cargas la bocina en cinco minutos.

                  Precisamente hoy he sustituido la prensa de mi barco que ya tenia 5 años y el casquillo del arbotante.

                  Para too lo demas......................................
                  Tienes razón, más que por las revoluciones del eje es por la velocidad y posible planeo del barco.
                  Yo no alcanzo más de 14 nudos y le puse el tubo 20 cm por encima de la línea de flotación y me entraba agua si el estado de la mar estaba revuelto. Termine poniéndole un tapón roscado y me sirve para las varadas, además tengo una columna de agua sobre la bocina, que no viene mal.

                  Comentario

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