VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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  • Nuevo Pogo44


    Un nuevo Pogo para julio : el Pogo 44 !






    Les premières images du futur Pogo 44, issu du cabinet Finot-Conq.


    Les bonnes nouvelles n’étant pas si abondantes par les temps qui courent, il convient de les partager avec entrain ! Nous sommes donc heureux de vous faire découvrir les premières images du futur Pogo 44 du chantier Pogo Structures, qui devrait toucher l’eau au mois de juillet.
















    Editado por última vez por maka; 18/03/2020, 17:06:00.

  • #2
    Re: Nuevo Pogo44

    5900 Kg, not bad.

    Lo malo es que cuando el peso baja, el precio tiende a infinito!
    Saludos,

    SILEX.


    __________________________________

    Comentario


    • #3
      Re: Nuevo Pogo44

      Me gustan os Pogo...
      el 12.50 es uno de mis barcos favoritos

      Pero esa forma de terminar el lateral del roof en este 44 (también en el 36) no me gusta nada

      Supongo que soy un clásico

      Comentario


      • #4
        Re: Nuevo Pogo44

        Bienvenida sea esta nueva criatura

        Me gusta el concepto de este gran velero que no es ni más ni menos que el de crucero, rápido pero crucero.
        No es un barco regatas concebido para bastones, pero iras a cualquier sitio del mundo con el a muy muy buena velocidad.
        El concepto minimalista me gusta, sencillo limpio y no te lo acabarás nunca.

        Comentario


        • #5
          Re: Nuevo Pogo44

          Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
          Bienvenida sea esta nueva criatura

          Me gusta el concepto de este gran velero que no es ni más ni menos que el de crucero, rápido pero crucero.
          No es un barco regatas concebido para bastones, pero iras a cualquier sitio del mundo con el a muy muy buena velocidad.
          El concepto minimalista me gusta, sencillo limpio y no te lo acabarás nunca.

          En la clasificación de los veleros, depende de cada uno así lo clasifica.
          Este velero bajo mi criterio, que no será el mejor, ni es un crucero.
          Para mi un crucero es como el proyecto pelicano o similar , es decir un barco que debe ser muy muy , pero que muy cómodo en sus pretensiones de navegación, maniobra sencilla e interiores perfectamente adaptados para vivir o casi .
          Como sabes , el philira de humback es un barco , pequeño, pero que estaría en ese concepto de crucero rápido, y ahora lo ha cambiado precisamente a CRUCERO, un cambio radical , precisamente por el hecho que vive en el.

          Comentario


          • #6
            Re: Nuevo Pogo44

            Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
            En la clasificación de los veleros, depende de cada uno así lo clasifica.
            Este velero bajo mi criterio, que no será el mejor, ni es un crucero.
            Para mi un crucero es como el proyecto pelicano o similar , es decir un barco que debe ser muy muy , pero que muy cómodo en sus pretensiones de navegación, maniobra sencilla e interiores perfectamente adaptados para vivir o casi .
            Como sabes , el philira de humback es un barco , pequeño, pero que estaría en ese concepto de crucero rápido, y ahora lo ha cambiado precisamente a CRUCERO, un cambio radical , precisamente por el hecho que vive en el.
            Hola Luisgra.
            Como casi todo en la vida los conceptos pueden ser distintos dependiendo del prisma en que se vea.
            Este pogo tiene, desde mi prisma, todo tipo de comodidades para poder cruzar el charco o realizar travesías largas o muy largas.

            Amen de la seguridad activa que proporciona, también tiene un muy buen volumen interior.

            Con respecto al Phylira (6.30m) y el valkiria (debe andar por 10m pues no hay comparación posible.
            Un velero de 6.30 pues realmente es un mini crucero donde no puedes estar de pie en ninguna parte del barco y te da comodidades las justas. Vamos sería casi un daysailor o como mucho weekendsailor.

            Comentario


            • #7
              Re: Nuevo Pogo44

              Originalmente publicado por X TUTATIS Ver Mensaje
              Hola Luisgra.
              Como casi todo en la vida los conceptos pueden ser distintos dependiendo del prisma en que se vea.
              Este pogo tiene, desde mi prisma, todo tipo de comodidades para poder cruzar el charco o realizar travesías largas o muy largas.

              Amen de la seguridad activa que proporciona, también tiene un muy buen volumen interior.

              Con respecto al Phylira (6.30m) y el valkiria (debe andar por 10m pues no hay comparación posible.
              Un velero de 6.30 pues realmente es un mini crucero donde no puedes estar de pie en ninguna parte del barco y te da comodidades las justas. Vamos sería casi un daysailor o como mucho weekendsailor.
              Ya, pero no hablo de tamaño , sino de concepto , si el phylira, es un mini crucero,pues el mismo tipo de barco más grande sería un crucero, pero sin embargó humback, ha cambiado el concepto de comodidad de crucero , y lo que ha adquirido si que es un crucero, el pogo según mi punto de vista es un regata que se equipa de crucero básico para , como hacen los regatistas tener el mínimo en cuanto a la regla y poder entrar en regatas de crucero( y ganar claro), cosa que con un crucero de verdad como el valquiria que no ganaría nunca una regata donde compita con lo que tú consideras crucero.
              Solo tendrías que preguntar a la cofradía sobre el concepto , de crucero entre (siendo el mismo tamaño) el pogo 40 y el pelicano 40.
              Nada más que tienes que ver sus líneas, aparejos etc..

              Comentario


              • #8
                Respuesta: Re: Nuevo Pogo44

                Originalmente publicado por otro charlie Ver Mensaje
                Me gustan os Pogo...
                el 12.50 es uno de mis barcos favoritos

                Pero esa forma de terminar el lateral del roof en este 44 (también en el 36) no me gusta nada

                Supongo que soy un clásico
                Yo fui en un 12.50 este verano desde Chipiona a Sotogrande y me pareció un barcazo
                Estuvimos muchas millas con un código 0 y en el estrecho levante con más de 30 nudos y iba con una seguridad impresionante

                Enviado desde mi moto g(7) power mediante Tapatalk

                Comentario


                • #9
                  Re: Nuevo Pogo44

                  Originalmente publicado por Luigra Ver Mensaje
                  Ya, pero no hablo de tamaño , sino de concepto , si el phylira, es un mini crucero,pues el mismo tipo de barco más grande sería un crucero, pero sin embargó humback, ha cambiado el concepto de comodidad de crucero , y lo que ha adquirido si que es un crucero, el pogo según mi punto de vista es un regata que se equipa de crucero básico para , como hacen los regatistas tener el mínimo en cuanto a la regla y poder entrar en regatas de crucero( y ganar claro), cosa que con un crucero de verdad como el valquiria que no ganaría nunca una regata donde compita con lo que tú consideras crucero.
                  Solo tendrías que preguntar a la cofradía sobre el concepto , de crucero entre (siendo el mismo tamaño) el pogo 40 y el pelicano 40.
                  Nada más que tienes que ver sus líneas, aparejos etc..
                  Porque es entonces el pogo un barco de regatas?
                  Porque es rápido?
                  Por la maniobra?
                  Cógete un ketch, que seguro no es regata, y verás como la maniobra no es sencilla con 2 mayores y 1 genova.
                  En mi opinión no hay un único concepto de lo que es crucero o regata o regata crucero.
                  Puedes ir con este pogo 44 con rasca con 2 rizos y un tormentin con ola de través largo o popa y no te irás dando ni guiñadas ni tendrás efecto coctelera dentro pues la velocidad te da estabilidad.

                  Tienes una muy buena nevera 3 cabinas hermosisimas, gran mesa de cartas, gran mesa para comer, una zona técnica y un buen aseo con ducha.

                  Una orza retráctil donde poder acceder a puertos y calas para poder fondear.
                  No se, no veo porque tener que enclavarlo en regatas.
                  Cada uno lo ve a su manera y para mi es un crucero rápido.
                  Otra cosa es que no tuviera molinete ancla, no tuviera nevera, no tuviera donde cocinar, no tuviera mesa donde comer o bancos donde tumbarse y/o dormir.
                  Eso si maderas refinadas etc etc, pues no y en mi opinión ni falta que le hace a este concepto de barco ligero y rápido.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nuevo Pogo44

                    Un buen ejemplo de crucero rapido, poco regatero. El Pogo 40 si que es la version regata de la Class40.

                    Rapido y ligero no significa regatero. Concepto de crucero desde su diseño (no se ha tenido en cuenta ninguna fórmula de ràting)comodo, practico, seguro y travesias mas cortas leyendo un libro comodamente a +15 nudos en portantes.



                    https://www.youtube.com/watch?v=ARp8CJI3A9I

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nuevo Pogo44

                      Originalmente publicado por Solc Ver Mensaje
                      Un buen ejemplo de crucero rapido, poco regatero. El Pogo 40 si que es la version regata de la Class40.

                      Rapido y ligero no significa regatero. Concepto de crucero desde su diseño (no se ha tenido en cuenta ninguna fórmula de ràting)comodo, practico, seguro y travesias mas cortas leyendo un libro comodamente a +15 nudos en portantes.



                      Por cierto
                      Que bien navega el classic 38. Rápido estable y seguro.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Nuevo Pogo44

                        Un barco de regata , acrucerao

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Nuevo Pogo44

                          Bueno, pienso que este hilo es para poder conocer/presentar este nuevo modelo de Pogo composites y disfrutar de lo que el barco es capaz de ofrecer.
                          Eso si, para bolsillos muy pudientes.
                          Cada uno que lo enclave donde quiera.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Nuevo Pogo44

                            A mi me encanta.

                            Pero hay gente que no está acostumbrada a ir rápido.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Nuevo Pogo44

                              Me encanta!!! Un sueño inalcanzable ya...

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